安徽：銅黃高速公路榮獲中國土木工程詹天佑獎

　　銅黃高速公路榮獲第十屆中國土木工程詹天佑獎由安徽省交通投資集團(tuán)公司投資建設(shè)的銅陵至黃山高速公路榮屆2011年底第十屆中國土木工程詹天佑獎，這是安徽省交通工程第一次獲得此項殊榮。

　　詹天佑獎是經(jīng)科技部批準(zhǔn)，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定，在住建部、鐵道部、交通運(yùn)輸部、水利部、科技部等有關(guān)部門的共同支持和指導(dǎo)下，以推動科技創(chuàng)新為宗旨的科技獎項。該獎項設(shè)立于1999年，由中國土木工程學(xué)會與詹天佑土木工程科技發(fā)展基金會頒發(fā)，是涵蓋建筑、橋梁、鐵道、隧道、軌道交通、公路、水利、港口、市政等土木工程各領(lǐng)域的重要獎項。

　　銅黃高速公路是G3北京至臺北高速公路在安徽境內(nèi)的一段，全長226.8公里，概算總投資120億元。項目串聯(lián)了九華山、太平湖、黃山、徽州古民居等著名風(fēng)景名勝區(qū)，是安徽省重要的南北向干線公路。

　　銅黃高速公路的建設(shè)，為安徽省建設(shè)山區(qū)高速公路創(chuàng)造了一條典型示范路，被評為“建國六十周年公路交通勘察設(shè)計經(jīng)典工程”，其中黃塔桃段被列為交通運(yùn)輸部典型示范工程。項目實(shí)現(xiàn)了科技創(chuàng)新，建成了多個安徽省高速公路標(biāo)志性結(jié)構(gòu)物，建成了環(huán)保型提籃式拱橋太平湖大橋，建成全國首創(chuàng)的通透肋式拱梁傍山隧道，建設(shè)中連續(xù)三次突破安徽省千米隧道大關(guān)。

　　銅黃高速公路克服皖南山區(qū)復(fù)雜地形地質(zhì)條件，有效解決了黃山、九華山、太平湖“兩山一湖”環(huán)境敏感區(qū)域的保護(hù)問題，通過生態(tài)恢復(fù)工程，實(shí)現(xiàn)了工程與自然的和諧。同時通過徽派的設(shè)計手法和景觀建設(shè)，讓高速公路融合徽文化的元素，實(shí)現(xiàn)了工程與人文的和諧。