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2012年3月31日，"節(jié)油挑戰(zhàn)大賽"在"五朝古都"的邢臺成功舉辦，來自邢臺的歐曼重卡司機趙立峰以百公里耗油30.4升的成績，力壓群雄、一舉奪得邢臺站冠軍，奧威和新大威分別獲得第二、三名。"我的歐曼節(jié)油就是有實力！傲視全場，彪悍節(jié)油！"獲得冠軍的趙立峰拍著身邊的歐曼6系公路節(jié)油版牽引車驕傲的說。
最近兩個月福田汽車監(jiān)事會主席趙景光因為公司海外戰(zhàn)略出國的頻次明顯比往年高，他近期回國后在福田汽車北京總部接受媒體專訪。趙景光首先提到的就是公司海外戰(zhàn)略，此外，他還著重談了與戴姆勒合資對公司的影響、公司今年業(yè)績增長情況等市場關(guān)注話題。
北京福田戴姆勒汽車有限公司正式成立，來自歐曼數(shù)字化工廠的中國首款世界標(biāo)準(zhǔn)重卡——歐曼GTL又適時地揭開了神秘面紗，對于福田和歐曼來說，近期真可謂是“雙喜臨門”。福田汽車集團副總經(jīng)理吳越俊就表示，這是具有里程 ...
2012年2月18日，經(jīng)過多年研究，國內(nèi)首款以歐洲標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求的福田戴姆勒GTL產(chǎn)品正式上市了，在集一流的動力技術(shù)和先進的匹配理念于一身的產(chǎn)品下，福田戴姆勒再度重拳出擊，針對GTL產(chǎn)品推出了一系列專署的售后服務(wù)優(yōu)惠政策，將這款全力推廣的產(chǎn)品提升到了又一新高度，凸顯出GTL產(chǎn)品用戶尊貴的行業(yè)地位。
2012年3月29日，中國首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)重卡歐曼GTL駕臨山東，并在臨沂華盛江泉大酒店舉行了上市發(fā)布會。在現(xiàn)場，來自歐曼經(jīng)銷商遠通集團臨沂貴華汽車銷售服務(wù)有限公司的程明芹總經(jīng)理表示：“隨著物流行業(yè)需求的變化，用戶更加期 ...
俗話說得好，"買車容易、養(yǎng)車難"這句話生動體現(xiàn)了重卡用戶發(fā)家致富路上的艱辛。同樣，"賣車容易、售后難做"也是車企的真實寫照。按照2011年85萬輛的重卡銷量來講，或許就是十個生產(chǎn)車間的產(chǎn)量，但在兩三年內(nèi)的售后服務(wù)工作確實無法估算的。也正因此，一個品牌從建立到獲得用戶認可的過程，就是做好客戶服務(wù)的過程。
繼上周在東北區(qū)域上市當(dāng)天斬獲23臺訂單后，歐曼GTL在廣東區(qū)域又傳來好消息。2012年3月25日歐曼GTL通過經(jīng)銷商深圳璟源汽車貿(mào)易有限公司正是登陸廣東市場，當(dāng)天與用戶簽訂購買意向合同110份。
卡車網(wǎng)消息，據(jù)福田汽車歐曼品牌黑吉遼大區(qū)負責(zé)人宋健江介紹，2012年3月21日完成歐曼GTL東北上市活動，截止活動當(dāng)天當(dāng)?shù)赜脩艄操徺I23輛歐曼GTL，作為國內(nèi)品牌中的頂級高端產(chǎn)品，受到如此好的歡迎與其高品質(zhì)是分不開的。
以歐洲標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，從供應(yīng)鏈、研發(fā)、制造全價值鏈各環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制，打造歐曼GTL80萬公里無大修的卓越品質(zhì)。全價值鏈平臺所創(chuàng)造出的歐洲標(biāo)準(zhǔn)給了福田汽車挑戰(zhàn)中國市場的底氣，而福田汽車為歐曼GTL專設(shè)的客服專線服務(wù)，更為用戶擔(dān)起了售后保障任務(wù)。其宣稱的"修不好車，一天補償用戶1000元"的服務(wù)政策，更顯示出福田汽車對歐曼GTL的強大信心。歐曼GTL在高安全、高節(jié)油、高舒適、高智能等方面的卓越品質(zhì)，無疑將會成為下一個備受追捧的產(chǎn)品。
戴姆勒是全球最大的卡車生產(chǎn)商，具有高端卡車及發(fā)動機生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢和全球市場網(wǎng)絡(luò)，這點對于意欲進軍全球中重卡市場的福田汽車來說，可謂如虎添翼。同時，福田汽車在中國商用車市場的領(lǐng)軍地位與性價比優(yōu)勢也同樣吸引著戴姆勒，雙方可謂一拍即合。通過優(yōu)勢互補，合資公司成立后，福田汽車將聯(lián)合戴姆勒共同進行海外投資，規(guī)避許多貿(mào)易壁壘和障礙，從而能夠及時把握有利時機，占據(jù)海外市場，在全球化業(yè)務(wù)上實現(xiàn)新的跨越。
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