當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 其他配件 >

四年一度世界杯開(kāi)球 歐曼EST這位“前鋒”腳上功夫了得

  2018年6月14日,四年一度的世界杯終于在莫斯科盧日基尼球場(chǎng)拉開(kāi)帷幕,同日,國(guó)內(nèi)的一次卡車(chē)賽事盛會(huì)--福田戴姆勒杯2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽首戰(zhàn)告捷,新一屆賽事也隨之正式打響。

福田戴姆勒杯2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽福田戴姆勒杯2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽

  縱觀整場(chǎng)比賽,福田歐曼EST在賽場(chǎng)馳騁的表現(xiàn)似乎毫不輸于世界杯綠茵場(chǎng)上的頂級(jí)前鋒。而歐曼EST這位“前鋒”的跑動(dòng)能力、思維意識(shí)也正是使其表現(xiàn)出眾的原因。

  前鋒,作為整支球隊(duì)的進(jìn)攻核心,賽場(chǎng)上的積極跑動(dòng)、過(guò)人是必備的素質(zhì),這也要求前鋒隊(duì)員有一定的腳上功夫。本屆比賽,歐曼EST搭載了福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚變速箱,510匹馬力的輸出讓這位“前鋒”具備了一定的爆發(fā)力。同時(shí),歐曼EST所標(biāo)配的康邁輪轂,也讓這位前鋒具備了其他隊(duì)員望塵莫及的跑動(dòng)能力。

標(biāo)配康邁輪轂的福田歐曼EST超級(jí)卡車(chē)標(biāo)配康邁輪轂的福田歐曼EST超級(jí)卡車(chē)

  康邁輪轂自調(diào)整油潤(rùn)滑輪端技術(shù),使歐曼EST輪端軸承得到360度無(wú)死角呵護(hù),運(yùn)行更堅(jiān)定從容,大大降低輪端保養(yǎng)頻率和延長(zhǎng)了使用壽命。重要的是這位前鋒在康邁輪轂的助力下,真的可以一口氣跑完整個(gè)賽程(日常運(yùn)行中,輪轂僅需目視檢查,即可確保安全無(wú)故障運(yùn)行)。

康邁輪轂康邁輪轂

  除此之外,優(yōu)秀的前鋒隊(duì)員還要有審時(shí)度勢(shì)的意識(shí),才能抓住瞬間的機(jī)會(huì)破門(mén)得分。顯然,歐曼EST抓住了當(dāng)下物流行業(yè)注重高效運(yùn)輸?shù)内厔?shì)。

  無(wú)論是搭載的福田康明斯X12大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)保證時(shí)效性,還是標(biāo)配康邁免維護(hù)輪轂,都讓歐曼EST在這場(chǎng)高效物流競(jìng)賽中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,歐曼EST所標(biāo)配的康邁輪轂的免維護(hù)技術(shù)無(wú)需拆卸整個(gè)輪端就能以放油、注油的形式進(jìn)行快速進(jìn)行保養(yǎng),解決了以往2-3萬(wàn)公里就要的保養(yǎng),以及一個(gè)輪轂一年要拆裝不下10次的弊端,在一定程度上節(jié)省了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本,提高了車(chē)輛在物流運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)中“破門(mén)得分”的機(jī)會(huì)。

  2018年的夏天已經(jīng)開(kāi)啟了世界杯的狂歡模式,而國(guó)內(nèi)物流行業(yè)也正在朝著更高效的方向如火如荼的發(fā)展,而歐曼EST這位極具潛力的“前鋒”也正在被更多的粉絲賦予更高的期待,期待著他在賽場(chǎng)上展現(xiàn)更精湛技術(shù)并為之歡呼。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 康邁 歐曼 輪轂
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢(xún)
推薦閱讀
推薦車(chē)型更多
康邁,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
康邁相關(guān)產(chǎn)品更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多