領(lǐng)航大G，能給用戶賺到錢嗎？

　　2023年已經(jīng)過(guò)去，2024年新的征程已經(jīng)開啟，2024創(chuàng)富誰(shuí)更強(qiáng)?

　　福田領(lǐng)航全新推出的領(lǐng)航大G系列輕卡，可以說(shuō)是亮點(diǎn)多多，性能方面實(shí)現(xiàn)了全面提升，它能否成為卡友們的賺錢利器?讓我們一起來(lái)深挖一下。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁，高效多賺錢

　　如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中賺取更多利潤(rùn)，挑選一款既合規(guī)效率又高的車輛，成為卡友快速創(chuàng)富的重要選擇。

　　那么，強(qiáng)勁的動(dòng)力便不可或缺。領(lǐng)航大G以高端動(dòng)力為核心，搭載福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出馬力高達(dá)163匹，扭矩460N.m，動(dòng)力強(qiáng)勁，時(shí)效性高，不會(huì)耽誤卡友們?nèi)粘Ｋ拓洠銮诼矢斜Ｕ稀?br />

　　匹配萬(wàn)里揚(yáng)6GS46/8GS46黃金動(dòng)力組合高效傳動(dòng)，動(dòng)力最大提升22%，操控更加省力。且采用非EGR技術(shù)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能卓越，可以更好地滿足運(yùn)輸需求。跑一趟能抵別人拉兩趟的活兒，效率更高，賺錢的速度也更快，實(shí)打?qū)嵉亩嗬噘崱?/p>

　　這款車含3款動(dòng)力組合，運(yùn)輸效率更有保證。車身有1880mm、2060mm兩種，走街串巷更輕松。

　　這款車的動(dòng)力鏈匹配，讓其在油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗優(yōu)于競(jìng)品8%，一年行駛4萬(wàn)公里可節(jié)省0.5萬(wàn)元。

　　承載能力強(qiáng)，多拉即多賺

　　面對(duì)如今的市場(chǎng)行情，拉貨多也成了用戶對(duì)車輛的更高要求，拉得多也就意味著多賺錢。

　　領(lǐng)航大G在底盤的承載力方面實(shí)力不一般，3360mm的軸距，使其在不同路況和承載需求下都能輕松通過(guò)。

　　同時(shí)，提供了2/3+2和3/5+3兩種懸架配置，為卡友們提供更加多樣化的選擇;板簧加多、加厚、剛度加硬(重載版厚度達(dá)到18.5公分)，使其具有更高的剛度和承載能力。

　　輕量化的設(shè)計(jì)，也讓領(lǐng)航大G成為用戶的新選擇。這款車車身材料進(jìn)行了全方位升級(jí)，采用鋁合金側(cè)防護(hù)、鋁合金后防護(hù)和鋁合金輪轂等輕量化材質(zhì)，以及750L高強(qiáng)鋼車架，7噸壓力不變形，增加承載能力的同時(shí)，還擁有了更加輕盈的車身，從而實(shí)現(xiàn)合規(guī)多拉的目標(biāo)。

　　維護(hù)成本低，省錢“小王子”

　　作為一款賺錢工具，在為用戶賺得更多利益的同時(shí)，領(lǐng)航大G也憑借高可靠性，成為“省錢小王子”。

　　在可靠性方面，這款車歷經(jīng)100萬(wàn)公里可靠耐久路試，單車40萬(wàn)公里考核驗(yàn)證，用戶10年40萬(wàn)公里無(wú)大修，全地形、全天候、縱橫南北23個(gè)城市，50天實(shí)際場(chǎng)景路試，精心驗(yàn)證可靠耐用。

　　可靠耐用，讓這款車在后期維護(hù)保養(yǎng)方面也是優(yōu)點(diǎn)多多。

　　這款車擁有終生免維護(hù)電動(dòng)柴濾、前后橋輪端30萬(wàn)公里免維護(hù)和變速箱齒輪油10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)，盡可能的降低卡友車輛的維護(hù)成本，提升卡友運(yùn)營(yíng)效率，以極致節(jié)省的油耗表現(xiàn)，全面降低車輛使用成本、保養(yǎng)成本、維護(hù)成本。

　　結(jié)束語(yǔ)：

　　面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，領(lǐng)航大G以多拉多賺、省錢省心的優(yōu)勢(shì)，為卡友創(chuàng)造更多價(jià)值，精準(zhǔn)解決城配物流配送痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化、品質(zhì)化的現(xiàn)代化城配車輛的越級(jí)提升。