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東風(fēng)天龍旗艦KX自卸車
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東風(fēng)商用車京城推國Ⅳ 意圖鞏固環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)

東風(fēng)商用車京城推國Ⅳ 意圖鞏固環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)

北京的環(huán)衛(wèi)底盤用車市場(chǎng)一直是東風(fēng)商用車的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),這種優(yōu)勢(shì)已經(jīng)保持了10多年的時(shí)間。東風(fēng)商用車環(huán)衛(wèi)底盤車輛在整個(gè)北京地區(qū)的市場(chǎng)占有率達(dá)68%,在三環(huán)城區(qū)的占有率更是高達(dá)85%。

2010-01-05 4030
東風(fēng)商用車呈現(xiàn)持續(xù)向好發(fā)展勢(shì)頭

東風(fēng)商用車呈現(xiàn)持續(xù)向好發(fā)展勢(shì)頭

  對(duì)中期發(fā)展目標(biāo),東風(fēng)商用車公司也有了清晰的發(fā)展思路。根據(jù)“DFCV-863振興計(jì)劃”,到2012年,東風(fēng)商用車總銷量將達(dá)到32萬輛。公司本部實(shí)現(xiàn)D310銷售8萬輛以上、D530銷售6萬輛以上,打造dCi11、EQ4H、EQX7等3款自主發(fā)動(dòng)機(jī)。按“重中輕、高中低”的商品策略,積極做精高端、做大中端、拓展低端。子公司以擴(kuò)大銷量、提高份額為主要目標(biāo),銷量占公司總銷量50%以上。

2009-12-28 3698
東風(fēng)天龍實(shí)現(xiàn)海外KD量產(chǎn)

東風(fēng)天龍實(shí)現(xiàn)海外KD量產(chǎn)

  東風(fēng)商用車海外事業(yè)再塑豐碑:當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日下午5時(shí)45分,北京時(shí)間16日晚上10時(shí)15分,第1750輛東風(fēng)天龍?jiān)跂|風(fēng)商用車伊朗KD工廠下線,此舉意味著東風(fēng)商用車公司成為國內(nèi)首家在海外實(shí)現(xiàn)重卡大批量KD生產(chǎn)的企業(yè)。   雄壯的 ...

2009-12-23 3965
東風(fēng)商用車公司啟動(dòng)戰(zhàn)略供應(yīng)商體系工程

東風(fēng)商用車公司啟動(dòng)戰(zhàn)略供應(yīng)商體系工程

  據(jù)了解,構(gòu)建戰(zhàn)略供應(yīng)商體系的基本方法是資源分類、供應(yīng)商分級(jí)和平臺(tái)管理。東風(fēng)商用車公司將根據(jù)零部件對(duì)整車功能影響的高低、資源獲取或變更的難易程度和采購金額的大小,把汽車零部件資源分為關(guān)鍵資源、重要資源和一般資源三大類,對(duì)不同的資源采取不同的管理方策,掌握關(guān)鍵資源,控制重要資源,重視一般資源;東風(fēng)商用車公司將根據(jù)產(chǎn)品交付層級(jí)和供應(yīng)商QCDD水平的高低,將供應(yīng)商分為A、B、C三級(jí),A級(jí)供應(yīng)商是構(gòu)建戰(zhàn)略供應(yīng)商體系的主要對(duì)象;東風(fēng)商用車公司對(duì)平臺(tái)供應(yīng)商實(shí)施業(yè)績(jī)導(dǎo)向的動(dòng)態(tài)管理,只有那些不斷超越,具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的平臺(tái)供應(yīng)商才可能成為戰(zhàn)略合作伙伴。

2009-12-15 3800
賀國強(qiáng)視察東風(fēng)商用車總裝廠

賀國強(qiáng)視察東風(fēng)商用車總裝廠

賀國強(qiáng)視察東風(fēng)總裝廠   記者獲悉,中共中央政治局常委、中央紀(jì)委書記賀國強(qiáng)視察東風(fēng)公司。在十堰市東風(fēng)汽車公司總裝廠,賀國強(qiáng)興致勃勃地登上企業(yè)自行研制的“東風(fēng)天龍”新型重型卡車,仔細(xì)詢問卡車的性能、配置、價(jià)格 ...

2009-12-02 3798
480輛東風(fēng)天龍牽引車交付山東依廠物流

480輛東風(fēng)天龍牽引車交付山東依廠物流

  山東依廠物流集團(tuán)有限公司一次采購480輛東風(fēng)天龍DCI11牽引車交車儀式在十堰東風(fēng)商用車銷售部1號(hào)門舉行,東風(fēng)商用車公司副總經(jīng)理徐天勝將東風(fēng)天龍的金鑰匙交給山東依廠物流集團(tuán)有限公司總經(jīng)理徐依廠。徐依廠表示,作為?;锪鬟\(yùn)輸車,東風(fēng)天龍DCI11牽引車是國內(nèi)最好的運(yùn)輸車。2010年內(nèi),依廠物流將采購東風(fēng)天龍DCI11牽引車1000輛。

2009-12-01 828
東風(fēng)天錦寬車廂面世

東風(fēng)天錦寬車廂面世

  東風(fēng)商用車專用汽車有限公司設(shè)計(jì)最新一款東風(fēng)天錦寬車箱面世。該車箱按照國家目錄公告要求,將車箱寬度做成極限,達(dá)到2400mm。這是東風(fēng)天龍、天錦標(biāo)準(zhǔn)型車箱最寬的一型車箱。 東風(fēng)天錦寬車廂   該車箱采用專汽公 ...

2009-11-27 4046
東風(fēng)商用車公司前10月銷售汽車15萬輛

東風(fēng)商用車公司前10月銷售汽車15萬輛

  9月份,東風(fēng)商用車公司銷售汽車22255輛,10月份銷售汽車19946輛,“金九銀十”兩個(gè)月銷量突破4萬。在前10月汽車銷量中,重型卡車銷售82702輛,超過總銷量的50%。東風(fēng)天龍、大力神系列累計(jì)銷售36708輛,東風(fēng)天錦累計(jì)銷售7759輛,新產(chǎn)品貢獻(xiàn)度持續(xù)提升。配裝dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)車型今年累計(jì)銷售突破5000輛,配裝4H發(fā)動(dòng)機(jī)車型今年累計(jì)銷售達(dá)3655輛。dCi11和4H均為東風(fēng)商用車公司自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),配裝兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車型銷量的持續(xù)爬坡有力拉動(dòng)了公司收益。

2009-11-19 3463
東風(fēng)重型牽引車鞍座自制 車輛裝配雙雙突破三萬輛

東風(fēng)重型牽引車鞍座自制 車輛裝配雙雙突破三萬輛

  東風(fēng)天龍牽引車鞍座,是該車型主要配套件,技術(shù)復(fù)雜,加工工藝復(fù)雜,制造難度大,安全可靠性要求高。去年該產(chǎn)品一直靠采購裝配在東風(fēng)牽引車上。為了降成本,東風(fēng)專汽公司經(jīng)過技術(shù)調(diào)研,經(jīng)過產(chǎn)品設(shè)計(jì)和試制,并于2008年7月批量用于東風(fēng)天龍牽引車,獲得成功。該產(chǎn)品經(jīng)過技術(shù)完善,實(shí)用檢驗(yàn),相比市場(chǎng)采購的鞍座性能更加符合用戶要求。目前該產(chǎn)品經(jīng)過三次大規(guī)模生產(chǎn)拉練,形成日產(chǎn)100輛份的生產(chǎn)裝配能力和自制100輛份的能力。其中,11月5日鞍座實(shí)現(xiàn)整車裝配達(dá)到180輛,成為今年東風(fēng)天龍重型牽引車的高產(chǎn)日,通過努力,該公司牽引車鞍座年配套能力產(chǎn)量超過30000萬輛,同時(shí)東風(fēng)專汽公司東風(fēng)天龍鞍座裝配能力超過30000萬輛份的生產(chǎn)能力,較好的滿足市場(chǎng)需求。

2009-11-13 785
東風(fēng)商用車公司與邯鄲有意合作交流

東風(fēng)商用車公司與邯鄲有意合作交流

10月30日,東風(fēng)商用車公司副總經(jīng)理徐天勝一行就邯鄲市汽車及相關(guān)行業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行實(shí)地考察,并就雙方合作事宜進(jìn)行交流。市委常委、常務(wù)副市長丁英輝與考察團(tuán)舉行了工作會(huì)談,會(huì)談?dòng)墒虚L助理、市發(fā)改委主任張曉波主 ...

2009-11-03 4254
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