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燃擎馳騁，征服極限。歷經(jīng)無人區(qū)的沙漠公路和青藏高原的天路險峰之后，“2024歐曼銀河燃氣車橫貫中國新鮮之旅”正式進入第四天。在青藏高原湛藍天空的映照下，歐曼銀河燃氣車從青海久治沿著G0615德馬高速向四川方向繼續(xù)前行。
前一天路程主要是廣袤無人區(qū)之中的沙漠公路，在經(jīng)歷了戈壁風沙、大漠溫差的洗禮之后，2024年5月8日，歐曼銀河燃氣車從新疆若羌向著青海久治出發(fā)。
2024年5月6日，以“馭氣前行新鮮疆至”為主題的歐曼銀河燃氣車橫貫中國新鮮之旅正式啟動。歐曼銀河580馬力燃氣車載著新鮮味美的水果，踏著金色陽光從新疆喀什燃擎出發(fā)，將征服高原、沙漠、戈壁、山地各種環(huán)境中的高難度路況。
2024年5月6日，以“馭氣前行 新鮮疆至”為主題的歐曼銀河燃氣車橫貫中國新鮮之旅在新疆正式啟程，新疆自治區(qū)物流行業(yè)協(xié)會與歐曼共同見證發(fā)車儀式。
2024年5月6日，以“馭氣前行 新鮮‘疆’至”為主題的“2024歐曼銀河燃氣車橫貫中國新鮮之旅”活動，將在新疆喀什正式啟動。在挑戰(zhàn)征程中，歐曼銀河燃氣重卡將行駛3800公里，用真實數(shù)據(jù)展示歐曼產(chǎn)品的極致性能，開啟一...
紀師傅開的是歐曼GTL 500馬力燃氣重卡，并憑借平均百公里30kg的氣耗量，榮獲歐曼山東戰(zhàn)區(qū)節(jié)氣英雄稱號，盡顯盈利新實力。
對于廣大運煤卡友來說，購車時最為關(guān)心的問題莫過于車輛的自重。因為在當前6×4半掛車貨總重49噸的嚴格限重規(guī)定以及煤炭運輸以計重獲得運費收益的背景下，車輛自重成為影響裝載能力和運輸效益的關(guān)鍵因素。
“現(xiàn)在開油車基本賺不到錢了，這也是我換歐曼GTL 500馬力燃氣車的主要原因。現(xiàn)在開這臺燃氣車一趟就能多賺1千多塊錢，我一個月至少跑14趟左右，怎么也能多賺一萬五。”來自山東的陳師傅，擁有30多年的運輸經(jīng)驗，他對自...
“沒想到都快五十多的人了，還能獲個獎，感謝歐曼，哈哈！”性格穩(wěn)重，天生樂觀的山東老鄉(xiāng)高師傅不僅是一位跑了26年運輸?shù)睦纤緳C，還是一位歐曼重卡的忠實用戶，近日他憑借開歐曼500馬力燃氣車，百公里28kg左右的氣耗榮...
自從一個月前成為了歐曼銀河580馬力燃氣車車主，李師傅對這款車的喜愛之情便溢于言表。而更讓他引以為豪的，還是這款車的節(jié)氣性能。憑借34KG的百公里氣耗成績，李師傅成為了歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽河北戰(zhàn)區(qū)英雄榜上的佼佼者。
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