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湖北:將投資6000億元打造綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)

2012-10-31  作者:綜合報道  來源:卡車網(wǎng)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【

  10月28日記者從湖北省政府獲悉,湖北省新出臺“十二五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃,湖北省將力爭在“十二五”期間累計投資5700億至6000億元,到2015年,建成以鐵、水、公、空運輸樞紐為節(jié)點,快速鐵路、高速公路和國、省干線公路為骨架的“五縱三橫”綜合運輸大通道,形成覆蓋全省主要城市,暢通長江中游城市群,通達京津冀、長三角、珠三角、成渝、北部灣等經(jīng)濟區(qū)的綜合運輸網(wǎng)絡(luò),將湖北打造成真正的“祖國立交橋”。

  規(guī)劃提出,到2015年,力爭實現(xiàn)武漢至長株潭、昌九、中原城市群等地區(qū)“1至2小時交通圈”,武漢城市圈各相鄰城市主城區(qū)間“1小時交通圈”,以及鄂西生態(tài)文化旅游圈各相鄰城市主城區(qū)間“2小時交通圈”。

  鐵路建設(shè)在規(guī)劃中占有重要地位。根據(jù)規(guī)劃,到2015年,全省鐵路運營總里程將達到4500公里以上,建成以武漢為中心的“六縱四橫”鐵路網(wǎng),形成武漢至京津冀、長三角、珠三角、成渝等全國主要經(jīng)濟區(qū)域3至4小時快速客運交通圈。“六縱”包括:京九鐵路湖北段、京九客運專線湖北段;京廣鐵路湖北段;京廣客運專線湖北段、武漢至咸寧城際鐵路;焦柳鐵路湖北段;蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道湖北段;三門峽至宜昌鐵路湖北段。“四橫”包括:襄渝鐵路湖北段、漢丹鐵路、武九鐵路湖北段、武九客運專線湖北段,以及武漢至孝感、黃石、黃岡城際鐵路;合武鐵路湖北段、漢宜鐵路、宜萬鐵路湖北段、武漢至天門城際鐵路;長荊鐵路、麻武鐵路,以及武漢至仙桃、潛江城際鐵路和天門至仙桃、潛江貨運鐵路支線;鄭渝客運專線湖北段。“十二五”期間,湖北省將建成石家莊至武漢客運專線,以及武漢至咸寧、孝感、黃石、黃岡城際鐵路,對鄭渝客運專線、武漢至西安客運專線做好前期規(guī)劃,推進武漢至宜昌、襄陽客運公交化。

  公路建設(shè)方面,規(guī)劃提出,到2015年,全省公路通車里程達到20.5萬公里,其中高速公路6500公里,普通國、省干線公路2.8萬公里,農(nóng)村公路17萬公里,基本形成“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng),實現(xiàn)縣縣通高速。

  水路建設(shè)方面,到2015年,暢通長江中游,整治漢江航道,貫通江漢運河,初步建成干支連通、通江達海、輻射中部、面向全國的武漢長江中游航運中心。武漢新港吞吐能力達到1.5億噸,其中集裝箱吞吐能力達到325萬標箱。

  民航建設(shè)方面,到2015年,武漢天河機場作為全國重要的樞紐機場初具雛形,全省民航旅客年吞吐能力達到4300萬人次,貨運年吞吐能力達到46萬噸;國際直達航線達到20條,國內(nèi)通航城市達到80個。

  “十二五”期間,湖北省將加快武漢天河機場三期工程建設(shè),建成神農(nóng)架機場,開工建設(shè)武當(dāng)山機場,改擴建襄陽、宜昌、恩施機場,籌劃改造和新建荊門、赤壁等通用機場,開展黃岡、荊州等機場的前期工作。

[責(zé)任編輯:劉文林]

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