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俗話說“有緣千里來相會(huì)，無緣對(duì)面不相逢”，二十三年前，卡車司機(jī)郭春平遇見了即將改變他后半生的車——東風(fēng)多利卡。“那是1996年4月28日，我東拼西湊了六萬五千塊錢，入手了東風(fēng)多利卡。因?yàn)槲覀內(nèi)R州市沒有東風(fēng)汽車經(jīng)...
18年，4輛東風(fēng)車，百萬公里行駛里程。劉師傅用行動(dòng)證明自己難以割舍的東風(fēng)情。2001年至2018年，18年、6570個(gè)日夜，無論刮風(fēng)下雨，還是地震、臺(tái)風(fēng)面前，東風(fēng)輕卡始終是劉師傅最值得信任的守護(hù)。與其說是劉師傅的東風(fēng)情，...
1997年出生的管紅威，和1999年誕生的東風(fēng)輕型車年齡相仿。如今，東風(fēng)輕型車已迎來了自己事業(yè)發(fā)展的第二十個(gè)發(fā)展年頭，22歲的管紅威終于也迎來了自己人生期待已久的第一輛東風(fēng)多利卡。
本次地震震源位于四川省宜賓市長寧縣，珙縣毗鄰長寧縣也為本次災(zāi)情嚴(yán)重的區(qū)域。2019年6月18日，東風(fēng)汽車股份有限公司在得知消息后立即啟動(dòng)救援專項(xiàng)緊急行動(dòng)，第一時(shí)間組織最近的宜賓申己服務(wù)站成立東風(fēng)救援專項(xiàng)小組，連...
東風(fēng)輕型車立足于城市貨運(yùn)行業(yè)，深度聚焦用戶需求，為城市貨運(yùn)行業(yè)打造了城配運(yùn)輸專家——東風(fēng)多利卡D5，專為搬家運(yùn)輸而生。
2001年， 趙江龍擁有了人生第一輛車---一輛巨力全封閉三輪車電啟動(dòng)車。那時(shí)，按國家規(guī)定，有車單位和個(gè)人須向公路主管部門繳納用于公路養(yǎng)護(hù)和改善的事業(yè)費(fèi)，這輛電動(dòng)三輪車開了半年，養(yǎng)路費(fèi)就上了一噸。2003年，稍有積...
東風(fēng)凱普特ZD30果然不負(fù)楊師傅的信任，買車兩年多的時(shí)間，三大件沒出過任何大毛病。目前已行駛5萬公里，車子還保持著原本的優(yōu)異性能。楊師傅居住在廣西桂林，這是一個(gè)熱帶喀斯特地貌的地區(qū)，路況比較復(fù)雜，像楊師傅這樣...
逐夢(mèng)環(huán)塔，再至巔峰。2019年6月2日，素有“東方達(dá)喀爾”之稱的2019中國環(huán)塔(國際)拉力賽在新疆和田正式落幕，再次出征的鄭州日產(chǎn)車隊(duì)所向披靡，一舉斬獲斬獲T2量產(chǎn)組冠軍和T2 1汽油量產(chǎn)組廠商杯冠軍，強(qiáng)勢(shì)捍衛(wèi)環(huán)塔冠軍...
東風(fēng)輕卡一直身體力行，秉承高要求高標(biāo)準(zhǔn)，把DFAC的制造標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持落實(shí)到每一道制車工序中。在選材上，東風(fēng)輕卡駕駛室采用了寶鋼鋼板一次性沖壓成型，無分?jǐn)唷o薄弱受力點(diǎn)，國內(nèi)知名原廠鋼材作為骨架，品質(zhì)有保障。同時(shí)...
作為城市專業(yè)物流首選用車，高效運(yùn)輸專家東風(fēng)凱普特K6搭載日產(chǎn)NISSAN動(dòng)力+法士特6檔三錐同步器+德納車橋這一高科技組合， 給你帶來不一樣的速度與激情。100公里加速僅需15秒，一腳油門輕松上速120Km h，起步就已快人一步。還嫌不夠?
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