安徽加速構(gòu)筑綜合交通運(yùn)輸體系

　　記者從召開的安徽省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，2010年，安徽將圍繞構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地編制《安徽省交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》；積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)，建立完善的樞紐節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)；統(tǒng)籌考慮鐵路、港口、機(jī)場的集疏運(yùn)功能，促進(jìn)貨物運(yùn)輸“無縫對接”，全力構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系。安徽省副省長黃海嵩出席會議。
　　
　　黃海嵩指出，2009年，安徽交通建設(shè)克服諸多困難，取得了較好成績，為安徽經(jīng)濟(jì)邁入“萬億元俱樂部”提供了強(qiáng)有力支撐。同時，安徽經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，對交通發(fā)展提出了新的更高要求。要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會安徽省經(jīng)濟(jì)工作會議精神，著力破解發(fā)展難題，加快安徽交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平，用交通的超前發(fā)展支撐安徽經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，實現(xiàn)率先崛起。
　　
　　黃海嵩強(qiáng)調(diào)，要堅持用規(guī)劃引導(dǎo)交通發(fā)展，用改革的思路破解發(fā)展難題，用先進(jìn)的科技手段提高建設(shè)管理水平，用創(chuàng)新的思維改進(jìn)行業(yè)管理方式，牢牢把握交通發(fā)展主動權(quán)。各級政府要想方設(shè)法破解困擾交通發(fā)展的資金、審批等難題和矛盾，構(gòu)建新型綜合交通運(yùn)輸建設(shè)和管理模式，切實加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，實現(xiàn)安徽交通事業(yè)新跨越。
　　
　　據(jù)安徽省交通運(yùn)輸廳廳長梅勁介紹，2009年，安徽完成公路水路交通建設(shè)投資208.5億元，超出年度計劃12.8%；高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2810公里，國省干線公路改造竣工1265公里，新改建農(nóng)村公路1.6708萬公里；合肥駱崗機(jī)場旅客吞吐量首次突破300萬人次。
　　
　　2010年，安徽公路、水路和機(jī)場建設(shè)計劃完成投資220億元，望東長江大橋?qū)⒄絼庸?，北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段、滁州至馬鞍山段等9個高速公路項目將陸續(xù)開工，計劃完成國省干線公路改造900公里，新改建農(nóng)村公路6000公里；公路水路運(yùn)輸客運(yùn)量、貨運(yùn)量預(yù)計較2009年增長11%、14.6%；力爭完成港口吞吐量2.7億噸；合肥黃山機(jī)場旅客吞吐量預(yù)計突破400萬人次。