[靜態(tài)測評(píng)]預(yù)算32萬元 豪沃TH7犇贏版堪稱當(dāng)前最優(yōu)選之一

　　好物推薦自然要有過硬的產(chǎn)品實(shí)力，下面就來一起看看重汽豪沃TH7犇贏版究竟強(qiáng)在哪里，又有哪些優(yōu)勢可以讓它贏過競品車型呢?

　　最牛“出街潮品”不僅有顏更“彪悍”

　　首先從外觀方面，豪沃TH7犇贏版外觀采用“V”型前臉設(shè)計(jì)，使整車的辨識(shí)度更高，絕對(duì)是顏控的最愛。

　　中網(wǎng)采用了黑色蜂窩狀進(jìn)氣設(shè)計(jì)，與鍍鉻裝飾相互映襯，不僅使整車富有層次感，更加精致、大氣，而且能更好的保證動(dòng)力性的發(fā)揮。

　　組合式大燈采用階梯式的設(shè)計(jì)，日行燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光燈分布其間。橫平豎直的設(shè)計(jì)視覺上更簡潔，同時(shí)自動(dòng)大燈的加入，提高車輛行駛的安全性。

　　TH7犇贏版前面罩使用了整體式的開啟方案，減少了裝飾件造成的線路阻擋，更加便于檢查維修。駕駛室翻轉(zhuǎn)更加方便，將控制器拉出站在車側(cè)，按動(dòng)按鈕進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。防蟲網(wǎng)也已安裝，更能阻擋飛蟲，以及春天的飛絮。

　　另外，后視鏡采用一體式設(shè)計(jì)，標(biāo)配后視鏡電加熱功能，即便是在雨雪天氣，也能夠把后視鏡上的水分烘干，從而不影響駕駛員的視線。同時(shí)在后視鏡下方集成了四方位影像，減少了視野死角，更有助于駕駛員觀察路況。

　　細(xì)節(jié)之處彰顯品質(zhì)。在車身的側(cè)面，豪沃TH7犇贏版還增加了一個(gè)工具箱，可以將工具等物品置于其中。同時(shí)駕駛室的后部，設(shè)計(jì)成了從上到下全部凸起的形狀，目的就是使駕駛室的臥鋪寬度更寬，休息更加舒適貼心。

　　駕駛室內(nèi)部空間大 科技配置更為全面

　　對(duì)于當(dāng)前追求生活品質(zhì)的消費(fèi)升級(jí)觀念，這臺(tái)豪沃TH7犇贏版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣采用了更加舒適的氛圍設(shè)計(jì)，整體看上去更加的舒適與高級(jí)，同時(shí)在科技性配置上，同樣不落下風(fēng)。

　　主駕駛座椅是頭枕一體式氣囊減震座椅，具備通風(fēng)加熱功能，它可以進(jìn)行上下、前后、多角度調(diào)節(jié)，還有腰部氣囊支撐，能根據(jù)需要進(jìn)行硬度調(diào)節(jié)，開車時(shí)間長了也不會(huì)感覺很疲憊。

　　方向盤為16鍵多功能真皮方向盤，操作方便，手感細(xì)膩。定速巡航，藍(lán)牙電話，電臺(tái)調(diào)頻等功能都集成于方向盤多功能按鍵，使用起來更有一股開轎車的感覺。全新設(shè)計(jì)的方向盤看起來更加年輕有活力。

　　全球獨(dú)有的S-AMT16無憂換擋變速箱是這款豪沃TH7犇贏版的一大亮點(diǎn)。從擋桿上可以看到，無憂換擋變速箱同時(shí)具備無憂手動(dòng)換擋和AMT自動(dòng)換擋模式，手動(dòng)模式下有16個(gè)擋位，高低擋開關(guān)在手柄下方，符合卡友們的操作習(xí)慣。后方的E/P為經(jīng)濟(jì)模式E、經(jīng)濟(jì)滑行模式E+與動(dòng)力模式P的切換按鈕;C模式下，車輛在滿載上坡、滿載倒車、折疊倒車工況下表現(xiàn)穩(wěn)定無沖擊。位置自由調(diào)節(jié)，多模式可選，不僅讓駕駛更輕松，還讓駕駛更有趣。

　　重汽豪沃TH7犇贏版的中控臺(tái)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控部分的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)囊?guī)整，按鍵排布在觸手可及的位置，采用鋼琴鍵設(shè)計(jì)，看上去更加精致。錯(cuò)落有序的功能按鍵周圍都采用了鍍鉻飾件裝飾，空調(diào)出風(fēng)口也使用了這樣的設(shè)計(jì)，通過鍍鉻飾件元素的點(diǎn)綴，整個(gè)內(nèi)飾營造出大氣而不失精致的視覺感。

　　超大中控液晶屏布置在中控臺(tái)的中間，集成娛樂及導(dǎo)航功能，娛樂性能夠滿足日常使用。

　　對(duì)于定位為長途干線物流的車型，重汽豪沃TH7犇贏版在內(nèi)飾空間也進(jìn)行全新的優(yōu)化設(shè)計(jì)，司機(jī)休息空間得到了明顯改進(jìn)，臥鋪的寬度也是一大亮點(diǎn)，駕駛室后補(bǔ)突起部分是延伸出來的臥鋪，寬度達(dá)到了1m，為駕乘人員提供最寬敞的休息空間。

　　在主駕駛后方臥鋪上的控制模塊上集成了車窗控制、照明燈等按鍵和USB接口，臥鋪右側(cè)還帶有閱讀燈、杯架和一個(gè)儲(chǔ)物盒。

　　重汽豪沃TH7犇贏版駕駛室的頂部空間其實(shí)是非常寬裕的，對(duì)長途駕駛來說，多備些衣物或生活用品都沒有什么問題。

　　MC13+S-AMT16擋 底盤動(dòng)力超強(qiáng)配置

　　駕駛舒適度是選車的一方面，但是車輛的性能仍然是車主主要考慮的因素。

　　重汽豪沃TH7犇贏版搭載的是MC13.48-50型國六發(fā)動(dòng)機(jī)，480馬力，峰值扭矩2300N.m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)沿承13L系列發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn)，并且采用高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng)，能夠使車輛的燃油消耗比同類產(chǎn)品降低5%~6%。并且標(biāo)配有電控硅油風(fēng)扇與節(jié)能空壓機(jī)，進(jìn)一步有效節(jié)油1%，將節(jié)油進(jìn)行到底。采用先進(jìn)的蠕墨鑄鐵工藝，強(qiáng)度高、力量大，能夠讓車輛輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣路況。所具備的動(dòng)力輸出滿足散戶車主運(yùn)輸線路不固定的情況，特別是在西南山區(qū)路況下行駛時(shí)再也不懼動(dòng)力、時(shí)效跟不上的問題。

　　與之匹配的是重汽S-AMT16無憂換擋變速箱，這款變速箱可根據(jù)路況、車況直接掛入最優(yōu)擋位，大大提高響應(yīng)速度，在更短時(shí)間內(nèi)獲得更好的加速性。同時(shí)這款變速箱還具備超車神器Kick-Down，在需要超車時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)當(dāng)前車輛運(yùn)行情況保持或強(qiáng)制降低擋位，從而快速獲得更好的加速性。并且這款變速箱則采用分體式設(shè)計(jì)，在后期的維護(hù)保養(yǎng)方面，可有效降低成本。

　　后橋使用12噸級(jí)的MCY12型車橋，速比2.85。大馬力小速比的搭配直接提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性。在標(biāo)載運(yùn)輸中這樣的搭配直接提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性。使用前二后三的少片板簧，TGA技術(shù)單層輕量化車架，減輕車輛自重。

　　V形推力桿的設(shè)計(jì)保持車橋的穩(wěn)定位置，使車輛行駛更加穩(wěn)定。

　　輕量化是這款豪沃TH7犇贏版的一大亮點(diǎn)，車架、平衡軸均采用全新輕量化設(shè)計(jì)，包括鋁合金變速箱、油箱、氣瓶和輪轂也大量應(yīng)用了鋁合金材料。輕量化設(shè)計(jì)和大量鋁合金材料的應(yīng)用，使得豪沃TH7整車最輕可至8.15噸。

　　車輛前輪采用了康邁免維護(hù)輪端，通過輪端潤滑技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)50萬公里免維護(hù)。而免維護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，也可以幫助車輛降低進(jìn)出服務(wù)站次數(shù)，提高車輛的出勤率更高。

　　在底盤部件布局方面，豪沃TH7犇贏版在布局上非常緊湊。860L+240L雙油箱設(shè)計(jì)，在續(xù)航方面能提供良好的保證，即便是從事快運(yùn)冷鏈等長途運(yùn)輸上也會(huì)更加從容。蓄電池豎直式安裝，將儲(chǔ)氣罐隱藏在大梁內(nèi)側(cè)面，為油箱騰出空間，滿足長途使用。

　　無論是外觀還是內(nèi)飾，豪沃TH7犇贏版真的是很招人喜歡。它有著非常不錯(cuò)的動(dòng)力和底盤表現(xiàn)，再加上豐富豪華的內(nèi)飾配置，以及更加舒適的駕乘體驗(yàn)，并且整車起售價(jià)僅有31.98萬，這樣的一臺(tái)豪沃TH7犇贏版絕對(duì)能夠讓你青睞。