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東風(fēng)勁卡載貨車
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東風(fēng)股份協(xié)助越南合作伙伴TMT公司度過經(jīng)濟(jì)危機(jī)考驗(yàn)

東風(fēng)股份協(xié)助越南合作伙伴TMT公司度過經(jīng)濟(jì)危機(jī)考驗(yàn)

  2008年,在經(jīng)歷了雪災(zāi)、地震等一連串的自然災(zāi)害之后,在主要原材料漲價(jià)、人民幣匯率持續(xù)上升等不利因素條件下,東風(fēng)輕型車海外事業(yè)穩(wěn)步上升。與此同時(shí)東風(fēng)股份海外戰(zhàn)略合作伙伴——越南TMT公司也在經(jīng)歷另外一場洗禮,受

2008-08-06 4698
東風(fēng)商用車總裝配廠重型車生產(chǎn)線開工建設(shè)

東風(fēng)商用車總裝配廠重型車生產(chǎn)線開工建設(shè)

  8月1日,東風(fēng)商用車公司總裝配廠在該廠廠區(qū)舉行重型車生產(chǎn)線改造開工儀式,東風(fēng)商用車公司黨委書記、副總經(jīng)理黃剛宣布總裝配廠重型車生產(chǎn)線改造正式動(dòng)工。   據(jù)了解,總裝配廠重型車生產(chǎn)線是拆除裝配三線并在原址基 ...

2008-08-05 5799
東風(fēng)商用車車身廠QCD改善半年創(chuàng)效467萬

東風(fēng)商用車車身廠QCD改善半年創(chuàng)效467萬

  近日,記者從東風(fēng)商用車車身廠了解到,今年上半年該廠堅(jiān)持以本質(zhì)化改善為重點(diǎn),共完成QCD改善項(xiàng)目877項(xiàng),產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益467.2萬元。   上半年,商用車車身廠在探索和實(shí)踐東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式的過程中,從五個(gè)方面推進(jìn)Q ...

2008-07-29 4174
東風(fēng)股份半年出口8017輛 全年將破1.2萬輛

東風(fēng)股份半年出口8017輛 全年將破1.2萬輛

  7月14日,旨在“認(rèn)清形勢,直面困難,尋求海外事業(yè)部新突破”的海外出口運(yùn)營分析會(huì)上,東風(fēng)股份副總經(jīng)理劉耀平提出海外出口新目標(biāo):下半年力爭實(shí)現(xiàn)出口4000輛,全年必保1.2萬輛。   年初,東風(fēng)股份在去年實(shí)現(xiàn)7008輛出口車的 ...

2008-07-18 3479
力帆汽車與東風(fēng)汽車正式投放智利市場

力帆汽車與東風(fēng)汽車正式投放智利市場

  中國力帆汽車公司和東風(fēng)渝安汽車公司25日在圣地亞哥舉行推介會(huì)。這意味著力帆與東風(fēng)部分汽車產(chǎn)品正式投放智利市場。   這是兩家企業(yè)首次進(jìn)軍智利市場,主打車型分別為力帆520(參數(shù)配置圖庫)乘用車、東風(fēng)小型多 ...

2008-07-01 3453
29輛東風(fēng)大力神出口越南

29輛東風(fēng)大力神出口越南

  近日,29輛配置東風(fēng)dci420匹馬力極限動(dòng)力的東風(fēng)大力神工程自卸車,在東風(fēng)專汽公司批量下線,于近日啟程出口到越南。   據(jù)悉,這次出口越南29輛東風(fēng)大力神工程自卸車,首次實(shí)現(xiàn)了dci11l發(fā)動(dòng)機(jī)大批量用于東風(fēng)大力神工 ...

2008-06-24 3657
新一代輕型車全線升級(jí) 東風(fēng)差異化創(chuàng)新求突破

新一代輕型車全線升級(jí) 東風(fēng)差異化創(chuàng)新求突破

  在剛剛結(jié)束的北京國際車展上,東風(fēng)汽車股份有限公司展示了在北京、廣州、深圳同步上市的新一代東風(fēng)輕型車。新一代東風(fēng)輕型車不僅加載輕量化等多項(xiàng)新技術(shù),排放符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),并開始國Ⅳ技術(shù)儲(chǔ)備,而且應(yīng)用了整車內(nèi)外觀設(shè) ...

2008-05-08 3875
東風(fēng)皮卡劍指“王位”

東風(fēng)皮卡劍指“王位”

  搭載嶄新的SD4CW65-20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)皮卡日前正式上市,其極高的性價(jià)比引來了眾多用戶的追捧,甚至有個(gè)別經(jīng)銷商擔(dān)心需求過旺導(dǎo)致產(chǎn)品脫銷。   據(jù)悉,東風(fēng)皮卡搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)源于歐洲頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)公司奧地利AVL的技術(shù),搭載 ...

2008-05-08 3793
不走“重輕”發(fā)展中卡 東風(fēng)傳統(tǒng)中卡價(jià)值升級(jí)

不走“重輕”發(fā)展中卡 東風(fēng)傳統(tǒng)中卡價(jià)值升級(jí)

在還沒有斯太爾平臺(tái)或者說中國缺重的情況下,中卡代表了主流運(yùn)輸工具。隨著斯太爾平臺(tái)的升起和地位重要性的上升,隨著有人這樣預(yù)側(cè):“中國卡車產(chǎn)品呈‘兩極’,即輕型化和重型化發(fā)展趨勢”并似乎在行業(yè)內(nèi)達(dá)成了共識(shí)的時(shí) ...

2008-05-06 3283
只重人氣? 北京車展能否成為卡車企業(yè)理想舞臺(tái)

只重人氣? 北京車展能否成為卡車企業(yè)理想舞臺(tái)

 ?。劬幷甙矗蓦m然此次北京車展商用車不論數(shù)量還是規(guī)模較往年都有擴(kuò)大,但是在這個(gè)舞臺(tái)上這些商用車企業(yè)是否收到了預(yù)期的效果還有待市場進(jìn)一步印證。是否有一天,隨著商用車的發(fā)展和在汽車工業(yè)地位的提高,也能像乘用車一樣 ...

2008-05-05 3946
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