| HOWO T7H 6×2 牽引車 | |
| 車身長(zhǎng)寬高度(mm) | 6950X24960X3850 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | MC11.40-40 ? |
| 馬力(ps) | 400 |
| 變速箱型號(hào) | HW19712CL |
| 整車自重(kg) | 8540 |
| 軸距(mm) | 3225+1365 |
| 排量(L) | 10.518 |
| 輪胎規(guī)格 | 12.00R20 ? |
- 曼發(fā)動(dòng)機(jī)—MC11
- 曼橋
- 駕駛室
- T7H省油技巧及操作
機(jī)體強(qiáng)度/剛度大/壽命長(zhǎng)：采用蠕墨鑄鐵機(jī)體，強(qiáng)度類同鑄鋼，散熱能力類同灰鐵，抗熱變形能力超強(qiáng)，成本高，且需掌握核心制造技術(shù)，全球只有極少數(shù)高端發(fā)動(dòng)機(jī)采用；
?經(jīng)濟(jì)性佳：高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng)，取得寬轉(zhuǎn)速范圍比油耗均很低的特性，最低比油耗186g/kWh；B10*壽命長(zhǎng)：達(dá)到國(guó)際重卡發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)水平即150萬公里；
?低噪音：噪音達(dá)到國(guó)際同類發(fā)動(dòng)機(jī)水平；?高集成化：比國(guó)際同類型發(fā)動(dòng)機(jī)減少零件數(shù)目25％，大大減少了故障點(diǎn)；
換油（機(jī)油）間隔長(zhǎng)：如采用國(guó)四燃油，公路用車從車輛出廠至第一次換機(jī)油里程（換油間隔）可達(dá)10萬公里，如采用中石油、中石化目前市售的燃油，可達(dá)到6萬公里。大大減少用車成本。?
“冷先鋒”T7，用了才知道“她”這么好
吉運(yùn)通冷運(yùn)公司自2005年創(chuàng)立至今已有10載，憑借優(yōu)質(zhì)的管理和服務(wù)贏得了百盛旗下肯德基、必勝客等及中糧集團(tuán)大型食品企業(yè)的信賴。目前公司運(yùn)輸路線覆蓋北京、上海、南京、青島、蘇州、鄭州、沈陽、成都、重慶等地區(qū)。擁有運(yùn)輸車輛80多臺(tái)，自有車輛40多輛。在自有車輛中，中國(guó)重汽品牌卡車占到50%的份額，包含HOWO牽引車、T7普通版6×4牽引車、T7 自動(dòng)擋、T7 9氣囊后提升橋及540馬力的產(chǎn)品。
提起吉運(yùn)通冷運(yùn)與中國(guó)重汽的結(jié)緣，要追溯到2008年該公司采購(gòu)的第一批HOWO牽引車。初具規(guī)模的吉運(yùn)通冷運(yùn)加大車輛投資，購(gòu)買了十幾輛車，其中有6輛HOWO與幾輛其他品牌的卡車.....[詳細(xì)]
十年 重汽成了王克松新疆線上的護(hù)身符
在京津冀城市群的地理中心—廊坊，卡車網(wǎng)記者見到了中國(guó)重汽HOWO-T7H廊坊地區(qū)的用戶王克松。王大哥略微黝黑的臉頰上掛著憨厚的笑容，言談舉止間透露出親切，脖子上掛滿了少數(shù)民族風(fēng)情的珠串，他說這與他多年來跑新疆沿線的運(yùn)輸路段分不開。
廊坊位于京津兩個(gè)國(guó)際都市之間，被譽(yù)為“京津走廊上的明珠”，這里礦產(chǎn)資源豐富、地理位置優(yōu)越，早年跟同學(xué)一起跑運(yùn)輸，供職于石油管道局的王大哥，事業(yè)就是從這里起步。.....[詳細(xì)]
重汽T7H為華強(qiáng)運(yùn)輸 成就更多精彩
從1960年的首輛國(guó)產(chǎn)重卡“黃河”到1984年的系列重卡“斯太爾”再到2004年的系列重卡“HOWO7”及今日熱銷市場(chǎng)的HOWO-T7H卡車，每一款重汽產(chǎn)品都是經(jīng)典之作。而對(duì)于已上市兩年多T7H卡車，它能否夠續(xù)寫重汽傳奇呢，為物流運(yùn)輸帶來更多精彩呢？四川省樂山市華強(qiáng)汽車運(yùn)輸公司作為首批用戶之一，聽聽該公司主抓安全管理余峰經(jīng)理對(duì)T7H卡車的評(píng)價(jià)。
華強(qiáng)汽車運(yùn)輸有限公司是和邦股份旗下的全資子公司，承擔(dān)了集團(tuán)化學(xué)工業(yè)原料的主要運(yùn)輸任務(wù)，是集團(tuán)運(yùn)輸領(lǐng)域里當(dāng)之無愧的中流砥柱......[詳細(xì)]
“不是你說好就好”——十年緣分方見重汽可靠品質(zhì)
《小馬過河》這則寓言故事大家耳熟能詳，他告訴我們這樣一個(gè)道理：實(shí)踐出真知。只有親身體驗(yàn)參與了才能對(duì)事物做出正確的判斷。同樣對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)而言，面對(duì)各大企業(yè)不斷推陳出新的產(chǎn)品及鋪天蓋地的產(chǎn)品宣傳，如何從中選擇適合企業(yè)發(fā)展的運(yùn)輸車輛十分關(guān)鍵。對(duì)此，四川樂山恒安物流的總經(jīng)理李勁結(jié)合多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)表達(dá)了自己的看法：“不是你說好就好，只有我用了才知道”。
樂山恒安物流主要從事自貢-成都往返700公里的工業(yè)化工品運(yùn)輸，目前公司擁有35臺(tái)半掛牽引車，其中有8臺(tái)重汽T7H、5臺(tái)HOWO載貨車。在多年的使用對(duì)比當(dāng)中，李勁對(duì)重汽卡車評(píng)價(jià)最高......[詳細(xì)]
因"芯"而動(dòng) 70后老卡車司機(jī)選擇T7卡車
2015年8月初，河北邯鄲的田金山帶著 "大白"T7完成了她生命中第一次首保。老田開了20多年卡車，養(yǎng)車數(shù)量不少于5輛，而8萬公里才做首保的卡車卻是第一輛。中國(guó)重汽T7能做到8萬公里保養(yǎng)，這得益于德國(guó)曼技術(shù)可靠的品質(zhì)及優(yōu)越的性能。也正是這顆流淌著德國(guó)曼技術(shù)的"芯"打動(dòng)了老田。
從事卡車運(yùn)輸20年來，田金山走過來大江南北，可謂閱車無數(shù)。長(zhǎng)期在廣州、海南、廣西以及北京等高效物流聚集地跑貨，老田經(jīng)常能看到高端進(jìn)口卡車，也經(jīng)常與這些高端卡車的駕駛員或車主討論車輛的優(yōu)劣、不足。老田總結(jié)大家判斷后得出，德國(guó)汽車產(chǎn)品是最棒的......[詳細(xì)]
HOWO-T7馳騁3000公里大西北
“進(jìn)口車好，聽這我就很生氣，中國(guó)也是很優(yōu)秀的民族，為啥制造不出好的卡車呢？”從事貨運(yùn)近10年的內(nèi)蒙古漢子李永祿，對(duì)國(guó)內(nèi)的卡車產(chǎn)品給予厚望，而中國(guó)重汽HOWO-T7的出現(xiàn)讓他的疑問或不服氣找到了節(jié)點(diǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)60余年的發(fā)展中，重型卡車的發(fā)展獲得一個(gè)又一個(gè)突破，其中以中國(guó)重汽為代表重卡率先引進(jìn)了國(guó)際頂尖的技術(shù)，依托曼技術(shù)的HOWO-T車型引導(dǎo)中國(guó)重卡進(jìn)入新的發(fā)展。李永祿的車隊(duì)現(xiàn)在有3輛卡車，去年成功簽訂了從內(nèi)蒙呼和浩特到新疆烏魯木齊給蒙牛做牛奶包材的運(yùn)輸。在這條長(zhǎng)達(dá)3000多公里的運(yùn)輸路線中，在新疆地界有一千公里的空曠路，無規(guī)律的刮大風(fēng)、下大雨......[詳細(xì)]
T7H公路用車保修期限36個(gè)月/30萬公里，MC發(fā)動(dòng)機(jī)、橋換油周期。
MC11發(fā)動(dòng)機(jī) 首保與定保更換里程或時(shí)間：
長(zhǎng)途運(yùn)輸車： 6萬公里或10個(gè)月，先到為準(zhǔn)
礦山工地車： 2萬公里或6個(gè)月，先到為準(zhǔn)
市政用車、運(yùn)輸型自卸、攪拌車： 4萬公里或10個(gè)月，先到為準(zhǔn)
MCY驅(qū)動(dòng)橋首保與定保更換里程或時(shí)間：
長(zhǎng)途運(yùn)輸車： 10萬公里或10個(gè)月，先到為準(zhǔn)
礦山工地車： 8萬公里或10個(gè)月，先到為準(zhǔn)
市政用車、運(yùn)輸型自卸、攪拌車： 2.5萬公里或5個(gè)月，先到為準(zhǔn)
| 中國(guó)重汽T5G 8X4載貨車 | |
| 車身長(zhǎng)寬高度(mm) | 11090*2496*3105 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | MC07.24-40 |
| 馬力(ps) | 310 |
| 變速箱型號(hào) | HW13710C |
| 整車自重(kg) | 11100 ? |
| 軸距(mm) | 1800+3800+1350 |
| 排量(L) | 6.87 |
| 輪胎規(guī)格 | 10.00-20 ? |
- 曼MC05/07動(dòng)力
- 駕駛室
- 車橋/車架
- 制動(dòng)系統(tǒng)
HOWO-T5G采用最先進(jìn)技術(shù)的MC05、MC07（曼D08的國(guó)產(chǎn)化）系列電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)， 功率覆蓋140馬力－336馬力，扭矩 535Nm－1250Nm ,利用先進(jìn)的燃燒模擬分析，優(yōu)化了燃燒室和進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，使得燃燒效率大大提高；并采用高效渦輪增壓技術(shù)并進(jìn)行良好匹配，后處理系統(tǒng)采用SCR技術(shù)，符合歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。
MC07發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)的技術(shù)與性能 ：四氣門+中置噴油器+超寬經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速帶（1200-1800r/min)=省油； 新型高強(qiáng)度材料的使用=模塊化設(shè)計(jì)=簡(jiǎn)化了機(jī)體結(jié)構(gòu)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量； 第二代博世電控共軌七孔直噴技術(shù)，油霧噴射更均勻+采用具備進(jìn)氣冷卻功能的渦輪增壓器，提高充分效率=升功率顯著提高； 龍門式缸體結(jié)構(gòu)+無缸套結(jié)構(gòu)（部分機(jī)型）+連桿漲斷工藝=發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命80萬公里。
東華龍冷藏車中的 “黑馬” 中國(guó)重汽T5G載貨車
東華龍冷鏈物流公司經(jīng)過十多年的發(fā)展，其業(yè)務(wù)占據(jù)江西、山東冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)90%的市場(chǎng)份額，市場(chǎng)由江西、山東拓展到南平、南寧、貴陽、鄭州、武漢、西安、烏魯木齊、廣州、昆明、重慶、成都等地區(qū)。相繼在南昌、南寧、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、濰坊、南平等地設(shè)立了辦事處。東華龍冷鏈物流的總經(jīng)理李東對(duì)記者強(qiáng)調(diào)道：“食品冷藏與其他的物流不一樣，這是一項(xiàng)民生工程。我們是食品配送者更是食品安全的保衛(wèi)者，一定保證送出去的每一根火腿、每一塊肉都是在標(biāo)準(zhǔn)溫度下到達(dá)商超，抵達(dá)老百姓的餐桌?！?.....[詳細(xì)]
恒遠(yuǎn)物流試尋物超所值的卡車 T5G重卡能否勝任？
一口氣訂購(gòu)了50輛HOWO-T5G牽引車，這款上市一年的重汽新車型為何能獲得公司的信賴、車輛在運(yùn)行中的表現(xiàn)又如何呢?近日，卡車網(wǎng)記者專程走訪了這家神秘的轎運(yùn)企業(yè)—長(zhǎng)春恒遠(yuǎn)物流公司?？ㄜ囀沁\(yùn)輸工具同時(shí)也是物流企業(yè)的“門面”，車輛的整體形象直接影響了客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)知。恒遠(yuǎn)物流此次訂購(gòu)了50臺(tái)T5G卡車選用白色車身，金屬漆的質(zhì)感讓整個(gè)檔次提升很多，看著比運(yùn)輸?shù)霓I車還要高級(jí)，”恒遠(yuǎn)物流公司經(jīng)理金哲對(duì)卡車網(wǎng)記者講到。這樣的運(yùn)輸車隊(duì)也著實(shí)吸引了更多的關(guān)注......[詳細(xì)]
與T5G開啟"新征程" 勇于挑戰(zhàn)的卡車人
濱海高速路口輔路上一輛紅色、白色T5G卡車有序的?？?，高大帥氣的車身很遠(yuǎn)處就被看到。經(jīng)過了一天的等待，卡車網(wǎng)的記者終于與T5G卡車的車主王師傅相見。剛卸完貨的老師傅臉上并沒有太多疲憊，還很有精神。王師傅邀請(qǐng)記者進(jìn)入這輛紅色座駕，寬敞的臥鋪，一個(gè)食物籃，兩個(gè)水杯整齊擺放著，恰有一種家的溫馨。點(diǎn)亮儀表盤，里程表上顯示20837，燃油總量達(dá)到7694L。"這輛T5G卡車運(yùn)行了3個(gè)月，駕駛室、操縱性舒適性與進(jìn)口卡車差不多,整體性能比國(guó)產(chǎn)好得多。"開過7年進(jìn)口車的王師傅自豪的說到.....[詳細(xì)]
T5G公路用車保修期限24個(gè)月/20萬公里，MC發(fā)動(dòng)機(jī)、橋換油周期。
MC發(fā)動(dòng)機(jī) 首保與定保更換里程或時(shí)間：
長(zhǎng)途運(yùn)輸車： 3萬公里或6個(gè)月，先到為準(zhǔn)
礦山工地車： 1萬公里或5個(gè)月，先到為準(zhǔn)
市政用車、運(yùn)輸型自卸、攪拌車： 2萬公里或9個(gè)月，先到為準(zhǔn)
MCY驅(qū)動(dòng)橋首保與定保更換里程或時(shí)間：
長(zhǎng)途運(yùn)輸車： 10萬公里或10個(gè)月，先到為準(zhǔn)
礦山工地車： 8萬公里或10個(gè)月，先到為準(zhǔn)
市政用車、運(yùn)輸型自卸、攪拌車： 2.5萬公里或5個(gè)月，先到為準(zhǔn)
- HOWO-T7H 8×4攪拌車
- HOWO T7H 4×2 牽引車
- HOWO T7H 6×4 牽引車
- HOWO- T7H 6×2 -提升橋牽引車
- HOWO-T5G 4*2廂式載貨車
- HOWO-T5G 6*2載貨車
- HOWO-T5G 6X4渣土自卸車
- HOWO-T5G 8X4自卸車
中國(guó)重汽天然氣卡車全國(guó)熱銷
中國(guó)重汽HOWO-T5G新品
