張宏章：我打算把車全部換成東風(fēng)天龍

　　“從東風(fēng)天龍剛在山西地區(qū)有售我就一直關(guān)注它，可以說我在定襄是天龍的第一批用戶。”見到記者，對東風(fēng)天龍有著深厚感情的張宏章向記者講述了他購買第一輛東風(fēng)天龍的故事。

　　試駕就相中了天龍

　　張宏章是山西定襄縣普通的一名養(yǎng)車專業(yè)戶，90年代初他在紡織廠拉過棉花，送過布，那時(shí)開的是一輛長頭老解放車。1997年從紡織廠辭職，張宏章買了一輛東風(fēng)紫羅蘭拉煤跑起了運(yùn)輸，后來又趕上了2008、2009年的運(yùn)輸好年頭，張宏章的車也換得勤了起來。目前拉法蘭的他，手里有了四臺車，兩臺豪沃，一臺歐曼，一臺6*4東風(fēng)天龍牽引車。

　　“我最早的第一臺車就是東風(fēng)，質(zhì)量非常好，對東風(fēng)也是十多年的感情了，自從知道忻州有賣東風(fēng)天龍，我就一直打算要換車就買一臺。那時(shí)候定襄地區(qū)開始有一些事業(yè)單位和大的工廠購買，每次在路上看到都覺得這車肯定好用。”張宏章告訴記者。

　　2009年底，張宏章的一輛豪沃因?yàn)橛玫脮r(shí)間太長，正準(zhǔn)備換掉購置一輛新車，便到了忻州的東風(fēng)4S店。“當(dāng)時(shí)，正好趕上4S店組織司機(jī)試乘試駕活動(dòng)，我就上車試了一把，就覺得這車特別漂亮，仔細(xì)一瞅，無論是外觀還是駕駛室的做工都非常仔細(xì)，這是我選天龍的一個(gè)原因。”張宏章說。

　　說到這里，車友趙建文剛帶著司機(jī)拉完回貨，到于振榮的修車行做保養(yǎng)，精準(zhǔn)的制動(dòng)后緩緩?fù)Ｔ诹藦埡暾碌拿媲啊?ldquo;又是兩天，真準(zhǔn)時(shí)。”張宏章和趙建文打了聲招呼，繼續(xù)跟記者說，“你看，天龍的駕駛室安裝有大曲面的前風(fēng)擋玻璃、全視野的后視鏡，而且還帶轉(zhuǎn)向照地?zé)簦驗(yàn)楦鞯氐穆窙r差別很大，這些幾乎是全國各地拉法蘭必備的安全配置。”

　　舒適與省油的最好詮釋

　　張宏章帶著記者又繞著車轉(zhuǎn)了好幾圈，把他認(rèn)為是天龍亮點(diǎn)的地方，統(tǒng)統(tǒng)講了一遍。“你看這擋風(fēng)板下面的排線，做得非常整齊，一點(diǎn)也不像其它國產(chǎn)品牌那么雜亂。車門也是采用了防撞桿式的設(shè)計(jì)，首先這安全性能就全部體現(xiàn)出來了。”

　　這時(shí)趙建文和于振榮說完保養(yǎng)的事走了過來，見張宏章正帶著記者看車，自豪地說：“我這車還是跟以前一樣新吧，平時(shí)用起來根本就不費(fèi)車，用起來換擋舒服，駕駛室隔音效果好，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎都聽不太出來，而且還省油，將來要賣的話我還不舍得呢。”張宏章聽到這里想起了什么，“沒錯(cuò)，你不說我想不起來，第一次我開著天龍到常去的浙江杭州，同樣的39噸貨，我特意仔細(xì)算了下，每百公里比平時(shí)少了3L油，這雷諾的大功率節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)還真不是吹出來的。”

　　空載的車省油并不稀奇，但要是滿載全國各地走長途，遇到各種不同的路況照樣省油，這才是真的省油，張宏章跟記者算了算，“一年平均走個(gè)20萬公里，每百公里省3L油，比一般的國產(chǎn)車，光油錢就省下了五、六萬呢!雖說東風(fēng)天龍比一般的國產(chǎn)車要貴上三萬左右，可只要兩年的時(shí)候就回來了。”

　　一年半時(shí)間過去了，張宏章的那輛東風(fēng)走遍了半個(gè)中國，并沒有辜負(fù)他的選擇，當(dāng)時(shí)他還擔(dān)心車剛上市服務(wù)和配件能否跟得上，現(xiàn)在所有的疑慮都打消了，因?yàn)闁|風(fēng)天龍一次毛病沒有出過。“現(xiàn)在，我再也不用像以前那樣，兩年換一輛新車了，照這么用下去，天龍至少用個(gè)三五年都沒有問題。”張宏章笑著說，“我現(xiàn)在的想法就是，用兩年的時(shí)間，把手里所有的大車都換成東風(fēng)天龍，干脆和車友們組成一個(gè)東風(fēng)天龍車隊(duì)，讓別人一看到拉法蘭的天龍都知道是我們定襄的車。”