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2023年2月底，三合信澤購入兩臺梅賽德斯-奔馳Actros 2648牽引車。隨即，新車被投入到公司內部單邊運距最長，運力需求最旺盛的長沙線路上。為何如此安排？三合信澤車隊主管李二明總結為一句話，好鋼要用在刀刃上。
在當前全球范圍內，新能源汽車的發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯，各大汽車制造商都在積極布局新能源產品線。其中，梅賽德斯-奔馳作為汽車行業(yè)的領軍品牌，其在新能源重卡領域的探索和成就尤為引人注目。eActros系列作為梅賽德斯-奔馳新能源重卡的代表，不僅展現(xiàn)了企業(yè)在技術創(chuàng)新上的實力，也為整個行業(yè)樹立了新的標桿。
“紫氣東來奔馳跨越”。自2024年3月首批86臺梅賽德斯-奔馳Actros 1848牽引車交付跨越速運以來，“百年星徽”持續(xù)賦能“紫色旋風”。時隔半年，又一批30臺同款配置車型加入到跨越速運領先的“限時速運”模式中，與此同時，雙方新訂50臺訂單也已進入制造環(huán)節(jié)，接二連三的復購也讓雙方攜手為物流行業(yè)樹立了高質量發(fā)展樣板。
在當今物流行業(yè)運費低、收益低的背景下，選擇一輛性能卓越、服務有保障的卡車顯得尤為重要。奔馳卡車以其卓越的產品特性、用戶口碑以及全面的服務保障體系，成為了許多物流企業(yè)和個人車主的首選。
阜陽市星瑞物流有限公司（以下簡稱星瑞物流）總經理陳申是梅賽德斯-奔馳卡車的鐵桿粉絲。其公司現(xiàn)有牽引車19臺，100%為奔馳品牌。
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