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2019年8月7日-9日，首屆中國(guó)商用車(chē)服務(wù)大會(huì)在這個(gè)商貿(mào)重城召開(kāi)。為推動(dòng)我國(guó)商用車(chē)走向全球化、推進(jìn)中國(guó)商用車(chē)服務(wù)企業(yè)與國(guó)際高水平服務(wù)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形成優(yōu)勢(shì)、探索出一條具有中國(guó)特色的商用車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，會(huì)議探討了...
東風(fēng)汽車(chē)股份最新產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，7月東風(fēng)汽車(chē)股份公司實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售10958輛，同比增長(zhǎng)2%。1-7月東風(fēng)汽車(chē)股份公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售90977輛，同比增長(zhǎng)13%。淡季不淡，20歲的東風(fēng)汽車(chē)股份意氣風(fēng)發(fā)，汽車(chē)銷(xiāo)售再次實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)...
今年50歲的李仁剛，是一名有著28年駕齡的老司機(jī)，他從事貨運(yùn)的時(shí)間已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)20年。在這20年里，他先后購(gòu)入了4輛東風(fēng)輕卡，可以說(shuō)是東風(fēng)輕卡一路伴著他，伴著他成家立業(yè)，過(guò)上了美好生活。
在中國(guó)專(zhuān)改市場(chǎng)2019高峰論壇，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司共展出了41款國(guó)六改裝車(chē)底盤(pán)，并成功簽下5000輛國(guó)六專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)的超級(jí)訂單。
各車(chē)隊(duì)有專(zhuān)用的后勤保障車(chē)來(lái)保障賽車(chē)在各個(gè)城市之間的運(yùn)輸。為助力本次CEC天津站比賽，作為唯一指定后勤保障卡車(chē)品牌的東風(fēng)輕型車(chē)派出了東風(fēng)多利卡D12、東風(fēng)多利卡D6和東風(fēng)凱普特K6組成后勤保障車(chē)隊(duì)，用于運(yùn)輸價(jià)值千萬(wàn)...
商超早已成了我們生活中不可或缺的一部分。當(dāng)商超貨架上擺滿琳瑯滿目的商品時(shí)，當(dāng)人們選購(gòu)種類(lèi)繁多的生活必需品時(shí)，都離不開(kāi)一位很重要的“幕后英雄”——標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)牌城配運(yùn)輸專(zhuān)家東風(fēng)多利卡D5。
羌笛何須怨楊柳，春風(fēng)不度玉門(mén)關(guān)。作為古絲綢之路的咽喉節(jié)點(diǎn)，敦煌于7月16日迎來(lái)一批特殊的客人——來(lái)自世界各地的拉力賽車(chē)手們齊聚敦煌國(guó)際會(huì)展中心，共同慶祝第九屆絲綢之路國(guó)際拉力賽的完美落幕。
1984年入伍，當(dāng)兵期間就開(kāi)卡車(chē)的鐘茂峰經(jīng)過(guò)軍隊(duì)六年的磨礪，有一份軍人特有的干練氣息，他常對(duì)身邊的朋友這樣說(shuō)：“很多人眼里新疆、西藏是自駕游的好去處，但是對(duì)我們這些常年跑新藏的卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，可以用‘刀尖上拉...
2019年7月16日，第九屆絲綢之路拉力賽歷經(jīng)十日的激烈角逐之后于敦煌圓滿收官。除了常規(guī)的汽車(chē)組和摩托車(chē)組，2019絲綢之路拉力賽還有更為狂野的卡車(chē)組以及那些龐大的后勤卡車(chē)們。如果你身處營(yíng)地，隨處可見(jiàn)一些大名鼎鼎的...
冷鏈物流，因?yàn)楦邥r(shí)效、高運(yùn)費(fèi)、高標(biāo)準(zhǔn)，而被譽(yù)為物流運(yùn)輸行業(yè)的金字塔尖。與此同時(shí)，冷鏈物流用戶(hù)對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛的要求也極為苛刻，能進(jìn)入他們法眼、并獲得他們點(diǎn)贊認(rèn)可的輕卡是什么樣的?在山東濟(jì)南超意興配送中心我們找到...
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