東風天龍讓掙錢加速

　　那是一個炎熱的周六下午，記者剛到“天龍村”村頭車友常去的維修站，徐志強師傅正好開著他的天龍過來，和之前約的時間一點不差。由于剛跟了一趟車，徐志強有點疲憊，筆者讓他先歇一會他卻大手一揮，“聊會兒天就精神了，就像這天龍，一做完保養(yǎng)，又動力十足啊。”一說起這天龍，徐師傅就立刻打開了話匣子。

　　與車結(jié)緣

　　說起剛開始跑車，徐志強一方面是從小的興趣使然，另一方面也是為生活所迫。14歲那年，徐志強剛念初中，就開始學著開車，到現(xiàn)在已有23個年頭。

　　90年代初，天龍村里的大集體生活剛剛打破，發(fā)小的父親買了輛車跑車，徐志強便跟著學，藍色長春產(chǎn)的長頭卡車是他開過的第一輛車。由于年紀小，開卡車并不容易，但他學了一段時間后就是喜歡上了這個鐵家伙，一天不開，心里就特癢癢。

　　一年之后，徐志強就正式開始給人家開車，最開始一天只掙四塊錢，一個月也就一百二，想起當初，徐志強還是非常懷念，“雖然掙不著什么錢，但是那時候很開心，平時拉煤和車友們哪兒都去，沿路能看到不一樣的風景，覺得很新鮮。”隨著年頭的增多，跟車的那段時間每天能掙到7塊錢，直到他考上了駕照?！?/p>

　　買車讓掙錢加速

　　“有了駕照正式跑車，那工資就漲得厲害了，最開始六百，以后每年都能漲個幾百，現(xiàn)在都四五千了，不過是我付給人家。”徐志強笑著說。

　　1997年，徐志強靠著攢下的錢再找朋友借了點，買了人生中的第一部車，“那是一部自卸，不上牌照的黑車，在修公路的地方來回跑，也不上路。”后來，隨著徐師傅養(yǎng)車的年頭增多，車也換得多了，從東風141、142再到后來的紫羅蘭，車子越換越好。2010年6月，徐志強在對比了多品牌的車之后，選擇了一輛紅色的東風天龍，寓意生活能紅紅火火。

　　“發(fā)動機一定要選擇經(jīng)使的，當時東風天龍配的雷諾發(fā)動機一下就打動了我，買回來一用果然沒讓我失望。”徐師傅開了多年車，對于選車非常在行，貨物種類的不同和行車路線的差別該用什么車，在他選擇的時候早就考慮進去了，“你看別人也買天龍，但是我這車不一樣，寧可多及2萬塊，我也要加裝發(fā)動機制動，但是效果一過磨合期就顯示出來了，換了好幾個司機，但我這輛就是比別家的車省油。之外關(guān)鍵是安全，只要不出安全問題，掙的錢多少，這心里都踏實，否則那都是欠不起的人情債啊!”

　　“用了天龍，想想之前的那些車，真是不行，無論是操控性、駕駛室，還是油耗，都差別太大了。而且別說之前的車，就是現(xiàn)在的很多品牌都做不到天龍的剎車之動性，舉個最簡單的例子，你過一個稍大的坡，很多車過去的時候給你的感覺都是一頓一頓的，但天龍不同，避震性能好很多，基本感覺不出來有起伏。”徐志強說，換了十來個車，還是對天龍最有好感。而且最關(guān)鍵的是，以前一年掙個一兩萬，現(xiàn)在有了天龍，一年掙上十萬塊輕松的很，有了這天龍，致富就帶上了加速度。

　　養(yǎng)車與幸福生活

　　現(xiàn)在37歲的徐志強手頭有兩部車，也請了6個司機，按理說不用再自己跟車，可他還是閑不住，“還是喜歡開車，沒事的時候我總愛跟幾次車，就像小時候那樣，在路況好的時候，看看風景，越來越感覺，現(xiàn)在的生活條件越來越好了。”徐志強說起現(xiàn)在的日子，眼睛里掩飾不住喜悅。

　　“我有倆兒子，大兒子現(xiàn)在在忻州城里上小學，小兒子才四歲剛上幼兒園，大兒子這不快畢業(yè)升初中，我媳婦看他成績上不來著急壞了。”記者問他急不，徐志強說當然也急，有次大兒子說想買塊手表，還想買個斜跨的背包，他就想出了激勵的辦法，只有考試排名提高了才給買，“沒想到，還真挺管用，第一次考53名，第三次就考到了17名，帶他去買了包和手表，把他給開心的。”徐志強接著說，“現(xiàn)在不比以前了，現(xiàn)在生活好多了，沒啥其他的盼頭，就盼著孩子們能長點出息，考個好學校，日后去城里找個好工作。我們兩口子就靠著這天龍養(yǎng)養(yǎng)老。”說著徐志強笑了。記者明白他在笑自己為自己籌劃的未來高興。

　　從給別人跑車到眷戀路上風景再到現(xiàn)實生活，徐志強感慨生活的變化越來越大，同時也感慨這么多年的跑車經(jīng)歷鍛煉自己也讓家人過上的幸福的生活，雖然有時候也會想起當年他小時候一根冰棍一分錢的日子，可記者問起來，他還是說喜歡現(xiàn)在的日子，他現(xiàn)在就指望著天龍能讓他的生活一天天的好起來，能讓一家人都接上天龍的福氣!