混動純電全布局 江淮1卡帥鈴多款新品即將上市 助力行業(yè)再進(jìn)階

輕卡新能源化的腳步為什么越來越快？一方面，“雙碳”目標(biāo)下，汽車行業(yè)要想實現(xiàn)節(jié)能減排，作為“排放大戶”的商用車必須加速推進(jìn)新能源化，這其中，輕卡又是銷量大戶，新能源化轉(zhuǎn)型是大勢所趨；另一方面，高油價、低運(yùn)費的行業(yè)現(xiàn)狀也使得市場對省油、省錢的新能源輕卡愈加青睞。

近期，在“油混電萬卡奔騰”——江淮1卡全系新品亮相暨江淮1van品牌發(fā)布會上，江淮1卡帥鈴HS6混動輕卡、100度電的帥鈴ES6純電輕卡以及42度電的帥鈴ES3純電小卡三款新能源新品齊亮相，推動了江淮1卡乃至整個輕卡行業(yè)的新能源化的步伐，引發(fā)了行業(yè)的高度關(guān)注，據(jù)悉，帥鈴多款新能源輕卡已量產(chǎn)完成，并將于近期上市發(fā)布。

多種混動技術(shù)路線，帥鈴HS6優(yōu)勢多

據(jù)悉帥鈴即將上市和展出的混動輕卡，覆蓋了P2并聯(lián)、P1+P3串并聯(lián)以及PS功率分流，三大混動技術(shù)路線，產(chǎn)品技術(shù)路線布局多樣、運(yùn)輸場景覆蓋廣，不僅能夠滿足細(xì)分市場省油、省錢、高效的運(yùn)輸需求，也為物流運(yùn)輸行業(yè)帶來了更加綠色、低碳的高品質(zhì)解決方案。從細(xì)分運(yùn)輸場景來看，帥鈴HS6混動輕卡能夠在低速、爬坡、中高速巡航等不同形式工況下分別發(fā)揮電機(jī)和發(fā)動機(jī)的工作優(yōu)勢，實現(xiàn)動力、節(jié)油以及續(xù)航的完美平衡，單次可續(xù)航超過1000公里，滿足城市、城際場景下長時間、長距離運(yùn)輸需求。

純電運(yùn)輸更綠色，帥鈴ES6/ES3運(yùn)輸場景覆蓋廣

對于運(yùn)輸路線較為固定，對運(yùn)輸成本更為關(guān)注的城市運(yùn)輸場景，此次亮相的帥鈴ES6則更為合適。帥鈴ES6搭載了寧德時代100度磷酸鐵鋰電池，能夠?qū)崿F(xiàn)280公里的工況續(xù)航里程，城市配送輕輕松松。180直通梁車架平臺確保承載能力的同時，可以充分滿足商超商貿(mào)、物流快遞等城市運(yùn)輸用車需求。

帥鈴ES3身為純電小卡，前臉設(shè)計語言與ES6一脈相承，車身尺寸上較ES6則更加靈活小巧，能夠滿足城配運(yùn)輸中走街串巷、進(jìn)小區(qū)、下地庫等運(yùn)輸需求。42kWh單包電池系統(tǒng)配合最大功率77kW的扁線電機(jī)，帥鈴ES3工況續(xù)航里程能達(dá)到160公里，在城配運(yùn)輸走走停停的工況下能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，動力響應(yīng)快，駕駛輕松。

無論是長時間、長距離的城際運(yùn)輸還是城市、城配等短途、高頻次運(yùn)輸亦或是冷鏈運(yùn)輸場景等，江淮1卡帥鈴即將上市和展出的多款新能源車型都將為市場帶來更加豐富的產(chǎn)品選擇，助力行業(yè)綠色、低碳再進(jìn)階，敬請關(guān)注！