產品簡介
    藍擎WP10/WP12系列歐Ⅲ柴油機是濰柴動力與奧地利AVL公司合作,采用全新設計理念開發(fā)的滿足歐Ⅲ排放法規(guī)并具有歐Ⅳ潛力的節(jié)能環(huán)保柴油機。其燃油耗、排放、噪聲、可靠性等技術指標具有當今世界先進水平,主要用于重型車、客車以及特種車輛。變型產品可用于工程機械、船舶和發(fā)電。
  產品參數(shù)                    更多參數(shù)
藍擎WP10系列柴油機
藍擎WP12系列柴油機
型號
WP10.240
WP10.330
WP12.270
WP12.440
型式
水冷、4沖程、帶排氣門制動、直噴、增壓中冷
水冷、4沖程、帶排氣門制動、直噴、增壓中冷
排量
9.726L
11.6L
缸徑*行程
126*130
126*155
汽缸數(shù)
6
6
額定功率KW
175
243
199
323
額定轉速
2200r/min
2100r/min
最大扭矩
1000N.m
1360N.m
1125N.m
1920N.m
最大扭矩轉速
1200-1600r/min
1200-1600r/min
1200-1500r/min
排放水平
歐Ⅲ
歐Ⅲ
最低滿負荷BSFC
≤181g/kw.h
≤181g/kw.h
最低空載轉速
600±50r/min
600±50r/min
凈重
1020kg
1020kg
外形尺寸

1611.4*820*1074(mm)

(帶風扇)

1611.4*820*1074(mm)

(帶風扇)

產品 優(yōu)勢
     
氣缸體
框架式主軸承結構,保證了發(fā)動機高強度和低噪音,為適應整車匹配需要進排氣位置相對WD615/WD618左右鏡射。
燃油噴射及供油系統(tǒng)
采用博世的高壓共軌油泵,能夠提供最高1600bar的噴油壓力,實現(xiàn)燃油量與正時的靈活控制,達到低排放與低油耗。
電控裝置
采用博世電控單元,具有穩(wěn)定的系統(tǒng)處理能力;多層次的系統(tǒng)保護和糾錯措施;實現(xiàn)與整車電控單元的自由通信。
進、排氣系統(tǒng)
增壓器中置。采用電子加熱法蘭取代歐Ⅱ機使用的火焰預熱起動裝置,可以有效解決冬季冷啟動過程中冒白煙的現(xiàn)象。
配套 車型
     
   
   
用戶 感受
     
四川用戶千平:
原先用的東風天龍用康明斯的發(fā)動機走高速還行爬坡能力不行,所以打算再買輛東風柳汽霸龍507的自卸車,發(fā)動機要求是濰柴藍擎wp10/wp12系列290匹馬力的,爬坡有勁。
鄭州用戶張先生:
我08年4月買了這款陜汽奧龍6×4的自卸車,目前為止只跑了1萬公里左右,還沒有大修過。這款車用的是濰柴的發(fā)動機,感覺濰柴發(fā)動機動力不錯,在超載的情況下起步還行,而且很省油。
新疆用戶于先生:
我感覺濰柴發(fā)動機很省油,而且質量好,特別耐用,不會動不動就壞;另外新疆的裝載車、重型車一般都是配的濰柴的發(fā)動機,維修點也多。
西安用戶張東升:
我聽朋友說陜汽奧龍這款車的發(fā)動機、變速箱都不錯,特別是濰柴的發(fā)動機馬力比較大,動力好,很適合去東北拉礦石,相比于重汽的發(fā)動機,我更喜歡濰柴發(fā)動機。
  企業(yè)介紹
    濰柴動力是中國規(guī)模最大、實力最強的汽車零部件及總成系統(tǒng)產業(yè)集團,具有60年柴油機研發(fā)制造的專業(yè)經驗。產品廣泛應用于商用車、工程機械、船舶、發(fā)電等領域。
    隨著內燃機技術不斷進步,公司研發(fā)出具有世界領先水平的濰柴動力藍擎電控共軌發(fā)動機,其排放標準不僅已經達到了歐Ⅲ排放水平,并具有歐Ⅳ的潛力,是商用車、客車以及各種工程機械的理想配套動力。
  產品新聞
濰柴宣布高壓共軌發(fā)動機降價1.6萬元
共軌行——讓客戶和濰柴放心同行
濰柴隆重推出七升機 用自主創(chuàng)新抵御經濟危機
WP5、WP7亮相濰柴動力研發(fā)獲新突破
濰柴開發(fā)WP多功率省油開關和除水放心濾
  藍擎國Ⅲ5P服務
    針對藍擎國Ⅲ發(fā)動機濰柴推出了5P服務工程。
專業(yè)服務 藍擎國Ⅲ發(fā)動機用戶,在車輛運行3000公里或50小時首次免費強保。
專有配件 三包期內的發(fā)動機故障將由濰柴國Ⅲ特約維修服務中心專門受理。
專屬技術產品 發(fā)動機診斷過程中將使用專門的診斷國Ⅲ發(fā)動機的專屬設備。
專用油品 維修國Ⅲ發(fā)動機時,服務中心將會為客戶使用專有配件和專用機油。
專業(yè)再制造 如果在后市場中客戶需更換發(fā)動機,可享受濰柴專業(yè)再制造產品。
 
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