每公里能省2元？來看乘龍H5純充電牽引車的創(chuàng)富硬實力

近年來，新能源車型在運輸領(lǐng)域的滲透率不斷提升，但純電重卡仍面臨續(xù)航里程不足和充電耗時長的瓶頸，給純電重卡的普及帶來了巨大挑戰(zhàn)。為此，乘龍推出了乘龍H5純充電牽引車，憑借其領(lǐng)先的輕量化技術(shù)、出色的長續(xù)航能力，以及快速補能等優(yōu)勢有效解決了用戶的痛點問題，今天就讓我們一起來看一看這款充電牽引車的實力究竟如何！

作為一款專為鋼廠、電廠、港口等短途運輸場景量身打造的純電牽引車，整車輕量化、長續(xù)航、快速補能是實現(xiàn)多拉快跑、運效提升的幾大關(guān)鍵要素。

乘龍的輕量化技術(shù)在行業(yè)內(nèi)有口皆碑，這款乘龍H5純充電牽引車采用了35項先進的輕量化技術(shù)，自重輕至10.1噸，較同級產(chǎn)品輕500千克以上。同時，它擁有高達405kW的最大功率，配備6AMT變速箱，電耗低至每公里僅1.2kW·h，相較于油車每公里可節(jié)省1~2元，進一步提升了動力性和經(jīng)濟性。

在續(xù)航以及補能方面，乘龍H5純充電牽引車同樣出色，配備了423kW·h大容量電池，綜合續(xù)航里程達220公里，僅需1小時便能快速充滿電，實現(xiàn)了長續(xù)航與快速補能的完美搭配，為用戶帶來了前所未有的便捷體驗。

在為用戶提高運效的同時，乘龍在安全方面也下足了功夫。

乘龍H5純電牽引車采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，車身雙層大梁經(jīng)過一次沖壓成型，具有強大的承載力，被廣大用戶譽為“龍的脊梁”。其三電系統(tǒng)全部采用一流品牌，系統(tǒng)精細控制，并進行了電池跌落試驗、火燒、電池海水浸泡、擠壓等全方位極限驗證，電機電控等主要總成部件，則提供5年20萬公里品質(zhì)保障，讓用戶可以專心賺錢，再無后顧之憂。

不難看出，乘龍H5純電牽引車其憑借卓越的輕量化設(shè)計、超長的續(xù)航以及快速補能的特點，將成為鋼廠、電廠、港口等短途運輸?shù)睦硐虢鉀Q方案，為用戶創(chuàng)造更高的盈利空間。