立志成為城市新能源物流車領(lǐng)跑者，北汽雷馳底氣在哪？

隨著充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善以及電池短板問題的解決,新能源乘用車市場滲透率逐步提升,口碑越來越好。在商用車領(lǐng)域,新能源微小卡滲透率仍較低。如何打開市場空間,推動新能源城配物流車的快速普及,北汽雷馳新能源MINI卡給出了答案。

在細(xì)分場景上,萬億城配市場飛速發(fā)展,起到支撐作用的運力工具仍然是電動三輪車、燃油摩托車,運輸效率低的同時也存在著一定的安全隱患。城市“最后一公里”配送關(guān)乎民生福祉問題,亟需解決。

北汽雷馳聚焦城市新能源物流配送細(xì)分市場,以科技賦能物流市場數(shù)字化升級,推出新能源MINI卡這一商用車全新品類,助力城市物流配送高速發(fā)展,為人們的衣食住行保駕護(hù)航。

新能源MINI卡終端熱銷,北汽雷馳跑出“雷馳速度”

不久前,在北汽雷馳商用車新品發(fā)布會現(xiàn)場,北汽雷馳被全球最大的企業(yè)增長咨詢公司、調(diào)研機(jī)構(gòu)沙利文集團(tuán)授予“新能源MINI卡開創(chuàng)者”稱號。新能源MINI卡的品類創(chuàng)新是城配物流市場巨大變革的產(chǎn)物,這標(biāo)志著商用車市場有了一款全新品類車型。自此,新能源MINI卡成為與小卡、輕卡等商用車型并駕齊驅(qū)的新品類。

不論是小件還是大件、標(biāo)準(zhǔn)化貨物還是個性化商品,城市物流配送的需求多樣,服務(wù)場景錯綜復(fù)雜,人們的需求也變得碎片化。在這樣“散、雜、亂”的大市場中,一輛擁有多拉快跑“超能”屬性的小型車輛變得尤為重要。在多種因素交織影響下,北汽雷馳新能源MINI卡應(yīng)運而生,在路權(quán)、體驗、安全、承載、能耗、時尚、服務(wù)等方面具有越級優(yōu)勢。

從路權(quán)角度來看,北汽雷馳新能源MINI卡上綠牌,自由出行不限行。體驗上,這款車雖為商用車,卻有著乘用車級的舒適性。安全上,它采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)比例,整車的安全性更高。同時,它的車身設(shè)計非常適合商用車需求,非承載式車身、純正商用車血統(tǒng),額定載質(zhì)量高達(dá)540kg,較同級別車型提升了30%的承載能力。外觀時尚、青春靚麗的新能源MINI卡在商用車中別具一格。7*24小時在線服務(wù)響應(yīng)以及強(qiáng)大的售后保障體系,可為用戶提供滿意的服務(wù)。值得一提的是,北汽雷馳高品質(zhì)鋰電池質(zhì)保5年/20萬公里,整車質(zhì)保3年/6萬公里。

自投入市場以來,北汽雷馳新能源MINI卡一直以“開創(chuàng)者”姿態(tài)不斷刷新“雷馳速度”。

在6月下旬,距新品上市不足1個月,北汽雷馳新能源MINI卡便正式交付市場,終端熱銷場面火熱。

背靠大樹好乘涼:北汽雷馳集眾智、聚眾力而成

新能源MINI卡是北汽雷馳新正向研發(fā)的車型,項目從正式立項到首車下線,歷時15個月,創(chuàng)造了令人矚目的“雷馳速度”。北汽雷馳依托魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、北京汽車制造廠、臨沂城市發(fā)展集團(tuán)三大“巨頭”,匯聚了多方資源優(yōu)勢和發(fā)展稟賦。

1.魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)

近日,《財富》發(fā)布最新世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜,在全球經(jīng)濟(jì)下行壓力下,山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司實現(xiàn)逆勢增長,以營業(yè)收入74922.8百萬美元位列第172位。這是魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)連續(xù)12年上榜世界500強(qiáng)榜單。依托魏橋在材料研發(fā)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢和資金優(yōu)勢,北汽雷馳打造新能源汽車完整供應(yīng)鏈的能力將更加突出,產(chǎn)能更加穩(wěn)定,市場機(jī)遇更加明顯。

2.北京汽車制造廠

作為中國民族汽車工業(yè)的先驅(qū),北京汽車制造廠是新中國成立后的第二家大型汽車企業(yè),70余年的歷史,開創(chuàng)了中國輕型商用車的先河,品牌底蘊與技術(shù)沉淀深厚。

3.臨沂城市發(fā)展集團(tuán)

憑借深耕臨沂本土、“一體多翼”的實體產(chǎn)業(yè)經(jīng)營體系,臨沂城發(fā)集團(tuán)有著天然的屬地資源優(yōu)勢,2022年底資產(chǎn)規(guī)模近700億元。

總之,北汽雷馳新能源MINI卡為城配物流提供了綜合化全場景解決方案,向下可以全面替代摩托三輪車和低速電動車,向上可以部分替代燃油微面、燃油微小卡等使用不可再生資源的高能耗車輛,解決城市最后1公里到300公里短途輕載物流配送問題。相信在北汽雷馳新能源MINI卡以及剛剛上市的新能源“旗艦”小卡的帶動下,中國式現(xiàn)代化城配物流生態(tài)將會煥發(fā)出新的風(fēng)采。