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乘勢(shì)而上,氫啟未來(lái)!一汽解放引領(lǐng)氫能商用車發(fā)展新浪潮

隨著“雙碳”戰(zhàn)略和政策支持的持續(xù)推動(dòng),商用車新能源細(xì)分市場(chǎng)的滲透率正在迅速攀升。

都說(shuō)氫氣能源市場(chǎng)還在成長(zhǎng)初期,那么為什么有的企業(yè)居然跳過(guò)走路,直接領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)。我們都知道原來(lái)的市場(chǎng)格局,都是油車獨(dú)霸天下,現(xiàn)如今隨著雙碳戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)和全球燃油市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走高,越來(lái)越多的新能源燃料市場(chǎng)都在搶占這塊酒心蛋糕。

在汽車“新四化”浪潮下,商用車的綠色智能變革勢(shì)在必行。一汽解放,作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),憑借前瞻性的戰(zhàn)略眼光和深厚的技術(shù)積累,不僅緊跟時(shí)代步伐,更是敢于跨越,直接領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè),開(kāi)啟商用車綠色智能變革的新篇章。

跨越發(fā)展,領(lǐng)跑行業(yè)

2024年6月28日,以新質(zhì)創(chuàng)領(lǐng)氫動(dòng)山東中國(guó)一汽與青島市政府戰(zhàn)略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開(kāi)發(fā)院揭牌儀式在山東青島市正式召開(kāi)。同時(shí)標(biāo)志著一汽解放科技創(chuàng)新的重要支點(diǎn),突破氫能車技術(shù)瓶頸的兩款氫燃料電池牽引車和氫發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車也正式上市首發(fā)。

此次,一汽解放同時(shí)發(fā)布的兩款車型分別是解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車和解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車,作為一汽解放新能源產(chǎn)品系列的重要成員,兩款車型都具備獨(dú)特的綠色動(dòng)力和高效運(yùn)輸能力,并且一經(jīng)上市即成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。

解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車:綠色動(dòng)力高效運(yùn)輸

作為解放新能源領(lǐng)域自主研發(fā)的氫能“雙星子”之一,這款產(chǎn)品主打干線運(yùn)輸物流市場(chǎng),針對(duì)當(dāng)前新能源續(xù)航里程短的痛點(diǎn),匯聚行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,自主打造全新底盤平臺(tái),這是中國(guó)第一款液氫燃電整車。也是中國(guó)氫能發(fā)展的里程碑之作。具有四大特點(diǎn)、六大優(yōu)勢(shì)之最。

最大功率,搭載國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的300kW液氫專用燃料電池系統(tǒng),具備高功率密度、高使用效率、高可靠耐久、快速低溫冷啟動(dòng)等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

最低氫耗,解放自主重型電驅(qū)橋,采用高速油冷扁線電機(jī),總成效率突破93%,行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先;在整車方面,實(shí)現(xiàn)高效能量管理、燃電余熱利用和液氫冷量回收利用等關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)百公里氫耗低至8公斤。

最長(zhǎng)續(xù)航,搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的百公斤級(jí)車載液氫系統(tǒng),產(chǎn)品集成度行業(yè)最高、絕熱性能行業(yè)最優(yōu),實(shí)現(xiàn)100%自主開(kāi)發(fā)和國(guó)產(chǎn)化配套,助力整車?yán)m(xù)航里程突破1200公里。

最輕自重,全車秉承極致輕量化理念,液氫系統(tǒng)、電驅(qū)橋等總成采用高度集成化設(shè)計(jì);采用高強(qiáng)鋼車架、輕量化鋁懸架等技術(shù)方案;實(shí)現(xiàn)整車自重9.4噸,全行業(yè)最輕;

最高安全,新能源專屬網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù),冗余設(shè)計(jì),確保整車通信安全;燃電系統(tǒng)、氫系統(tǒng)等安全區(qū)域采用多氫濃度檢測(cè)手段,實(shí)現(xiàn)整車氫安全;先進(jìn)的高壓平臺(tái)架構(gòu)配電技術(shù),保證整車高壓安全;智能的自適應(yīng)輔助制動(dòng)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)駕駛安全;

最優(yōu)適應(yīng)性,八大項(xiàng)性能試驗(yàn),六大項(xiàng)可靠性試驗(yàn),數(shù)百項(xiàng)精細(xì)化標(biāo)定,覆蓋高寒、高熱、高原、山區(qū)等多種極端環(huán)境,針對(duì)各典型場(chǎng)景可實(shí)現(xiàn)專屬化、個(gè)性化整車控制策略,能做到整車最優(yōu)適應(yīng)性。

解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車:動(dòng)力澎湃,穩(wěn)定可靠

與氫燃料牽引車相得益彰的是,解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車同樣展現(xiàn)了其卓越的性能和品質(zhì)。此款車型采用了自主研發(fā)的國(guó)際一流氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),具有高效、穩(wěn)定、可靠等特點(diǎn)。主要傾向于山東、山西、內(nèi)蒙古、四川等富氫省份市場(chǎng),聚焦副產(chǎn)氫產(chǎn)量大的煤廠、鋼廠等中短途運(yùn)輸場(chǎng)景。

高適應(yīng),氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)燃燒模式相似,燃燒魯棒性強(qiáng),對(duì)燃料成分敏感度低,可燃燒90%低純度灰氫,可吃“粗糧”。

高動(dòng)力,采用高效超稀薄滾流燃燒、高壓比大流量增壓、高精度氣道多點(diǎn)噴射等創(chuàng)新技術(shù),最大功率達(dá)340kW,整車動(dòng)力性滿足中短途運(yùn)輸場(chǎng)景需求。

高可靠,針對(duì)氫氣易泄漏、燃燒不穩(wěn)定、含水量大等獨(dú)有技術(shù)難題,采用抗氫脆材料技術(shù)、防早燃點(diǎn)火技術(shù)、防機(jī)油乳化技術(shù)、智能氫安全保護(hù)控制等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車B10壽命100萬(wàn)公里,極大提升用戶運(yùn)營(yíng)效率。

低成本,氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件通用化率達(dá)90%以上產(chǎn)線可共用,成本遠(yuǎn)低于燃料電池,整車購(gòu)置成本低。由于可以直接燃燒灰氫,所以用戶使用成本也大幅降低。

低排放,氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)零碳排放,整車能滿足未來(lái)國(guó)七法規(guī),符合國(guó)家雙碳戰(zhàn)略要求。

根據(jù)卡車網(wǎng)了解的最新信息,這款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車已完成整車性能標(biāo)定和可靠性試驗(yàn),8月底將投放市場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)。這也將是我國(guó)國(guó)內(nèi)第一款可以真正投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)整車。

前瞻布局,戰(zhàn)略眼光

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)和新能源市場(chǎng)的逐漸成熟,一汽解放更是加快了新能源產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和推廣步伐。通過(guò)不斷創(chuàng)新和突破,一汽解放已經(jīng)成功打造了多款具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源商用車產(chǎn)品,并贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

打鐵還需自身硬,除了產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì)外,一汽解放還注重打造智慧互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)引入先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),一汽解放構(gòu)建了全面互聯(lián)的智能運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車輛、司機(jī)、貨物、環(huán)境等要素之間的實(shí)時(shí)互動(dòng)與協(xié)同優(yōu)化。這種智慧互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)不僅提高了運(yùn)輸效率和安全性,更為客戶提供了更加便捷、舒適的服務(wù)體驗(yàn)。

結(jié)束語(yǔ):

綠色、智能、高效,不斷推動(dòng)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),使得一汽解放在新能源商用車領(lǐng)域大放異彩,通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng)新,一汽解放為廣大卡友提供了更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效的商用車產(chǎn)品,滿足了市場(chǎng)的多樣化需求,為物流運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷拓展,我們有理由相信,一汽解放將繼續(xù)在新能源商用車領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)作用,推動(dòng)商用車行業(yè)有序發(fā)展,為用戶帶來(lái)更多高質(zhì)量、高價(jià)值的新質(zhì)生產(chǎn)力。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:趙俊杰
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 氫能商用車 重卡
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