遠程新能源商用車：硬核實力助力用戶“暢行中國，共赴遠程”

2023年12月10日 ，遠程新能源商用車“暢行中國品鑒之旅”成都站成功舉辦，遠程攜手卡友地帶和卡車e族，以爆款產(chǎn)品和極具吸引力的購車方案助力用戶輕松創(chuàng)富，更為現(xiàn)場購車用戶提供千元“創(chuàng)富基金”，讓到場用戶滿載而歸。

作為國內(nèi)新能源商用車領(lǐng)軍品牌，遠程通過“技術(shù)引領(lǐng)，前瞻布局”屢創(chuàng)佳績，繼2021、2022拿下年度銷冠后，遠程新能源商用車又拿下2023年前三季度銷冠。

遠程始終秉承場景定義商用車、以用戶思維進行產(chǎn)品研發(fā)的理念，在城配物流方面，針對快遞物流、社區(qū)團購配送、貨運平臺同城配送等主要應(yīng)用場景量身定制細分市場產(chǎn)品，全力打造星智、星享兩大主力產(chǎn)品線，以及鋒銳系列產(chǎn)品，品鑒會上，遠程帶來了星智H電動輕卡、星享冠軍家族系列、鋒銳F3E等市場熱銷產(chǎn)品。

遠程星享F1E和星享V6E作為遠程星享家族的最熱成員，憑借超大空間、超強承載、超長續(xù)航吸引了現(xiàn)場用戶爭相體驗和討論，不斷咨詢現(xiàn)場產(chǎn)品經(jīng)理。“這個座椅真舒服，軟、包裹性強，坐上去我老腰都巴適咯”，跑了十多年快遞物流的老李對遠程星享V6E贊嘆不已。

跑蔬菜運輸?shù)膭煾颠@次是陪朋友來的，他的遠程星智H8E已經(jīng)開了一年多，累計行駛已經(jīng)超過6萬公里，“整體給我感覺就是好看，駕駛室智能的配置也比較多，這配置都很高，動力也比較足。用到現(xiàn)在一年多點沒啥大毛病，挺好的，一天8小時。經(jīng)濟性這方面，比我身邊的同行強，前陣子電價沒漲，我們半夜充電，一次也就二十塊錢出頭，這次帶朋友過來體驗一下，他眼紅嘛，也想買”。劉師傅的真實感受也是遠程星智H能連續(xù)三年成為銷量王的真實原因之一。

油電價差是阻礙用戶切換新能源物流車的最大障礙，遠程通過“購車成本與油車持平、運營收益遙遙領(lǐng)先、提前約定車輛回購價格”的遠程無憂計劃，從根本上解決商用車能源切換痛點，讓用戶切實體會“電比油賺，輕松創(chuàng)富”的快感。

隨著新能源商用車滲透率的持續(xù)走高，其超低的運營成本和超高的運營收益也日益吸引更多的用戶，另一邊是用戶對新能源車型還抱有疑慮，甚至是一定程度的偏見和誤解。本次活動就是廠、商、媒三方聯(lián)合為終端用戶打造新能源商用車線下多樣化駕乘體驗，真正讓用戶感受新能源商用車的特點和產(chǎn)品實際應(yīng)用場景優(yōu)勢，“讓懂商用車成為一件容易的事”，實現(xiàn)“選對車 養(yǎng)好車”為自身帶來更高的運營收益，共鑄商用車創(chuàng)富 “金牌之盾”。

未來，遠程將與更多伙伴一起，繼續(xù)堅持深研實際應(yīng)用場景，以用戶真實需求進行模式創(chuàng)新，打造更多、更高效、更便捷的創(chuàng)富解決方案，與用戶“暢行中國，共赴遠程”。