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[天然氣卡車紀(jì)實(shí)2]致富新“利刃”!

2013-01-10  作者:趙媛  來源:卡車網(wǎng)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【

  新疆是我國的煤炭資源大省,煤炭資源預(yù)測總量2.19萬億噸,占中國煤炭預(yù)測總量的40%以上,居全國首位。預(yù)測資源量超過100億噸的煤田有24個(gè),約占預(yù)測總資源量的98%。豐富的煤炭資源依托成熟的煤變電技術(shù),讓新疆成為了全國最大的煤電產(chǎn)出基地。

  能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了周邊產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇,尤其是與其密切相關(guān)的物流業(yè)更是呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢。新疆昌吉市鈺峰商貿(mào)運(yùn)輸有限責(zé)任公司(以下簡稱"鈺峰商貿(mào)")就是眾多受惠物流運(yùn)輸企業(yè)之一。

  鈺峰商貿(mào)所在的昌吉市位于舉世聞名的"絲綢之路"上,是新北道通往中亞、歐洲諸國的必經(jīng)之路。同時(shí),其所在的準(zhǔn)東產(chǎn)業(yè)帶地下蘊(yùn)藏著3900億噸煤炭,是名副其實(shí)的"煤海"。這里是第14個(gè)國家能源建設(shè)基地,是新疆四大煤電基地之首。大量的煤電煤化工企業(yè)分布于此,給像鈺峰商貿(mào)這樣的物流運(yùn)輸企業(yè)帶來了滾滾財(cái)源。

  對于物流運(yùn)輸企業(yè)來說,卡車就是他們創(chuàng)造財(cái)富的工具。"工欲善其事,必先利其器。"這句話對于鈺峰商貿(mào)的總經(jīng)理趙玉剛來說就是企業(yè)生存的真理,沒有好的卡車,再多的財(cái)富也只能眼睜睜的看著被別人拉走。所以在選車上,趙總有著自己的堅(jiān)持。

  鈺峰商貿(mào)成立近10年,公司現(xiàn)在有100多輛重卡,其中43輛是陜汽的LNG重卡。"最初也是聽說陜汽的LNG重卡不錯(cuò),省錢又耐用,所以買了幾臺試用,結(jié)果還真是比燒油的省出1/3-1/4燃料費(fèi),這以后我們但凡更新車輛都是陜汽的。"如此看來,能帶領(lǐng)這樣一家頗具規(guī)模的物流運(yùn)輸企業(yè)在行業(yè)里馳騁十年之久,不僅需要在業(yè)務(wù)上持續(xù)的開拓,"節(jié)流"也是守住"家業(yè)"的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。據(jù)趙總介紹,今年以來,受國家經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,整個(gè)煤炭產(chǎn)業(yè)的效益都在下滑,再加上國家環(huán)保政策的推行,以及水電力度的加大,煤電行業(yè)也受到了一定影響,開工率明顯不足。上游行業(yè)的不景氣自然波及到了運(yùn)輸物流這樣的物流產(chǎn)業(yè)。"'開源'受到限制的情況下,'節(jié)流'就更加重要了,我們現(xiàn)在有近半數(shù)的陜汽LNG重卡,將來也要逐步更換,多節(jié)省運(yùn)費(fèi)就等同于在給企業(yè)創(chuàng)收?。?quot;趙總深有感觸地說。

  正是基于擁有像趙總一樣用戶的高度信任,以及新疆運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的巨大發(fā)展空間,2011年,陜汽集團(tuán)5萬輛重卡新疆基地開建,項(xiàng)目總投資13.6億元,位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū)),總體規(guī)劃為年產(chǎn)5萬輛重型卡車,分兩期建設(shè),一期項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為年生產(chǎn)重型卡車2萬輛、專用車1萬輛;二期項(xiàng)目于2014年底建成,生產(chǎn)規(guī)模為年生產(chǎn)重型卡車3.6萬輛。"聽說陜汽在烏魯木齊那邊建了生產(chǎn)基地,那以后買車就更方便了。我正琢磨著要加快車輛更新速度呢,陜汽就在新疆建了生產(chǎn)基地,看來我們鈺峰和陜汽還真是有緣啊。"多年的合作已經(jīng)讓陜汽成為趙總最信任的重卡品牌。

  或許,LNG重卡推廣的道路還有很長,但是用戶的期盼與信任就是企業(yè)不顧一切、勇往直前的前進(jìn)動(dòng)力。而陜汽LNG卡車也成了趙總前進(jìn)道路上劈開荊棘的"利刃",讓其更快、更好的到達(dá)致富快速道!

[責(zé)任編輯:劉文林]

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