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“一汽通用F330”是第三代解放輕卡高端產(chǎn)品,繼承了中國一汽成熟的造車技術(shù),并融和了通用汽車嚴(yán)苛的GMS制造管理體系。歷經(jīng) 30000公里耐久性試驗(yàn)保障, 200萬公里整車標(biāo)定的相關(guān)路試,模擬各種路況,確保車輛符...
龍V是青島解放專門為城市、城際物流研發(fā)設(shè)計(jì)的又一中卡旗艦產(chǎn)品,依托于賽龍成熟而穩(wěn)定的產(chǎn)品平臺,并結(jié)合了當(dāng)今最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與汽車技術(shù),使這款車無論在外形、動力性還是經(jīng)濟(jì)性能上都有了質(zhì)的突破與飛躍。
在國內(nèi)卡車市場中,進(jìn)口品牌的車型雖然保有量并不是非常多,但是在一些關(guān)鍵的、高效的特殊領(lǐng)域,進(jìn)口品牌車型往往占據(jù)著主要地位。很多超前的設(shè)計(jì)理念,先進(jìn)的技術(shù)工藝等,都是進(jìn)口品牌車型帶入國內(nèi),可以說指引...
在中國八九十年代的馬路上,活躍著大批量的日本品牌的卡車,像三菱、五十鈴、日野、日產(chǎn)柴卡車等等。不過隨著中國的快速發(fā)展和各個(gè)企業(yè)對中國大陸市場的重視程度,漸漸奧地利的斯太爾在國內(nèi)市場占據(jù)了主要位置,...
品質(zhì)和技術(shù)缺一不可,被零公里機(jī)械師柴機(jī)油硬控
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奧威CA6SX1:燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的創(chuàng)新之作,高效節(jié)能新典范!
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