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2021年，戴姆勒卡車控股公司(戴姆勒卡車)持續(xù)聚焦整體盈利能力的提升。憑借其貫徹的固定成本原則與可靠的資本配置，戴姆勒卡車成功克服供應(yīng)鏈帶來的挑戰(zhàn)，順利實現(xiàn)了年度財務(wù)目標。
伴隨著中國的高速發(fā)展，幾乎所有重大基建項目都能看到奔馳卡車忙碌的身影。百里銀河落油田，燈火翻瀾如潮走，在中國各地，也都能找到奔馳卡車作業(yè)的身影。山東煙臺杰瑞股份有限公司底盤采購經(jīng)理王杰所說：“選擇奔馳卡車，是我們被動的選擇，更是我們主動的選擇。”
2022年2月22日，由中國卡車網(wǎng)主辦的“第七屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”進行了頒獎典禮，梅賽德斯-奔馳卡車Arocs榜上有名，榮獲“2022年度值得用戶信賴專用底盤車型”獎。
消防車、救援車、清障車、清掃車……想要一鍵擁有多款車型，那么一臺奔馳Arocs就夠了。
國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳牽引車將基于最新一代Actros平臺打造，該產(chǎn)品預(yù)計將于2022年第四季度在福田戴姆勒量產(chǎn)。
2021年11月11日，戴姆勒卡車舉辦“資本市場日”活動，在上市前詳細闡述了旗下各業(yè)務(wù)板塊的盈利目標及財務(wù)原則，展示了未來發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)目標。
2021年是戴姆勒發(fā)明卡車的125周年。2021年9月28日，戴姆勒卡客車（中國）有限公司與相互信賴的中國客戶與合作伙伴代表們一起，在青海格爾木的浩瀚星空之下共赴“尋星之旅”，慶祝這一特別的里程碑。
近日，在“塑造運輸?shù)漠斚屡c未來”(Shaping the Now& Next)線上發(fā)布會上，梅賽德斯-奔馳卡車集中展示了其先進的車輛、服務(wù)和解決方案，致力于為客戶創(chuàng)造更大價值。當前，公路運輸行業(yè)正在發(fā)生的能源轉(zhuǎn)型尤其聚焦于物流運營者的所需所想——如何利用最適合的驅(qū)動技術(shù)，滿足運營者需求?繼續(xù)選擇另外一輛柴油車，還是嘗試純電動卡車?要做出這個決定，需要考慮卡車的全生命周期，仔細權(quán)衡、精細計算。歸根結(jié)底，對新卡車的投資必須物超所值。
隨著世界環(huán)境趨勢的大轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)碳中和的目標已成為未來的一種必然，在各品牌如火如荼的進行新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)時，奔馳重卡也不忘進來分一杯羹。2021年6月30日，梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車線上首秀，像是蓄謀已久的一記老拳，砸向市場。
2021年6月30日，戴姆勒卡車旗下量產(chǎn)梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車全球首秀，該車型主要用于中短途重載運輸。作為首款星輝閃耀的量產(chǎn)純電動卡車，eActros標志著梅賽德斯-奔馳卡車積極擁抱新時代，致力于實現(xiàn)碳中和公路運輸?shù)男坌摹?/p>
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