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玩轉(zhuǎn)概念營銷 卡車企業(yè)為推廣“戴帽子”

  當(dāng)日歷翻到2015年的時候,卡車企業(yè)告別了2014年的推廣活動,準備開啟新一輪的營銷體驗?;仡?014年,我們發(fā)現(xiàn),在這些推廣的背后,企業(yè)開始玩起了心思,不再是單純的產(chǎn)品推介會,而是“有思想、有主題”的營銷,自然這些活動也就有了不同以往的意義。

  大篷車 要的就是互動

  在今年的是企業(yè)市場活動中,最常見的一個詞就是“大篷車”。此大篷車既不是印度的那部電影也不是敞篷的車,而是一種全新的營銷形式。大篷車這種形式在中國并不陌生,很多汽車,家電廠商甚至很多公益活動都曾用過這種形式和用戶近距離的交流和溝通。如今,卡車企業(yè)也紛紛效仿,通過大篷車的互動形式,讓用戶的體驗、參觀更加的直觀。

奧鈴大篷車體驗中心
奧鈴大篷車體驗中心

  別具一格的大篷車概念分別被用在了福田康明斯、開瑞綠卡、福田奧鈴以及陜汽重卡的企業(yè)活動中。福田康明斯在今年舉行了大篷車服務(wù)培訓(xùn)活動,配備了先進培訓(xùn)運轉(zhuǎn)機、培訓(xùn)工具和培訓(xùn)資料的大篷車,能夠發(fā)揮培訓(xùn)、實操、診斷和供給等全方位功能,同時配合已組建到位的區(qū)域服務(wù)團隊,福田康明斯終端服務(wù)能力將得到全面提升,也是服務(wù)方式創(chuàng)新的典范,在傳統(tǒng)定點式服務(wù)體系之外,創(chuàng)立了流動式培訓(xùn)服務(wù)體系。

  而卡車企業(yè)的大篷車活動則多是以產(chǎn)品推廣為主。無論是開瑞綠卡、福田奧鈴還是陜汽重卡都將大篷車作為了產(chǎn)品推廣的重點形式。在活動中,企業(yè)通過大篷車營銷,開展了微信有獎?wù){(diào)研、繞車講解、特色節(jié)目表演、互動有獎、訂車優(yōu)惠等環(huán)節(jié),通過更加豐富的體驗活動,吸引更多用戶的參與,加強與用戶的溝通,增強用戶對產(chǎn)品的信心,對于產(chǎn)品區(qū)域市場內(nèi)的品牌宣傳、市場推廣、加大口碑傳播都具有重要意義。

  360°  玩的就是無死角

  現(xiàn)在很流行的一句話叫做“360°無死角”,用來形容人從各個角度都很美麗。這種自信也被應(yīng)用在卡車推廣中。例如,360°全體驗行,360°服務(wù)等等,卡車企業(yè)通過360°的概念力求為大家提供完美的產(chǎn)品和服務(wù)。

  2014年提起最多的莫過于陜汽卡車的360°全體驗行。盡管還有其他企業(yè)也曾提出這個概念,但是貌似都沒有陜汽卡車玩得轉(zhuǎn)。叫的響。于是乎,我們可以輕易的在陜汽重卡的推廣中看到360°全體驗行的字眼。

陜汽重卡360°體驗行
陜汽重卡360°體驗行

  據(jù)了解,陜汽360°全體驗行推廣主要形式有大篷車互動路演、卡車特技表演、試乘試駕等多種體驗式推廣活動,是陜汽重卡、濰柴動力、法士特、漢德等產(chǎn)業(yè)鏈成員共同打造的平臺,產(chǎn)品涉及陜汽2014款全系列重卡分為“F”和“M”兩大系列及天行健車聯(lián)網(wǎng)等智能化產(chǎn)品,用戶在感受360°體驗后,從操控性、駕乘舒適度、加速性能等自己關(guān)注的角度進行了專項試乘試駕,體驗到了陜汽重卡的成熟可靠、智慧節(jié)油、服務(wù)貼心等優(yōu)勢,客戶對產(chǎn)品技術(shù)提升給予充分肯定。

  除了陜汽之外,開瑞綠卡也曾用360°安全模式來形容產(chǎn)品在安全技術(shù)等的先進性。無論是代表活動還是代表技術(shù),乃至服務(wù),企業(yè)都希望為用戶帶來360°無死角的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)、優(yōu)秀服務(wù)和高新技術(shù)。當(dāng)然,360°代表的可不是一句口號必須有真材實料才能叫得響!

  網(wǎng)購 追的就是時尚

  說到營銷模式的創(chuàng)新就不得不提福田瑞沃推出的網(wǎng)上購車節(jié)活動。眾所周知,網(wǎng)購已經(jīng)成為時下的時尚,尤其是其方便、快捷不受時間地域限制的優(yōu)勢大受追捧,有越來越多的企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)銷售來拉近與消費者的距離,擴大品牌知名度,進而進行品牌的推廣,福田瑞沃也創(chuàng)造性的將這一時尚流行搬到了卡車營銷。

瑞沃卡車網(wǎng)上購車節(jié)
瑞沃卡車網(wǎng)上購車節(jié)

  作為卡車行業(yè)內(nèi)的首次網(wǎng)上訂購優(yōu)惠活動,無疑是瑞沃卡車的一次大膽嘗試。對于福田瑞沃來說,舉辦網(wǎng)上購車節(jié)既是與用戶溝通的一種方式,也是瑞沃卡車體驗營銷的進一步深化。據(jù)了解,現(xiàn)在的用戶群體越來越年輕化,開始成為購車開車的主力。這類人群對于網(wǎng)絡(luò)比較敏感,樂意通過網(wǎng)絡(luò)來獲得卡車的相關(guān)知識,而且在潛移默化中也影響著父輩在了解卡車、使用卡車上開拓新的途徑。鑒于此,福田瑞沃轉(zhuǎn)變營銷模式,通過更加方便、快捷的網(wǎng)絡(luò)來展示自己的卡車產(chǎn)品,瑞沃卡車網(wǎng)上購車節(jié)活動也就應(yīng)運而生了。

  在福田瑞沃看來,通過網(wǎng)絡(luò)與用戶進行互動,不僅僅是企業(yè)營銷模式的轉(zhuǎn)變,更是將體驗營銷的涵義進行了延伸和深化,而用戶對此的積極反應(yīng)也推動著企業(yè)的體驗營銷活動走向新的高度。

  論壇 拼的就是人氣

  在眾多的營銷模式中,論壇開始被企業(yè)重視起來,通過與協(xié)會或媒體合作開展某一個話題的論壇活動越來越受到追捧,其中, 東風(fēng)柳汽堪稱論壇營銷的楷模。

東風(fēng)柳汽參加冷鏈運輸論壇
東風(fēng)柳汽參加冷鏈運輸論壇

  在2014年,東風(fēng)柳汽參與了多場論壇活動,包括綠色物流運輸、?;愤\輸、冷鏈運輸?shù)认嚓P(guān)論壇活動。和其他的活動不同,論壇的互動性更強,尤其是行業(yè)的專家學(xué)者、卡車、零部件企業(yè)以及終端用戶都能獲得最直接的面對面的交流,在特定主題下的探討就顯得更加有意義。尤其難能可貴的是,論壇邀請的多是相關(guān)的物流知名企業(yè),對于企業(yè)的推廣更有針對性。

  通過與論壇結(jié)合,東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品得到了有效的推廣,并且獲得多次行業(yè)頒發(fā)的大獎,對于企業(yè)來說,不僅僅是一種鼓勵,更是一種有效的營銷模式,對于品牌宣傳有著舉足輕重的影響。

  卡賽 要的就是熱鬧

  當(dāng)然,在2014年的企業(yè)營銷活動中,最不能缺少的就是卡賽,節(jié)油賽、技能賽等等絡(luò)繹不絕。盡管有點“新瓶裝老醋”的感覺,但是不可否認的是,卡賽的“熱鬧”吸引了很多人的關(guān)注,而這份“熱鬧”也是企業(yè)所追求的,沒有人,何來駕駛一說?

2014沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選亞太區(qū)比賽
  2014沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選亞太區(qū)比賽

  目前對于用戶來說,卡車的經(jīng)濟性成為了首要選擇因素,企業(yè)“投其所好”紛紛推出了各種的“節(jié)油比賽”。就拿進口卡車企業(yè)來說,沃爾沃每年的“節(jié)油先鋒”挑戰(zhàn)賽都會吸引眾多的粉絲,很多人能以參加此次節(jié)油賽為榮, 尤其是有機會出國與國際卡油交流更是榮幸之至。奔馳卡車也不甘落后,今年推出了“創(chuàng)領(lǐng)油耗星標準”的油耗實測,裝在運輸,實際道路,實時運行,又讓用戶過了一把癮。除此之外,國產(chǎn)卡車企業(yè)也紛紛打出節(jié)油牌,一汽解放推出了“節(jié)油達人招募賽”,媒體聯(lián)合眾卡車企業(yè)推出的卡車節(jié)油大賽等等都讓用戶體會到油耗的經(jīng)濟性 。

  當(dāng)然,除了節(jié)油外,還有很多的“炫技”比賽,福田瑞沃推出的瑞沃卡車極限挑戰(zhàn)賽開啟了工程車比賽的熱潮,讓工程車也邁進了卡賽的行業(yè)。 而“陜汽杯”2014全國超級卡車大賽延續(xù)以往的熱情繼續(xù)為大家?guī)泶碳さ囊曈X盛宴,顛覆了卡車的“笨重”形象,更加多角度、全方位的詮釋了賽車的文化意義,中國重汽汕德卡全國路演活動再一次把用戶的熱情點燃。除此之外,還有眾多的駕駛員大賽,如斯堪尼亞駕駛員大賽及東風(fēng)天龍舉辦的駕駛員大賽等等,實實在在的技術(shù)比拼為駕駛員們提供了一次學(xué)習(xí)交流的機會,得到了駕駛員的一致追捧。

  當(dāng)然,除了這幾種營銷模式外,卡車企業(yè)還推出了很多其他的營銷活動,例如斯堪尼亞50周年尋訪老友、江淮格爾發(fā)邀您回家等溫情活動。無論何種形式,我們不難發(fā)現(xiàn),卡車企業(yè)已經(jīng)拋棄了之前傳統(tǒng)的推廣營銷模式,其營銷主題更廣、營銷形式更靈活。盡管不能用“得營銷者得天下”來做定論,但是不可否認的是,營銷活動玩的好,品牌知名度高其競爭優(yōu)勢才會越大。2014年過去了,我們期待2015年卡車企業(yè)更多豐富多彩的營銷活動吧!

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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