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2024年7月6日，以“理論創(chuàng)新 全員營(yíng)銷(xiāo) 向難而生”為主題的福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部2024年中商務(wù)會(huì)在北京國(guó)測(cè)國(guó)際會(huì)議會(huì)展中心隆重召開(kāi)。
直擊物流運(yùn)輸市場(chǎng)的痛點(diǎn)，讓貨物運(yùn)輸既沒(méi)有里程焦慮，還經(jīng)濟(jì)省錢(qián)，好開(kāi)，領(lǐng)航卡車(chē)以其強(qiáng)大創(chuàng)新技術(shù)和對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握，推出領(lǐng)航大G氣體機(jī)，也為運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)了一股清新的風(fēng)，成為快遞運(yùn)輸物流、貨運(yùn)出租、零擔(dān)配送等領(lǐng)域的首選車(chē)型。
在過(guò)去一年里，由于各種因素的影響，大馬力燃?xì)庵乜ū憩F(xiàn)異?；鸨Ｓ蛢r(jià)連續(xù)上漲，運(yùn)費(fèi)卻持續(xù)低迷，跑車(chē)不掙錢(qián)，不跑就賠錢(qián)，在卡友發(fā)愁的當(dāng)下，燃?xì)廛?chē)尚且勉強(qiáng)掙錢(qián)，不少卡友將其視為“救命稻草”。如今，燃?xì)鈾C(jī)的熱潮如愿吹到了輕卡市場(chǎng)，為都市圈城際物流市場(chǎng)帶來(lái)了新的希望和機(jī)遇。
領(lǐng)航大G氣體機(jī)馳騁創(chuàng)富路，加速“盈”未來(lái)!
領(lǐng)航S1蜂巢1.5T汽油AMT，創(chuàng)富路上TA懂你的話(huà)外音
2024年6月22日，以“新戰(zhàn)略 新模式 新勢(shì)能”為主題的福田時(shí)代專(zhuān)底&盈通汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商戰(zhàn)略合作推廣會(huì)在“專(zhuān)汽之都”——湖北隨州隆重召開(kāi)。
轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在兩年前。楊培培購(gòu)買(mǎi)了一輛領(lǐng)航S1小卡，運(yùn)營(yíng)效果很不錯(cuò)，讓他下定決心做了貨運(yùn)。兩年多時(shí)間，楊培培用實(shí)際行動(dòng)詮釋了一個(gè)對(duì)的人，選了對(duì)的車(chē)，做了對(duì)的事，就會(huì)有收獲的勵(lì)志故事。
夏日大“烤”驗(yàn)，領(lǐng)航大G冷藏車(chē)準(zhǔn)備就緒
今年4月初，李紅卿成為領(lǐng)航S1 Q25A車(chē)型的車(chē)主，開(kāi)啟了他動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)，舒適無(wú)憂(yōu)的運(yùn)輸之旅。目前，李紅卿給固定的客戶(hù)送耐磨地坪等裝修物料，從城區(qū)到農(nóng)村的路況比較復(fù)雜，國(guó)道、鄉(xiāng)村道路都有，有時(shí)候還得把材料送到工地和山區(qū)。他告訴運(yùn)輸人網(wǎng)記者，“開(kāi)領(lǐng)航S1不挑單！”
在這一背景下，小卡品類(lèi)的佼佼者——領(lǐng)航S1，憑借其品質(zhì)、銷(xiāo)量、體驗(yàn)、拉貨、賺錢(qián)五大NO.1冠軍屬性，一直穩(wěn)坐中國(guó)小卡市場(chǎng)的頭把交椅，成為眾多卡友的“搞錢(qián)領(lǐng)路人”。
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