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聯(lián)合卡車客戶服務(wù)部組織開展“暢快服務(wù)月，感恩聯(lián)合行”服務(wù)活動，針對公司部分戰(zhàn)略及重點(diǎn)客戶進(jìn)行走訪及關(guān)懷，旨在收集客戶問題、維系客戶關(guān)系，同時(shí)對聯(lián)合卡車“暢·快體驗(yàn)”服務(wù)理念進(jìn)行更深層次宣傳，以引導(dǎo)更多卡車司機(jī)選擇聯(lián)合卡車作為終身事業(yè)合作伙伴的目的。
2016年3月22日，為期三天的“2016年集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展”在上海世博展覽館正式開幕。本屆展會由中國交通運(yùn)輸協(xié)會聯(lián)運(yùn)分會與中國集裝箱行業(yè)協(xié)會、英國英富曼展覽公司聯(lián)合舉辦，中集集團(tuán)為重要贊助商。聯(lián)合卡車作為中集集團(tuán)下屬企業(yè)、也是唯一的重卡主機(jī)廠在此次展會上亮相。集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展項(xiàng)目總監(jiān)Sophie Ahmed、中國集裝箱行業(yè)協(xié)會理事長暨中集集團(tuán)總裁麥伯良、中國集裝箱行業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長黃田化等出席開幕式。
2016年3月12日，南寧通超三周年慶典暨聯(lián)合卡車新品發(fā)布會在南寧新良港大酒店盛大舉行，本次活動經(jīng)銷商展示了4臺聯(lián)合卡車樣車，并邀請了南寧市場聯(lián)合卡車新老客戶及潛在客戶，參會人員達(dá)到160人。
聯(lián)合卡車的“聯(lián)合通”車輛管理系統(tǒng)，自2013年8月21日發(fā)布以來，已運(yùn)行兩年多時(shí)間。聯(lián)合通項(xiàng)目負(fù)責(zé)人譚東告訴記者，客戶購車時(shí)越來越關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，特別是規(guī)模較大的物流公司。
在2016中國卡車年度車型評選中為聯(lián)合卡車摘得桂冠的U系6X2R 460馬力牽引車自即日起正式面向全國用戶發(fā)售，市場價(jià)：37 59萬元。即日起至2016年4月30日，該車執(zhí)行全國統(tǒng)一嘗鮮價(jià)：34 28萬元!
2016年2月23日，聯(lián)合卡車明佳汽貿(mào)2016年新春團(tuán)拜會暨產(chǎn)品推介會在深圳舉行。來自聯(lián)合卡車、深圳明佳汽貿(mào)、以及當(dāng)?shù)匾话俣嗝钨e用戶共同出席了此次活動。廣東省是全國的物流大省，擔(dān)任著中轉(zhuǎn)物流的主要集中地，對卡車需求量非常大。同時(shí)深圳港口作為廣東主要的集裝箱進(jìn)出口之一，也是不少卡車廠家必爭的市場。本次聯(lián)合卡車在現(xiàn)場展出了U、V系列車型和天然氣LNG車型、功率覆蓋了260-480馬力，能夠滿足港口集裝箱和中長途用戶的需求。
老張開車20多年了，這么多年什么車沒開過?現(xiàn)在掛靠在銀海物流運(yùn)輸公司，專門跑廣州到昆明的專線。單程差不多1400公里，去的時(shí)候拉20多噸燈具，回來順個30多噸散貨，對于我來說確實(shí)有點(diǎn)輕啊。幸好我?guī)煶雒T，聯(lián)合那是咱師門，一身絕學(xué)都得真?zhèn)?。力能扛鼎是因?yàn)槲倚逕捔薑12系列內(nèi)力，氣息綿長，能夠長久連續(xù)作戰(zhàn);我不但擁有相當(dāng)于480匹馬的力量，2200N M的最大輸出扭矩還能讓我收放自如。法士特16檔變速箱和奔馳技術(shù)16噸級雙減減速鑄造橋這兩項(xiàng)功法更讓我能最大程度的發(fā)揮自己的力量。當(dāng)然，現(xiàn)在還沒怎么有用武之地，懷才不遇呀!
聯(lián)合卡車480馬力6X4牽引車配備的是K12系列發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)可靠性高，B10壽命可達(dá)160萬公里，優(yōu)于國內(nèi)同類競品，480馬力的發(fā)動機(jī)最大輸出扭矩可達(dá)2200N M，發(fā)動機(jī)低速扭矩大，動力強(qiáng)勁、重載起步、爬坡能力非常強(qiáng)。同時(shí)這款車匹配成熟可靠、在國內(nèi)保有量最大的法士特16檔變速箱，頭檔速比17 04，讓重載上坡更有勁。這款車還采用奔馳技術(shù)16噸級雙減減速鑄造橋，承載強(qiáng)度高、通過性好，速比6 73，優(yōu)化的動力鏈匹配，使重載上坡更輕松。這款車的車架結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了特殊加固，結(jié)構(gòu)和承載能力更加出色。
如果說“一年之際在于春”，那么是不是應(yīng)該說“一年之成在于始”?節(jié)后第一個工作日，聯(lián)合卡車便傳出捷報(bào)，為答謝廣大用戶，其于2月1日推出的“節(jié)油冠軍”車型---U380限量回饋活動在春節(jié)期間收獲訂單131臺，成果斐然。目前，該活動車型僅剩最后70臺!
每一個司機(jī)出身的運(yùn)輸老板都有一段勵志的奮斗史，每一個精明的物流老板都有自己心目中信賴的車型。這種信賴都是他們自己一步一個腳印的摸索出來的，也許還有過曲折和教訓(xùn)，但是最終他們還是找到了那臺夢中的好車。陳浩是廣西玉林威林運(yùn)輸有限責(zé)任公司的老板，今年38歲的他已經(jīng)是一個擁有30多臺車的運(yùn)輸公司老板了，現(xiàn)在看起來事業(yè)有成，但是當(dāng)年卻是從一個15歲的男孩肩頭崛起的。15歲我們大多數(shù)人都還在課堂學(xué)習(xí)，幾人知生活的艱辛?又有幾人接觸過那龐大的卡車?更別說親身駕駛了，瘦弱的臂膀能轉(zhuǎn)得動方向盤嗎?陳浩，他可以，并且一路走到了今天。
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