投資22.3億元 韓國(guó)現(xiàn)代將在資陽(yáng)造氫燃料電池汽車

　　記者在簽約儀式上了解到，在現(xiàn)有生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，現(xiàn)代商用車將通過生產(chǎn)線的調(diào)整和升級(jí)，增加研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)和檢測(cè)等設(shè)備設(shè)施，使工廠具備純電動(dòng)汽車、LNG天然氣汽車、混合動(dòng)力汽車及氫燃料電池汽車等車型的生產(chǎn)能力。另一方面，項(xiàng)目將利用公司現(xiàn)有土地，建設(shè)配套零部件產(chǎn)業(yè)園，引入重點(diǎn)合作企業(yè)，打造全球商用車出口基地。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬(wàn)輛左右，銷售額165億元左右。

　　現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司在2020年初完成股權(quán)及名稱變更，成為國(guó)內(nèi)首家外商獨(dú)資商用車企業(yè)。公司總經(jīng)理林坰澤介紹，去年公司生產(chǎn)整車1.47萬(wàn)臺(tái)，銷售整車1.53萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。為實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在新技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)品創(chuàng)新、氫能源開發(fā)等方面為公司提供了全力支持，增加在資投資，啟動(dòng)二期項(xiàng)目，致力于把現(xiàn)代商用車打造成為中國(guó)商用車制造領(lǐng)域的一流企業(yè)。

　　“作為唯一同時(shí)連接成渝雙核的區(qū)域性城市，資陽(yáng)正在成為成渝‘氫走廊’的重要支撐。”資陽(yáng)市委副書記、市長(zhǎng)徐芝文表示，當(dāng)?shù)卣?gòu)建“5+1”現(xiàn)代工業(yè)體系，大力發(fā)展氫能應(yīng)用、燃料電池汽車制造及汽車零配件等產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代將領(lǐng)跑全球的氫能源技術(shù)布局在資陽(yáng)，必能與資陽(yáng)“相得益彰”，為資陽(yáng)先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)能。