“數(shù)智新時(shí)代”已然到來(lái)，長(zhǎng)安皮卡即將推出全球首款超級(jí)增程皮卡

新興技術(shù)快速發(fā)展，促使全球產(chǎn)業(yè)數(shù)智化浪潮更加激蕩澎湃，“數(shù)智新汽車(chē)”時(shí)代已然到來(lái)，新的基因?qū)?huì)孵化出汽車(chē)新物種。在科技生態(tài)大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)于未來(lái)汽車(chē)的演化作出了最新的詮釋?zhuān)缕?chē)不只是一輛車(chē)，而是一個(gè)開(kāi)放的用車(chē)生態(tài)，長(zhǎng)安汽車(chē)將傳統(tǒng)汽車(chē)打造成擁有智慧和情感的“智能汽車(chē)機(jī)器人”，重塑人、車(chē)、生活之間的生態(tài)。

長(zhǎng)安皮卡共享長(zhǎng)安汽車(chē)六國(guó)實(shí)力的全球協(xié)同研發(fā)和制造能力，立足全球市場(chǎng)，深耕皮卡行業(yè)，現(xiàn)已有長(zhǎng)安覽拓者臨淵版、星空版、遠(yuǎn)行版、EV版、探索版等多款車(chē)型。在“數(shù)智新汽車(chē)”時(shí)代，長(zhǎng)安皮卡將以產(chǎn)品創(chuàng)新和模式創(chuàng)新共舉，直面續(xù)航、動(dòng)力、裝載、場(chǎng)景化等痛點(diǎn)，致力于為用戶(hù)帶來(lái)向往的皮卡生活。

電動(dòng)化大勢(shì)所趨，超級(jí)增程為皮卡最優(yōu)解

隨著新能源化、智能化的不斷深入，皮卡用戶(hù)的需求變化開(kāi)始顯現(xiàn)，不再局限于傳統(tǒng)的 貨物運(yùn)輸，通勤代步、個(gè)性越野、休閑出行等多種使用場(chǎng)景需求將迅速擴(kuò)大?；谛袠I(yè)的深刻洞察，以及對(duì)用戶(hù)需求轉(zhuǎn)換的迅速響應(yīng)，長(zhǎng)安皮卡應(yīng)勢(shì)推出超級(jí)增程皮卡，可謂新時(shí)代皮卡行業(yè)的最優(yōu)解。

超級(jí)增程皮卡擁有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，采用電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)則用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，以及給電池充電。一輛皮卡，最日常的功能就是穿梭于城市鄉(xiāng)村、工程作業(yè)，作為生產(chǎn)工具進(jìn)行載貨運(yùn)輸，效率對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要，所以相較純電皮卡，超級(jí)增程皮卡長(zhǎng)距離使用時(shí)無(wú)里程焦慮，運(yùn)輸貨物時(shí)無(wú)需因?yàn)槌潆姸⒄`時(shí)間，偏僻、無(wú)人地區(qū)也不用擔(dān)心充電問(wèn)題。

同時(shí)，現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分皮卡都是燃油驅(qū)動(dòng)，日常通勤、戶(hù)外越野時(shí)油耗就是一個(gè)大問(wèn)題，相較燃油皮卡，超級(jí)增程皮卡不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、駕控舒適、可外放電，還能有效解決柴油皮卡面臨的新國(guó)標(biāo)、新法規(guī)及油耗用車(chē)成本等問(wèn)題，更能滿(mǎn)足當(dāng)下用戶(hù)的需求。

與同為混動(dòng)的PHEV相比，PHEV饋電時(shí)在動(dòng)力響應(yīng)、操控、NVH方面與燃油車(chē)相似，而超級(jí)增程皮卡在饋電和不饋電時(shí)，在滿(mǎn)載加速、爬坡、拖拽等使用工況下，表現(xiàn)都優(yōu)于PHEV。

可以說(shuō)，超級(jí)增程皮卡既保留電驅(qū)的優(yōu)勢(shì)，又規(guī)避了里程焦慮，作為當(dāng)下皮卡的最優(yōu)解實(shí)至名歸。

強(qiáng)大安全保障，越野、饋電全場(chǎng)景動(dòng)能無(wú)憂(yōu)

長(zhǎng)安即將推出的全球首款超級(jí)增程皮卡，在饋電工況下優(yōu)勢(shì)也十分亮眼，不僅各方面優(yōu)于燃油車(chē)和PHEV，還能夠全面滿(mǎn)足各個(gè)饋電場(chǎng)景的性能使用，如滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)加速、滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)爬坡、滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)拖拽等多種極限場(chǎng)景。長(zhǎng)安超級(jí)增程皮卡L2層增程與發(fā)電系統(tǒng)，支持低至8%以下仍可以極限補(bǔ)電，并且滿(mǎn)足持續(xù)爬坡滿(mǎn)足全場(chǎng)景極限補(bǔ)能，最?lèi)毫訒r(shí)仍有26%以上的富余量，真正做到全場(chǎng)景動(dòng)力無(wú)憂(yōu)。

對(duì)于愛(ài)好戶(hù)外、越野的用戶(hù)，長(zhǎng)安超級(jí)增程皮卡有前橋鎖、后橋鎖和能量鎖，能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的越野模式ms級(jí)（毫秒級(jí)）自適應(yīng)切換，輪端峰值扭矩將會(huì)大于5000N·m，駕駛樂(lè)趣隨心享受，輕松滿(mǎn)足脫困、救援等多個(gè)場(chǎng)景需求。

此外，皮卡工況一般比較惡劣，大家擔(dān)心的新能源安全問(wèn)題，長(zhǎng)安超級(jí)增程皮卡也給出了自己答案，長(zhǎng)安超級(jí)增程皮卡采用籠式安全電池防撞結(jié)構(gòu)，通過(guò)大模組設(shè)計(jì)、全天候熱管理控溫技術(shù)、高安全零熱擴(kuò)散、高強(qiáng)度輥壓鋼箱體、IP68密封等級(jí)，五大防護(hù)多重保障，給用戶(hù)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。

長(zhǎng)安超級(jí)增程皮卡，高續(xù)航低油耗

長(zhǎng)安超級(jí)增程皮卡以冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)和超級(jí)發(fā)電機(jī)強(qiáng)強(qiáng)組合為超級(jí)增程動(dòng)力，遙遙領(lǐng)先行業(yè)水平。同時(shí)，長(zhǎng)安超級(jí)增程皮卡也是首個(gè)采用行業(yè)最大的藍(lán)鯨2.0T及100kW超級(jí)發(fā)電機(jī)的，動(dòng)力系統(tǒng)峰值功率超200kW，百公里加速7.9s內(nèi)。綜合續(xù)航超1000KM，純電續(xù)航可滿(mǎn)足90%以上的出行需求，年均節(jié)省2萬(wàn)余元，解決用戶(hù)里程焦慮。并且通過(guò)低滾阻+IBCU+智能控制器，長(zhǎng)安超級(jí)增程皮卡能實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景下精準(zhǔn)控制，效率極高，用戶(hù)綜合油耗小于1.5L/100km，高續(xù)航低能耗，省錢(qián)又省心。

寫(xiě)在最后

多年來(lái)，長(zhǎng)安皮卡憑借技術(shù)引領(lǐng)推動(dòng)體驗(yàn)升級(jí)，集合造型設(shè)計(jì)、智能科技、動(dòng)力技術(shù)、新能源領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)注打造適用于皮卡用戶(hù)的全新體驗(yàn)，滿(mǎn)足全球用戶(hù)多元用車(chē)需求。長(zhǎng)安皮卡在過(guò)去的發(fā)展和成就值得我們肯定，而長(zhǎng)安首款超級(jí)增程皮卡的亮相更是讓人充滿(mǎn)期待。相信，長(zhǎng)安皮卡在未來(lái)將會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)價(jià)值創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)覽拓者、超級(jí)增程皮卡與創(chuàng)新價(jià)值皮卡協(xié)同發(fā)力，為全球用戶(hù)帶來(lái)更多驚喜！