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優(yōu)迪獅自卸車(chē)
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日產(chǎn)與東風(fēng)聯(lián)手 將在西班牙投產(chǎn)下一代中型卡車(chē)

日產(chǎn)與東風(fēng)聯(lián)手 將在西班牙投產(chǎn)下一代中型卡車(chē)

2013年5月23日日產(chǎn)汽車(chē)宣布，將和中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)拓展在華輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)，共同研發(fā)下一代中型卡車(chē)。日產(chǎn)正在和東風(fēng)汽車(chē)有限公司（DFAC）聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代中型卡車(chē)，2013年下半年晚些時(shí)候，該車(chē)將在日產(chǎn)西班牙阿維拉（Avila）投產(chǎn)。新卡車(chē)將在多個(gè)市場(chǎng)發(fā)布上市，具體情況有待于東風(fēng)和日產(chǎn)未來(lái)宣布。

2013-05-28 6882
兩項(xiàng)新技術(shù)面市日產(chǎn)卡車(chē)領(lǐng)域彰顯實(shí)力

兩項(xiàng)新技術(shù)面市日產(chǎn)卡車(chē)領(lǐng)域彰顯實(shí)力

2013年1月30日起，日產(chǎn)汽車(chē)公司將為所有面向日本市場(chǎng)的AtlasF24干貨、冷藏運(yùn)輸車(chē)安裝一款新式多視點(diǎn)監(jiān)控影像系統(tǒng)。此項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)專(zhuān)門(mén)適用于卡車(chē)，是日產(chǎn)裝備于乘用車(chē)的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)的改進(jìn)版本。此外，為了減少二氧化碳排放量，從1月起，日產(chǎn)汽車(chē)將聯(lián)合日本本土運(yùn)輸市場(chǎng)的龍頭企業(yè)——日本大和運(yùn)輸公司（YamatoTransportCp.,Ltd），對(duì)世界第一輛裝配鋰電制冷系統(tǒng)的ATLASF24冷藏卡車(chē)進(jìn)行為期一年的路試。

2013-01-31 5169
日產(chǎn)將向東風(fēng)汽車(chē)出售在華商用車(chē)業(yè)務(wù)

日產(chǎn)將向東風(fēng)汽車(chē)出售在華商用車(chē)業(yè)務(wù)

2013年1月26日，日產(chǎn)公司向外界透露，將向東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)出售在華合資公司中的大中型商用車(chē)業(yè)務(wù)。今后，日產(chǎn)在華合資公司將把經(jīng)營(yíng)資源集中在乘用車(chē)和小型商用車(chē)業(yè)務(wù)上。

2013-01-30 5158
東風(fēng)日產(chǎn)柴：幾被遺忘的重卡合資企業(yè)

東風(fēng)日產(chǎn)柴：幾被遺忘的重卡合資企業(yè)

當(dāng)記者向多位卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商詢(xún)問(wèn)我國(guó)第一家重卡合資企業(yè)的名稱(chēng)時(shí)，他們皆曰：不知道。再問(wèn)“聽(tīng)說(shuō)過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)柴嗎”?一位卡車(chē)企業(yè)的部門(mén)負(fù)責(zé)人在記憶中搜尋良久后答道：“10年前聽(tīng)說(shuō)過(guò)?，F(xiàn)在這家企業(yè)不知還在不在?！?

2011-09-19 5304
東風(fēng)日產(chǎn)柴30輛混凝土攪拌車(chē)交付杭州用戶

東風(fēng)日產(chǎn)柴30輛混凝土攪拌車(chē)交付杭州用戶

東風(fēng)日產(chǎn)柴迎來(lái)了首個(gè)批量交付用戶，使2011年的事業(yè)計(jì)劃實(shí)施有了良好的開(kāi)端。東風(fēng)日產(chǎn)柴在浙江市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，2010年UD品牌混凝土攪拌車(chē)占浙江省新增進(jìn)口混凝土攪拌車(chē)的70%，在杭州市場(chǎng)更是達(dá)到了80%的市場(chǎng)份額。

2011-03-07 5642
UD第四代中卡新Condor日本上市

UD第四代中卡新Condor日本上市

UD第四代重卡Quon于2004年在日本上市，是第三代重卡Big Thumb(大拇指)的后繼車(chē)型。Quon以降低排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性為核心設(shè)計(jì)理念，被命名為Quon(久遠(yuǎn))，就是象征著無(wú)限的時(shí)間和永遠(yuǎn)的未來(lái)。Quon誕生以來(lái)，獲得了用戶與業(yè)界的廣泛好評(píng)。

2010-12-17 7033
東風(fēng)日產(chǎn)柴新品“優(yōu)迪騏”牽引車(chē)投放市場(chǎng)

東風(fēng)日產(chǎn)柴新品“優(yōu)迪騏”牽引車(chē)投放市場(chǎng)

針對(duì)市場(chǎng)的特點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)有限公司在“金拇指”、“優(yōu)迪獅”牽引車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定的同時(shí)，從去年開(kāi)始開(kāi)發(fā)“優(yōu)迪騏”牽引車(chē)，今年7月正式投放市場(chǎng)。

2010-09-03 4505
東風(fēng)日產(chǎn)柴新品“優(yōu)迪騏”牽引車(chē)投放市場(chǎng)

東風(fēng)日產(chǎn)柴新品“優(yōu)迪騏”牽引車(chē)投放市場(chǎng)

針對(duì)市場(chǎng)的特點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)有限公司在“金拇指”、“優(yōu)迪獅”牽引車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定的同時(shí)，從去年開(kāi)始開(kāi)發(fā)“優(yōu)迪騏”牽引車(chē)，今年7月正式投放市場(chǎng)。

2010-09-03 4961
東風(fēng)日產(chǎn)柴：銷(xiāo)售淡季 積極部署

東風(fēng)日產(chǎn)柴：銷(xiāo)售淡季 積極部署

　　 據(jù)分析，下半年將是商用車(chē)市場(chǎng)的平緩期，尤其是高檔重型商用車(chē)。為此，東風(fēng)日產(chǎn)柴舉行了為期四天的半年度營(yíng)銷(xiāo)工作會(huì)，重點(diǎn)分析、預(yù)測(cè)下半年的市場(chǎng)走勢(shì)，通過(guò)一線銷(xiāo)售經(jīng)理與公司市場(chǎng)管理部門(mén)的深入交流、細(xì)致分析，確定下半 ...

2010-07-13 4002
東風(fēng)財(cái)務(wù)公司金融服務(wù)助推東風(fēng)日產(chǎn)柴營(yíng)銷(xiāo)增長(zhǎng)

東風(fēng)財(cái)務(wù)公司金融服務(wù)助推東風(fēng)日產(chǎn)柴營(yíng)銷(xiāo)增長(zhǎng)

我國(guó)商用車(chē)的購(gòu)買(mǎi)對(duì)消費(fèi)信貸的依賴(lài)較大，一般客戶在購(gòu)買(mǎi)商用車(chē)時(shí)，自有資金只占很小部分，大部分資金靠金融支持。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)柴UD重卡的購(gòu)買(mǎi)者而言，由于UD重卡屬于高端重卡，用戶在購(gòu)車(chē)時(shí)需要投入較大的購(gòu)置成本，這就使得用戶對(duì)融資有更大的需求，對(duì)信貸的依賴(lài)也就更大。

2010-07-09 5900
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