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2008年，在經歷了雪災、地震等一連串的自然災害之后，在主要原材料漲價、人民幣匯率持續(xù)上升等不利因素條件下，東風輕型車海外事業(yè)穩(wěn)步上升。與此同時東風股份海外戰(zhàn)略合作伙伴——越南TMT公司也在經歷另外一場洗禮...
8月1日，東風商用車公司總裝配廠在該廠廠區(qū)舉行重型車生產線改造開工儀式，東風商用車公司黨委書記、副總經理黃剛宣布總裝配廠重型車生產線改造正式動工。 據了解，總裝配廠重型車生產線是拆除裝配三線并在原址...
近日，記者從東風商用車車身廠了解到，今年上半年該廠堅持以本質化改善為重點，共完成QCD改善項目877項，產生直接經濟效益467.2萬元。 上半年，商用車車身廠在探索和實踐東風商用車生產方式的過程中，從五...
7月14日，旨在“認清形勢，直面困難，尋求海外事業(yè)部新突破”的海外出口運營分析會上，東風股份副總經理劉耀平提出海外出口新目標：下半年力爭實現出口4000輛，全年必保1.2萬輛。 年初，東風股份在去年實現70...
中國力帆汽車公司和東風渝安汽車公司25日在圣地亞哥舉行推介會。這意味著力帆與東風部分汽車產品正式投放智利市場。 這是兩家企業(yè)首次進軍智利市場，主打車型分別為力帆520(參數配置圖庫)乘用車、東風小型多 ...
近日，29輛配置東風dci420匹馬力極限動力的東風大力神工程自卸車，在東風專汽公司批量下線，于近日啟程出口到越南。 據悉，這次出口越南29輛東風大力神工程自卸車，首次實現了dci11l發(fā)動機大批量用于東風...
在剛剛結束的北京國際車展上，東風汽車股份有限公司展示了在北京、廣州、深圳同步上市的新一代東風輕型車。新一代東風輕型車不僅加載輕量化等多項新技術，排放符合國Ⅲ標準，并開始國Ⅳ技術儲備，而且應用了整車內...
搭載嶄新的SD4CW65-20柴油發(fā)動機東風皮卡日前正式上市，其極高的性價比引來了眾多用戶的追捧，甚至有個別經銷商擔心需求過旺導致產品脫銷。 據悉，東風皮卡搭載的發(fā)動機源于歐洲頂級發(fā)動機公司奧地利AVL的技術，搭載 ...
在還沒有斯太爾平臺或者說中國缺重的情況下，中卡代表了主流運輸工具。隨著斯太爾平臺的升起和地位重要性的上升，隨著有人這樣預側：“中國卡車產品呈‘兩極’，即輕型化和重型化發(fā)展趨勢”并似乎在行業(yè)內達成了共識的時 ...
?。劬幷甙矗蓦m然此次北京車展商用車不論數量還是規(guī)模較往年都有擴大，但是在這個舞臺上這些商用車企業(yè)是否收到了預期的效果還有待市場進一步印證。是否有一天，隨著商用車的發(fā)展和在汽車工業(yè)地位的提高，也能像乘用...
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