江淮1卡：將傾聽用戶有效轉(zhuǎn)化為差異化市場競爭力

萬變不離其宗，輕卡營銷和服務(wù)，都是圍繞“用戶”進(jìn)行。

如今，中國輕卡行業(yè)已經(jīng)快速進(jìn)入場景化細(xì)分時(shí)代，場景千變?nèi)f化，用戶需求多種多樣，再加上，物流行業(yè)相對不景氣的現(xiàn)狀下，輕卡主機(jī)廠要想在這樣的時(shí)代持續(xù)贏得用戶信賴，必須得善于傾聽來自一線用戶的心聲，并將其精細(xì)地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)的語言和服務(wù)的目標(biāo)，這樣，才能與用戶有共同語言，最終與用戶共同成長。

2024年7月9日，江淮1卡2024年百城千場用戶品鑒之旅繼續(xù)在合肥進(jìn)行，新朋老友團(tuán)在江淮1卡的熱情接待下實(shí)地參觀了江淮1卡高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地，并近距離觀摩了江淮1卡最新一代的高品質(zhì)高價(jià)值產(chǎn)品。

江淮1卡系列品鑒之旅，本質(zhì)上就是要多傾聽用戶的心聲，加強(qiáng)與用戶的交流，從傾聽與交流中得到用戶對產(chǎn)品的反饋，從而據(jù)此對產(chǎn)品進(jìn)行升級，對服務(wù)能力加以提升，對品牌內(nèi)涵予以豐富，以此滿足用戶的需求。

因?yàn)樯朴趦A聽，所以將場景定制做到極致

從出席本次品鑒之旅的用戶中可以輕易發(fā)現(xiàn)他們有做冷鏈物流倉儲(chǔ)的，有做城市配送的，有做食品、蔬菜配送的等等各行各業(yè)的?？此撇煌珔s有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是都是江淮1卡的老用戶。

江淮1卡能夠在這些場景豐富的市場中得到老用戶的持續(xù)信賴，源于江淮1卡敢于傾聽用戶的想法。

在接受中國卡車網(wǎng)訪問時(shí)，湖北老用戶馬總表示，他們公司是做蛋糕烘焙的，對冷藏運(yùn)輸車輛有著很高的運(yùn)載要求。“貨廂內(nèi)溫度必須得保持在零下18度，超過這個(gè)溫度值蛋糕就會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)。”

在馬總看來，江淮1卡提供的冷藏車很為用戶的運(yùn)輸場景考慮，除了在溫控上冷藏技術(shù)領(lǐng)先，在廂體寬度、承載力設(shè)計(jì)上也做到了極致。并且，會(huì)根據(jù)用戶場景需求的變化做相應(yīng)的技術(shù)升級。

因此，自2013年開始與江淮1卡合作以來，馬總始終將江淮1卡視為重要的合作伙伴。

目前，江淮1卡以高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地為基礎(chǔ)，圍繞“供-產(chǎn)-銷-運(yùn)-服”構(gòu)建數(shù)字化智能化制造體系，實(shí)現(xiàn)定制化下單、高質(zhì)量生產(chǎn)、高品質(zhì)管控和高效率交付。從2017年投產(chǎn)以來，已累計(jì)下線70多萬輛輕卡。

值得一提的是，江淮1卡推出了覆蓋微卡、VAN、小卡，到輕卡、中卡的全品車型，可以精細(xì)化覆蓋上百種應(yīng)用場景。例如在燃油輕卡市場，就打造了冷鏈1號、綠通1號、城配1號、麥客1號等定制場景產(chǎn)品。

其中，針對冷鏈場景運(yùn)輸?shù)睦滏?號帥鈴S7，就采用冷鏈專用底盤，匹配安徽康明斯3.0L藍(lán)牌極限動(dòng)力，擁有20多項(xiàng)冷鏈專屬配置，提速快，控溫精準(zhǔn)，空間大，一站式交付，維保便捷。

因?yàn)樯朴趦A聽，所以能在燃油、新能源時(shí)代拔得頭籌

當(dāng)前，新能源輕卡正在快速崛起，新能源市場正在由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為用戶驅(qū)動(dòng)。本次品鑒之旅上，許多用戶也表達(dá)了對新能源市場的看好。

馬總告訴記者，從公司的實(shí)測上來看，使用新能源輕卡的油耗低至每公里五毛錢，對于公司的降本增效很有幫助。因此，他希望江淮1卡能夠繼續(xù)在新能源市場上做好產(chǎn)品布局。

事實(shí)上，因?yàn)閮A聽用戶的心聲，所以江淮1卡在新能源轉(zhuǎn)型之路上已經(jīng)成效顯著。目前，江淮1卡構(gòu)建了混動(dòng)、純電、燃油三駕馬車齊頭并進(jìn)的良好局面，打造了行業(yè)領(lǐng)先的新能源輕型商用車矩陣布局。

浙江老用戶楊總表示，如今物流行業(yè)的新能源風(fēng)潮正盛，深刻影響著行業(yè)的變化進(jìn)程，江淮1卡推出的新能源產(chǎn)品滿足了用戶對新能源商用車的需求。

據(jù)悉，目前在新能源市場江淮1卡布局全面?；靹?dòng)新品層面，匯聚了帥鈴HS6、駿鈴聚寶盆HA6、康鈴領(lǐng)跑ES6、愷達(dá)增程混動(dòng)、混動(dòng)房車、混動(dòng)工程車等主力陣容。

純電層面，也有帥鈴ES3/ES6、威鈴V6、愷達(dá)42/38度、Van寶路新能源物流車等純電車型。

氫能層面，前瞻開發(fā)氫能1號技術(shù)平臺，預(yù)研“新賽道”，布局4.5T輕卡、18T中卡，產(chǎn)品加氫快、低溫穩(wěn)，提高營運(yùn)效率，實(shí)現(xiàn)真正零排放。

浙江老用戶余總就表示，商用車市場正在快速向新能源轉(zhuǎn)型，在某些特定場景內(nèi)，物流行業(yè)新能源化越來越受大家歡迎，江淮1卡推出的類型多樣的新能源產(chǎn)品，種類豐富，品質(zhì)可靠，值得信賴。

因?yàn)樯朴趦A聽，所以服務(wù)上始終為用戶優(yōu)先考慮

本次品鑒之旅上，用戶們紛紛表示，主機(jī)廠的售后服務(wù)對于用戶效益的保障和提升，具有至關(guān)重要的保障意義。他們在物流運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)，更近、更快、更好的售后服務(wù)，能夠幫助自己實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

北京老用戶耿總表示，江淮1卡很好地為公司提供了完美物流服務(wù)解決方案，歸納起來，就是“滿、快、好、省”。他希望，江淮1卡未來能夠繼續(xù)完善服務(wù)品質(zhì)，提升服務(wù)水準(zhǔn)，與用戶一起共創(chuàng)共贏。

浙江余總也告訴記者，江淮1卡輕卡產(chǎn)品使用多年下來，故障率很低，經(jīng)濟(jì)回報(bào)率高，各項(xiàng)售后服務(wù)非常迅速，極大地提升了公司的出勤效率，是公司降本增效，帶著物流駕駛員一起共同創(chuàng)富的可靠合作伙伴。“希望江淮1卡將這種服務(wù)精神繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，對用戶提供成色更足的服務(wù)解決方案。”

余總還提到，“我們更愿意到江淮1卡的4S店去做正規(guī)保養(yǎng)，配件一來配件齊全，采購便利，二來服務(wù)專業(yè)，成本更低。”他誠摯希望，江淮1卡未來能夠持續(xù)關(guān)注用戶服務(wù)，搭建更好的服務(wù)交流平臺與用戶保持密切溝通。

江淮1卡始終踐行“五星服務(wù)全程呵護(hù)”的服務(wù)理念，不斷提升服務(wù)能力和用戶滿意度，為用戶打造省時(shí)、省力、省心和省錢的１號服務(wù)。江淮1卡在全國各地?fù)碛斜姸嘈羌壏?wù)站，全天候２４小時(shí)隨時(shí)待命，竭誠為用戶服務(wù)。

如今，行業(yè)內(nèi)卷之下，輕卡市場上的品牌競爭越來越顯得同質(zhì)化，輕卡品牌要想打破這種甁頸，就得創(chuàng)造差異化核心競爭力。近年來，價(jià)值用戶品鑒之旅的連續(xù)舉辦，正是江淮1卡創(chuàng)造差異化核心競爭力的反映。

江淮１卡通過成建制、有延續(xù)地搭建交流平臺，來近距離傾聽用戶的聲音。這為江淮1卡產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌升級無疑提供了很真實(shí)的參考依據(jù)，使得江淮1卡最終推出的產(chǎn)品和服務(wù)更能走進(jìn)用戶心中，滿足用戶需求。

顯然，這也是江淮1卡落實(shí)“關(guān)心車更關(guān)心人”的品牌理念，致力于打造中國商用車首家用戶型企業(yè)，讓用戶成為品牌共建者、價(jià)值共創(chuàng)者、利益共贏者的品牌內(nèi)涵的最好詮釋。