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歐曼GTL專用車
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品質(zhì)基因演繹歐洲標(biāo)準(zhǔn) 歐曼GTL定義高端重卡價值標(biāo)準(zhǔn)

品質(zhì)基因演繹歐洲標(biāo)準(zhǔn) 歐曼GTL定義高端重卡價值標(biāo)準(zhǔn)

中國重卡行業(yè)發(fā)展始終伴隨著用戶對“產(chǎn)品價值、運(yùn)營效益”的不斷追求,面對運(yùn)營效益遞減的陣痛,重卡用戶已經(jīng)開始衡量車輛在全生命周期中所創(chuàng)造的實(shí)際價值。高端重卡的“價值標(biāo)準(zhǔn)”已成左右用戶購車決策的關(guān)鍵因素;由福田戴姆勒汽車一直堅持以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”打造的歐曼產(chǎn)品,憑借其卓越的歐洲品質(zhì)基因和歐洲科技內(nèi)涵,喚醒了重卡用戶對重卡價值的深度感知;歐曼GTL以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”為重卡用戶帶來“持續(xù)盈利”的高效運(yùn)營體驗,成為重新定義重卡“價值標(biāo)準(zhǔn)”的先導(dǎo)。

2012-11-21 4553
福田歐曼GTL定義高端重卡價值標(biāo)準(zhǔn)

福田歐曼GTL定義高端重卡價值標(biāo)準(zhǔn)

由福田戴姆勒汽車一直堅持以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”打造的歐曼產(chǎn)品,憑借其卓越的歐洲品質(zhì)基因和歐洲科技內(nèi)涵,喚醒了重卡用戶對重卡價值的深度感知;歐曼GTL以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”為重卡用戶帶來“持續(xù)盈利”的高效運(yùn)營體驗,成為重新定義重卡“價值標(biāo)準(zhǔn)”的先導(dǎo)。

2012-11-16 4382
福田汽車GTL、歐馬可、奧鈴卡車強(qiáng)勢亮相2012澳門車展

福田汽車GTL、歐馬可、奧鈴卡車強(qiáng)勢亮相2012澳門車展

2012年10月26日,第二屆中國(澳門)國際汽車博覽會在澳門威尼斯人金光會展中心拉開大幕。福田汽車攜六款車輛參加2012澳門車展,其中歐曼GTL、歐馬可輕卡、奧鈴輕卡等受到了商用車觀眾的喜愛。據(jù)了解,福田汽車正準(zhǔn)備進(jìn)入澳門當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

2012-10-30 4759
溫家寶國務(wù)院常務(wù)會定調(diào) 大規(guī)模刺激政策或難出臺

溫家寶國務(wù)院常務(wù)會定調(diào) 大規(guī)模刺激政策或難出臺

10月18日公布的三季度GDP增速7.4%,創(chuàng)下2009年年初以來的最低值,市場都在期待十八大之后出臺更多刺激政策,以幫助中國經(jīng)濟(jì)更快回暖。但觀察人士認(rèn)為,根據(jù)溫家寶總理在國務(wù)院常務(wù)會議上的表態(tài),更大規(guī)模的刺激政策或難以出臺

2012-10-19 4604
楊再舜:2013年重卡市場受環(huán)境影響仍嚴(yán)峻

楊再舜:2013年重卡市場受環(huán)境影響仍嚴(yán)峻

全世界也只有在中國社會,重型卡車一直以來都被作為生產(chǎn)資料、勞動工具及百姓的"掙錢機(jī)器",進(jìn)而成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"助推器"和被稱之為"國民經(jīng)濟(jì)的‘晴雨表’和‘風(fēng)向標(biāo)’"。自從所謂的"只經(jīng)改不政改"的三十多年以來,從經(jīng)濟(jì)層面上不難發(fā)現(xiàn):重型卡車歷年發(fā)展軌跡是只要社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好,卡車的產(chǎn)銷量就隨之遞增,甚至是呈爆發(fā)性增長;若經(jīng)濟(jì)發(fā)展不好下行或行將"硬著陸",卡車的市場就必然應(yīng)勢下挫跌落,甚至一項政策法規(guī)的出臺前后發(fā)酵效仿,都能左右重型卡車的市場走勢,重卡是最典型的政策車市,這似乎成了一條具有中國特色的卡車市場規(guī)律

2012-10-15 4391
戴姆勒將在印度推出輕型卡車

戴姆勒將在印度推出輕型卡車

據(jù)印度媒體10月4日報道,德國卡車制造商戴姆勒將很快在其位于Oragadam附近的工廠生產(chǎn)輕型卡車,以增加其在印度國內(nèi)市場的卡車陣容?!?/p>

2012-10-10 4781
戴姆勒卡車負(fù)責(zé)人任施樂 看好中國卡車市場

戴姆勒卡車負(fù)責(zé)人任施樂 看好中國卡車市場

在德國漢諾威車展期間,戴姆勒集團(tuán)召開了媒體見面會。戴姆勒股份公司董事會成員暨戴姆勒卡車和客車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人任施樂(Andreas Renschler)先生對戴姆勒卡車全球業(yè)務(wù)做一個整體的介紹。對于與中國福田汽車合資的很是看好,致力于將福田戴姆勒歐曼打造成中國最好的卡車產(chǎn)品。

2012-10-09 4408
續(xù)冠軍品質(zhì)歐曼重卡再攬節(jié)油大賽五項大獎

續(xù)冠軍品質(zhì)歐曼重卡再攬節(jié)油大賽五項大獎

繼2011年歐曼新5系與歐曼公路節(jié)油版分獲三項節(jié)油大賽冠軍獎之后,2012年9月26日"第五屆中國國際卡車節(jié)油大賽"頒獎典禮在北京舉行,來自福田戴姆勒汽車的歐洲標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油重卡-歐曼GTL,通過大賽嚴(yán)格測試獲得四個"節(jié)油冠軍",福田戴姆勒汽車"力壓群雄"獨(dú)攬五大獎項,連續(xù)四次榮獲"節(jié)油冠軍"的榮譽(yù),助推歐曼占有率逆市增長。

2012-10-08 4311
第5屆國際卡車節(jié)油大賽收官 卡車節(jié)油路很長

第5屆國際卡車節(jié)油大賽收官 卡車節(jié)油路很長

目前汽車行業(yè)正發(fā)生巨變,最明顯的趨勢汽車行業(yè)對節(jié)能減排的關(guān)注度明顯提升,目前,公路運(yùn)輸、城市交通等各個行業(yè)“十二五”期間的節(jié)能減排目標(biāo)均已明確。作為汽車行業(yè)的“老大哥”、“大塊頭”,卡車行業(yè)的低燃油消耗勢在必行。而對于卡車用戶而言,經(jīng)歷了“三連跌”以后,在國際油價的波動影響下,國內(nèi)油價又迎來了“二連漲”。這使得在今年萎靡不振的整體大形勢下,本就苦苦支撐的用戶更是不堪燃油重負(fù)。同時,京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)在京實(shí)施,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后所有未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車輛將撤出北京市場,這使得卡車在嚴(yán)冬之際再遭寒霜。

2012-09-28 4295
歐曼GTL參賽比節(jié)油 福田戴姆勒五項大獎成最大贏家

歐曼GTL參賽比節(jié)油 福田戴姆勒五項大獎成最大贏家

2012年9月26日,第五屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在北京舉行。今年初成立的北京福田戴姆勒汽車有限公司一家獨(dú)獲五項冠軍大獎。四輛歐曼GTL產(chǎn)品獲得節(jié)油冠軍大獎;同時,通過車隊順暢的運(yùn)營管理以及賽場上默契配合,歐曼團(tuán)隊還榮獲了本屆比賽的"團(tuán)隊協(xié)作獎",成為了本屆比賽的最大贏家

2012-09-27 4760
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