西安康明斯ISM11 大件運輸業(yè)的黃金動力源

　　用戶：江蘇捷佳大件起重運輸有限公司

　　地區(qū)：江蘇常州

　　車隊規(guī)模：30輛

　　發(fā)動機：西康ISM420

　　裝載車型：陜汽德龍F3000牽引車

　　輔助裝置：皆可博制動系統(tǒng)

　　車輛用途：大件貨物運輸

　　運行路線：廣西、廣東

　　路況信息：高速公路

　　2007年8月8日，西安康明斯將領(lǐng)先全球的發(fā)動機技術(shù)引入中國，也正是這一年，江蘇捷佳大件起重運輸有限公司的湯其松總經(jīng)理買了第一臺搭載了西康發(fā)動機的陜汽德龍F3000牽引車，從此與西康結(jié)下了不解之緣。

　　黃金動力源

　　江蘇捷佳大件起重運輸有限公司是專門運輸變壓器設(shè)備的物流企業(yè)，一般運輸?shù)呢浳锒荚?0—120噸左右，屬于典型的大件運輸公司。眾所周知，動力是否強勁在大件運輸業(yè)中至關(guān)重要。因此，選車時發(fā)動機成了湯總考慮的第一要素。面對卡車網(wǎng)的記者采訪時，湯總表示，“西安康明斯的發(fā)動機性價比不錯，馬力大，特別符合我們公司的運輸要求。2007年我就買了一臺陜汽德龍F3000牽引車，針對我們公司的運輸情況，工作人員給我們配了西安康明斯ISM420馬力的發(fā)動機，來保證強大的動力輸出。后來在實際運營中，我的司機都跟我反映這車不錯，特別是發(fā)動機十分有勁，他們跑起來特別舒心。”

　　據(jù)了解，西安康明斯ISM發(fā)動機功率范圍覆蓋308—440馬力，最大扭矩可達(dá)到2100Nm/1200rpm，并且具有國際領(lǐng)先的低速大扭矩技術(shù)，重載起步能力強、平路加速快，在爬坡時可以做到不減速的同時持續(xù)輸出強大動力。正是基于西安康明斯發(fā)動機的這些出色表現(xiàn)，湯總對陜汽德龍的車十分滿意，從2007年開始，每年都會采購2—3臺裝配西安康明斯ISM發(fā)動機的陜汽德龍牽引車，來充實自己的車隊。就這樣，江蘇捷佳大件起重運輸有限公司成了西安康明斯的忠實用戶。

　　可靠的發(fā)動機專家

　　因為是做大件貨物運輸，所以湯總的公司比其他物流企業(yè)對發(fā)動機的穩(wěn)定和可靠性要求更高。關(guān)于這一點，湯總對西安康明斯的穩(wěn)定性也十分滿意，“車隊外出運輸，幾乎沒出過什么故障，西康的發(fā)動機十分穩(wěn)定，這一點特別讓我省心。”記者采訪西安康明斯江蘇區(qū)經(jīng)理孫國平時也了解到，西安康明斯發(fā)動機為全球同步生產(chǎn)，品質(zhì)卓越。孫經(jīng)理說：“我們發(fā)動機的五大關(guān)鍵系統(tǒng)全部是自主研發(fā)的，擁有國際領(lǐng)先技術(shù)，發(fā)動機生產(chǎn)過程中，這五大關(guān)鍵系統(tǒng)還會經(jīng)過反復(fù)不斷地實驗、磨合，力求達(dá)到各零部件之間的最優(yōu)匹配，從而達(dá)到發(fā)動機的最佳工作狀態(tài)。”

　　在油耗方面，雖然大件運輸對低油耗要求不是很高，湯總還是表示很滿意，“各種因素綜合下來，西安康明斯ISM發(fā)動機性價比非常高，油耗方面表現(xiàn)也不錯，我們公司還有一批進(jìn)口車，相比起來，陜汽德龍F3000牽引車足可以和進(jìn)口車媲美了。這其中作為整車的心臟，西安康明斯的ISM11發(fā)動機起了舉足輕重的作用。只要陜汽還裝配西康的發(fā)動機，我們就會繼續(xù)買下去的。”

　　記者了解到，西安康明斯ISM發(fā)動機之所以在大件運輸時還能發(fā)揮出色的節(jié)油性能，是因為單缸四氣門設(shè)計使得進(jìn)氣充足、排氣充分，燃燒率很高;發(fā)動機自身只有940公斤，充分實現(xiàn)了整車輕量化……因此，西康發(fā)動機能為客戶節(jié)省每一滴燃油，全力做到節(jié)能減排。

　　專注于發(fā)動機制造，心無旁騖，不斷突破和完善自己是西安康明斯永恒的目標(biāo)!