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山東:高速已通車4620.9公里 濟(jì)樂(lè)高速已動(dòng)工

2012-06-19  作者:綜合報(bào)道  來(lái)源:卡車網(wǎng)[abrighterdayacademy.com]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【

  “濱德高速前段時(shí)間剛通車,截至2012年6月18日,山東省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到4620.9公里,初步建成了‘五縱四橫’高速公路大交通網(wǎng)。”山東省交通運(yùn)輸廳公路局局長(zhǎng)李洪修說(shuō)。工期3年的京滬高速濟(jì)南至樂(lè)陵段目前已開(kāi)始動(dòng)工,竣工后將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南市與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū)快速溝通。

  濟(jì)樂(lè)高速等高速已開(kāi)工建設(shè)

  目前,臨沂至棗莊的高速公路正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)今年下半年建成通車。同時(shí),在南北向的高速路中,濟(jì)南—徐州公路東平至濟(jì)寧段也在建設(shè)中,有望年內(nèi)動(dòng)工。

  備受關(guān)注的京滬高速公路(濟(jì)南至樂(lè)陵段)也已動(dòng)工建設(shè),全線設(shè)置商河、臨邑、濟(jì)南等3條連接線,收費(fèi)期為23年。

  據(jù)介紹,京滬和京福兩條高速公路在山東境內(nèi)從德州到泰安段是重合的,道路交通已接近飽和狀態(tài)。為緩解道路壓力,將兩條高速分離,新京滬高速公路建設(shè)提上議程。

  京滬高速濟(jì)南至樂(lè)陵段主線北起德州市樂(lè)陵附近,與京滬高速公路滄州至樂(lè)陵段終點(diǎn)相接,向南經(jīng)過(guò)德州市樂(lè)陵、濟(jì)南市商河、濟(jì)陽(yáng)等地,至濟(jì)南市歷城區(qū),終點(diǎn)在崔寨鎮(zhèn)與青銀高速公路(濟(jì)南繞城高速北線)相接,路線全長(zhǎng)約114公里。該項(xiàng)目是山東迄今投資最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的公路合資項(xiàng)目。目前,該項(xiàng)目已完成拆遷征地,開(kāi)始了土石施工,建設(shè)工期為3年。

  另外,長(zhǎng)深線青州至臨沭的路段是國(guó)家高速公路網(wǎng)中重要的“一縱”,北上可至東營(yíng)奔天津,直到長(zhǎng)春,南下奔南京直到深圳。目前,該路段仍在建設(shè)中,有望年內(nèi)竣工。

  濟(jì)南至東營(yíng)的高速路年內(nèi)動(dòng)工

  按照交通運(yùn)輸部門(mén)的計(jì)劃,濟(jì)南至東營(yíng)高速公路將在今年動(dòng)工。根據(jù)規(guī)劃,濟(jì)南至東營(yíng)高速路起自濟(jì)陽(yáng)縣謝家北的濟(jì)南至樂(lè)陵高速,經(jīng)濟(jì)陽(yáng)縣、惠民縣、濱城區(qū),止于東營(yíng)利津縣皂壩頭西,全長(zhǎng)162.26公里。該項(xiàng)目在濟(jì)南市境內(nèi)長(zhǎng)約43.8公里,路線走向與國(guó)道220線大致平行。其中,濟(jì)南至東營(yíng)高速路將在濟(jì)陽(yáng)西、濱州西2處設(shè)置樞紐互通式立交,該道路為雙向四車道高速路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里,建設(shè)期為36個(gè)月,總投資96.5億元。

  將要建設(shè)的高速路還有德商公路,這條高速公路北起德州,途經(jīng)夏津、聊城陽(yáng)谷至范縣。其中,鄄城至菏澤段正在建設(shè)中,德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范縣段將爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工。

  另外,濟(jì)徐高速公路濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)段也計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。青蘭線中東阿界至聊城以及東阿界至泰安的高速、棗莊至魚(yú)臺(tái)高速路、日照(嵐山)至臨沂高速路、濰坊至日照高速路等都在規(guī)劃建設(shè)中。

  按照規(guī)劃,到2012年底,全省公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)23.6萬(wàn)公里,其中高速公路力爭(zhēng)突破5000公里。

[責(zé)任編輯:劉文林]

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