安徽用戶溫圣杰的解放卡車情緣

　　渦陽(yáng)用戶溫圣杰，現(xiàn)有解放車20余輛，在南通駐點(diǎn)。三個(gè)兒子都從事解放卡車運(yùn)輸，他所在的村子800多戶人家擁有3000多輛卡車，其中解放的市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。

　　1991年溫老板開(kāi)當(dāng)?shù)匾黄放频目ㄜ囋谡憬貐^(qū)拉運(yùn)水泥，因?yàn)檐嚨馁|(zhì)量實(shí)在不如人愿，沒(méi)過(guò)兩年就出現(xiàn)一些大大小小的毛病，每每要三天一小修，五天一大修。溫老板厭倦了總往修配廠跑，于是95年溫老板賣掉了這輛車，改買了解放汽車142。開(kāi)上了解放以后溫老板就再也沒(méi)因?yàn)樾捃嚨氖虑榭鄲肋^(guò)。

　　1999年底，溫老板有一輛解放車出現(xiàn)交通事故，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一汽解放銷售公司領(lǐng)導(dǎo)得知這一情況，主動(dòng)安慰并協(xié)助處理善后事宜，又主動(dòng)墊資部分車款讓其購(gòu)新車上路運(yùn)營(yíng)，通過(guò)溫先生的努力，一年后逐步還清借貸，并再次購(gòu)買新車，現(xiàn)他已擁有22輛解放卡車，在南通已購(gòu)買了數(shù)處房產(chǎn)。

　　溫老板同村有一位購(gòu)買了另一個(gè)重卡品牌的336馬力牽引車的車主，在使用運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不僅油耗高，而且故障率高，其中有一次后橋油封漏油，在服務(wù)站修了三天才處理好，而且還要付費(fèi)，此后，該村車主在購(gòu)車時(shí)主動(dòng)購(gòu)買解放品牌車輛，一年至少新增160臺(tái)以上。

　　購(gòu)買解放產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)，采用新術(shù)，安全系數(shù)高，駕乘舒適，在全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)普及，服務(wù)方便，配件充足，不需等待，以綠色通道為核心的區(qū)域供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)能提供高效快捷的服務(wù)。