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福建:擬打造“八縱十一橫”國省干線公路主骨架

2012-05-15  作者:綜合報(bào)道  來源:福州日?qǐng)?bào)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:福建 國道 省道

  記者14日從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉,近日省政府正式批復(fù)了《福建省普通國省干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2012年~2030年)》。根據(jù)規(guī)劃,全省所有縣級(jí)及以上行政中心,將連通普通國道;全省929個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和紅色旅游經(jīng)典景區(qū)、國家森林公園、國家地質(zhì)公園、省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)等重要旅游景區(qū),將全部通上三級(jí)及以上干線公路;全省所有高速公路通道都布設(shè)了普通國省干線作為應(yīng)急替代線路。

  據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,福建普通公路國省干線主骨架為“八縱十一橫”,橫貫東西、縱貫?zāi)媳保卦诩訌?qiáng)與周邊省份對(duì)接。八條南北縱線和十一條東西橫線規(guī)劃里程約9600公里,規(guī)劃實(shí)施后,福建普通國省干線公路與浙江、江西、廣東的接口由17個(gè)增加到28個(gè),與周邊其余海西城市至少有2條普通國省干線連通;加上高速公路,省際接口由34個(gè)增加到45個(gè),與周邊其余海西城市至少通達(dá)3條干線公路。

  “八縱十一橫”以縣級(jí)及以上行政中心為主要節(jié)點(diǎn),同時(shí)還規(guī)劃了約2800公里的“十五聯(lián)”作為主骨架間的聯(lián)絡(luò)線。規(guī)劃實(shí)施后,每個(gè)設(shè)區(qū)市之間至少有一條國省干線便捷連通,每個(gè)內(nèi)陸縣至少有一條普通國省干線公路便捷通往沿海港口。

  根據(jù)規(guī)劃,“八縱十一橫十五聯(lián)”線路可覆蓋618個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn);其余311個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),配套規(guī)劃了約4500公里支線,將按照三級(jí)及以上公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”目標(biāo)。規(guī)劃實(shí)施后,全省929個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)將全部通達(dá)干線公路,都有一條三級(jí)以上公路直接連通到國省干線。

  記者了解到,新規(guī)劃將分階段實(shí)施。“十二五”期間,全省計(jì)劃建成普通國省干線公路約5300公里,實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通三級(jí)及以上等級(jí)的干線公路,二級(jí)及以上等級(jí)公路占全省普通國省干線公路比例70%以上。

  “十三五”至2030年,重點(diǎn)提高二級(jí)及以上公路和高等級(jí)路面公路比例,再建成國省干線約2120公里,全面提升福建普通國省干線公路的運(yùn)輸服務(wù)水平和應(yīng)急保障能力。

[責(zé)任編輯:劉文林]

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