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2023年6月份，廣達(dá)汽貿(mào)正式成為大運(yùn)重卡專營(yíng)經(jīng)銷商。半年時(shí)間，大運(yùn)重卡便成為當(dāng)?shù)亍梆B(yǎng)車圈”里備受用戶認(rèn)可的一線品牌。2024年一季度，廣達(dá)汽貿(mào)乘勝追擊，實(shí)現(xiàn)銷量過(guò)百，全年銷量有望創(chuàng)造新紀(jì)錄。
在油價(jià)攀升、運(yùn)價(jià)低迷、人工成本居高不下的今天，“油轉(zhuǎn)氣”已經(jīng)成為運(yùn)輸人強(qiáng)勢(shì)破局的有效途徑。然而，記者采訪的車主張總，早在十年前就開(kāi)始接觸燃?xì)廛?，并且一直看好大運(yùn)品牌車型，更是對(duì)品牌質(zhì)量、服務(wù)的價(jià)值肯定。
如果有誰(shuí)在遼寧營(yíng)口的卡友圈里提到“山海關(guān)以外大運(yùn)第一人”，那么大家第一時(shí)間想到的肯定是劉金輝師傅，一位有著20年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。而劉師傅這個(gè)極具老大哥形象的稱號(hào)由來(lái)，還要從2011年他在路上第一次看到燃?xì)鉅?..
如約而至，2024年4月15日—4月19日，第135屆廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)正在舉行。作為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要窗口和平臺(tái)，廣交會(huì)匯聚了全球的目光，成為企業(yè)展示實(shí)力、拓展市場(chǎng)的絕佳舞臺(tái)。而作為中國(guó)民營(yíng)重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表...
即便在貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，這位精打細(xì)算的郭師傅還是在短短不到2年就結(jié)束了貸款生活，輕松奔向致富路。近日，他在接受第一商用車網(wǎng)采訪中透露了其中秘訣，就是選擇了一輛好車——大運(yùn)N8E鉅贏版牽引車。
2024年4月15日-19日，第135屆廣交會(huì)在廣州琶洲會(huì)展中心隆重舉行。作為中國(guó)自主民營(yíng)品牌高端形象大使，大運(yùn)重卡攜旗下兩款重磅車型參展：大運(yùn)V9燃油牽引車和大運(yùn)N8V的LNG牽引車。
煤炭作為基礎(chǔ)能源物資，肩負(fù)著基礎(chǔ)建設(shè)、化工、加工制造業(yè)的發(fā)展，因此便捷、靈活的公路運(yùn)輸扮演著不可或缺的角色。隨著標(biāo)載運(yùn)輸?shù)某B(tài)化，個(gè)體從業(yè)者如何從中獲利？近日，大運(yùn)V7重卡車主季師傅給出了明確的回答。
作為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要渠道和對(duì)外開(kāi)放的重要窗口，本屆廣交會(huì)邀請(qǐng)了超過(guò)2.8萬(wàn)家實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)佳的優(yōu)秀企業(yè)線上線下參展。大運(yùn)汽車作為中國(guó)自主民營(yíng)品牌的代表之一，攜旗下高端重卡車型亮相，吸睛無(wú)數(shù)。
倒計(jì)時(shí)1天，大運(yùn)重卡即將閃耀第135屆廣交會(huì)！
在近期的市場(chǎng)走訪中，遇到這樣一家車隊(duì)，無(wú)論是其所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，還是運(yùn)營(yíng)模式、面臨壓力，都極具代表性。可以說(shuō)，它是目前業(yè)內(nèi)大部分中小型車隊(duì)生存現(xiàn)狀的一個(gè)縮影。那么，這家車隊(duì)是如何應(yīng)對(duì)當(dāng)下的發(fā)展困境，又將如...
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