“綠色”力量狂飆！徐工起重機(jī)械領(lǐng)跑新能源賽道

　　在“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，“綠色化”成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)齊齊發(fā)力的重要方向之一。歷史大潮下，對(duì)于全球工程機(jī)械、起重機(jī)領(lǐng)軍者徐工而言，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。工程機(jī)械以及起重機(jī)行業(yè)，已進(jìn)入綠色化、數(shù)字化的關(guān)鍵期，新能源車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)，讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局再生變數(shù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年至今，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化設(shè)備翻番增長(zhǎng)，尤其是輪式工程機(jī)械領(lǐng)域，更是成為新能源產(chǎn)品的發(fā)力重點(diǎn)。在熱度空前的“綠色化”需求下，徐工有著充足的技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化、市場(chǎng)供應(yīng)和服務(wù)支持實(shí)力。

　　從2020年上海寶馬展全球首款混動(dòng)起重機(jī)XCT25PHEV隆重亮相，到徐工混動(dòng)、插電起重機(jī)陸續(xù)上市，再到設(shè)備批量投入各個(gè)領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用。徐工起重機(jī)械在新能源賽道上，以產(chǎn)品、技術(shù)持續(xù)引領(lǐng)全球潮流，在品牌影響力、口碑提升方面不斷突破向上。

　　新能源“頭牌”，定義綠色標(biāo)桿

　　作為一家以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的企業(yè)，過(guò)去半個(gè)世紀(jì)，徐工起重機(jī)械始終引領(lǐng)著中國(guó)甚至全球起重機(jī)技術(shù)發(fā)展。從K系列、到G一代、再到全新5系列，以及全球首發(fā)的混動(dòng)起重機(jī)，徐工起重機(jī)械不僅在傳統(tǒng)燃油設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)不減，在新能源產(chǎn)品方向也頗有建樹(shù)。

　　早在2015年，徐工就啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首套新能源(混動(dòng))起重機(jī)科研項(xiàng)目，依托世界前沿、行業(yè)首創(chuàng)的輪式起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)，深度開(kāi)發(fā)油電雙引擎驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)，形成電池-變速箱-發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成的國(guó)家專利技術(shù)，打造綠色工程起重機(jī)原創(chuàng)技術(shù)策源地。

　　“面對(duì)產(chǎn)業(yè)巨變，徐工起重機(jī)械希望通過(guò)一系列產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，滿足新時(shí)代、新趨勢(shì)下的新需求。尤其要在綠色化方面，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，把握時(shí)代機(jī)遇，在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中，持續(xù)領(lǐng)先。”對(duì)此，徐工機(jī)械副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠在不同場(chǎng)合表示。

　　越來(lái)越多混合動(dòng)力起重機(jī)推出，徐工起重機(jī)械的新能源戰(zhàn)略升級(jí)漸入佳境，一個(gè)個(gè)新的業(yè)界產(chǎn)品標(biāo)桿，應(yīng)勢(shì)而起，頗具代表性的產(chǎn)品便是全球首款可以上“綠牌”的混合動(dòng)力起重機(jī)——徐工XCT25PHEV，不僅繼承了以往燃油車(chē)的高品質(zhì)、高可靠性、高安全等基因，同時(shí)更實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)性、節(jié)能性上的再度進(jìn)階。

　　在被視為新能源產(chǎn)品“硬指標(biāo)”的續(xù)航能力上，XCT25PHEV憑借純電模式轉(zhuǎn)場(chǎng)80公里，充電1.5小時(shí)滿油續(xù)航800公里、純電連續(xù)作業(yè)4小時(shí)等硬指標(biāo)，在用戶購(gòu)買(mǎi)行為更理性的當(dāng)下，再度守正出奇，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品價(jià)值、用戶價(jià)值的精準(zhǔn)升級(jí)和進(jìn)化。

　　硬核實(shí)力，直指用戶價(jià)值提升

　　縱觀起重機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，歷史潮流之中，一款產(chǎn)品能否楊帆遠(yuǎn)航，關(guān)鍵在于用戶口碑，對(duì)此，徐工起重機(jī)械早已駕輕就熟，包括新能源起重機(jī)在內(nèi)的每款產(chǎn)品，徐工都先對(duì)用戶群體需求進(jìn)行調(diào)研，以確保在技術(shù)、安全、設(shè)計(jì)、續(xù)航、使用成本、品質(zhì)等方面，能夠精準(zhǔn)滿足用戶。

　　作為新能源產(chǎn)品，徐工電動(dòng)起重機(jī)時(shí)時(shí)刻刻幫用戶捂住錢(qián)袋子。以25噸混動(dòng)機(jī)型為例，按10年生命周期、每天工作8小時(shí)、每年工作250天計(jì)算，徐工產(chǎn)品每年僅是能源費(fèi)用，就能節(jié)省4.78萬(wàn)元，整個(gè)生命周期直接帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益47.8萬(wàn)元。

　　一個(gè)個(gè)應(yīng)用施工場(chǎng)景，更是印證了徐工新能源起重機(jī)為用戶創(chuàng)造的價(jià)值。在京雄高速施工段，徐工插電起重機(jī)更是不斷刷新節(jié)油記錄，每天工作10小時(shí)，比燃油機(jī)型節(jié)省300多元油費(fèi)。節(jié)能的同時(shí)，吊裝效率和安全性，亦是令人驚訝。

　　在浙江臺(tái)州中鐵的工地上，徐工插電起重機(jī)一天完成了300根鋼筋的吊裝。而在連徐高鐵長(zhǎng)達(dá)300km的路段，亦是順利完成7萬(wàn)塊3米長(zhǎng)、8噸重的軌道板吊裝，保持“0事故”記錄，優(yōu)異的表現(xiàn)幫助徐工起重機(jī)用戶，獲得施工方30萬(wàn)的獎(jiǎng)勵(lì)金。

　　隨著新能源產(chǎn)品需求不斷釋放，徐工主動(dòng)識(shí)變、求變、應(yīng)變，堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)，堅(jiān)定不移恪守“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國(guó)際化”發(fā)展方向，徐工起重機(jī)械綠色產(chǎn)品接連在油田、機(jī)場(chǎng)、交通建設(shè)、能源建設(shè)、市政建設(shè)中積累良好口碑。未來(lái)，徐工將持續(xù)推進(jìn)綠色設(shè)計(jì)、綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色施工，加快突破新能源、電動(dòng)化等關(guān)鍵技術(shù)，力圖為產(chǎn)業(yè)鏈綠色健康發(fā)展提供有力支撐。