夏天,驕陽(yáng)似火,到處都熱辣辣的,從車上向遠(yuǎn)望去,鄉(xiāng)間的小路彎彎曲曲的,碧綠的田野里長(zhǎng)著綠綠的小苗,大片大片的田野像鋪上了一層綠綠的地毯,真是一片美麗的田園風(fēng)光。
為了這份田園風(fēng)光的美好,為了讓家人過(guò)上更好的生活,來(lái)自河南商丘的張倫亮,已駕駛卡車每天奔波在鄉(xiāng)間16年了,每天從批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨再送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊的超市、小賣部,這么多年來(lái),他開(kāi)著卡車的足跡幾乎走遍了商丘市虞城縣。
他開(kāi)過(guò)幾個(gè)主流品牌的卡車,其中江淮輕卡的卡車讓他最滿意,專業(yè)底盤(pán)在保證安全還省油,駕駛室很舒服,這些優(yōu)勢(shì)在他2023年1月購(gòu)買(mǎi)的江淮運(yùn)多多N6上體現(xiàn)的更加明顯。
專業(yè)底盤(pán)更安全更輕松 他每天都想多跑一些
“當(dāng)時(shí)想購(gòu)買(mǎi)卡車的時(shí)候,我看了很多品牌卡車,但是路上跑的車大部分都是江淮輕卡的車,我也開(kāi)了很多年覺(jué)得很好,朋友們也都說(shuō)江淮輕卡品質(zhì)過(guò)硬,我反復(fù)比較后,覺(jué)得江淮運(yùn)多多N6最讓我滿意。”張倫亮說(shuō)。
看車時(shí),他首先就被江淮運(yùn)多多N6的外觀吸引,它采用全新外觀設(shè)計(jì),凌厲的線條,大量的鍍鉻件運(yùn)用更添氣勢(shì),上揚(yáng)形鷹眼熏黑日行燈更添動(dòng)感,觀感上更加年輕時(shí)尚,滿載青春奮斗氣息,特別適合每天奔波在鄉(xiāng)間田野的他,讓他心情更加愉悅。
“試駕后,更是覺(jué)得哪里都挺好,挺舒服的,方向盤(pán)輕、氣囊座椅很舒服、剎車調(diào)教的很好,總體上非常舒服。”張倫亮當(dāng)即決定購(gòu)買(mǎi)。
開(kāi)過(guò)很多江淮輕卡的他,對(duì)江淮輕卡的品質(zhì)非常認(rèn)可。1980年出生的張倫亮,今年是43歲了,跑物流運(yùn)輸也有16年了,剛開(kāi)始是親戚做批發(fā)市場(chǎng),他幫他們進(jìn)貨送貨,就買(mǎi)了卡車開(kāi)始跑物流運(yùn)輸,也送到他們縣里邊下面各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊的超市小賣部,他跑這么多年基本沒(méi)有出過(guò)虞城縣,都在縣里邊跑,后來(lái)親戚做了別的工作。他就自己跑,也積累了很多進(jìn)貨渠道和客戶資源,跑起來(lái)業(yè)務(wù)還可以,沒(méi)有閑的時(shí)候,基本每天都有活兒。
江淮運(yùn)多多N6卡車如今開(kāi)了半年,覺(jué)得更舒服了,舒服主要體現(xiàn)在“輕”上面,感覺(jué)車比較輕,加速、剎車、拐彎都很輕,很輕柔絲滑的就順暢的到位了,很舒服。
結(jié)合他多年的經(jīng)驗(yàn),他知道這是江淮專業(yè)底盤(pán)在起作用,1號(hào)底盤(pán)實(shí)現(xiàn)六項(xiàng)全能:一是“強(qiáng)”,強(qiáng)大先進(jìn)的工藝及設(shè)備保障,6000噸級(jí)別沖壓機(jī)一次成型,更強(qiáng)承載,多拉多賺;二是“穩(wěn)”,大輪距、大開(kāi)檔、大鋼托距、穩(wěn)定桿,拉貨、轉(zhuǎn)彎不怕側(cè)傾;三是“省”,免維護(hù)+長(zhǎng)保養(yǎng)帶來(lái)省時(shí),低貨臺(tái)帶來(lái)省力,節(jié)油技術(shù)讓用戶“省的就是賺的”;四是“舒”,五十鈴經(jīng)典技術(shù)升級(jí)版,低噪音、抗震好,長(zhǎng)時(shí)間駕車不腰疼;五是“輕”,29個(gè)大項(xiàng)和132個(gè)小項(xiàng)的輕量化子技術(shù),降重不降承載,上牌更省力,上路更省油;六是“安”,多項(xiàng)嚴(yán)苛驗(yàn)證,底盤(pán)品質(zhì)更可靠。
專業(yè)底盤(pán)讓他跑車更輕松,江淮運(yùn)多多N6讓他每天都想多跑一些路。
極致舒適更節(jié)油 讓他生活越來(lái)越好了
在專業(yè)底盤(pán)帶給他諸多好處外,江淮運(yùn)多多N6還讓他開(kāi)車非常舒適和更多賺錢(qián)。“我們商丘基本都是平原,沒(méi)有那些高山大河的,路況還可以,不過(guò)我跑的鄉(xiāng)村比較多,對(duì)車輛的靈活性比較看重,有些鄉(xiāng)村道路比較窄,會(huì)車等需要卡車靈活一些,也更需要一款舒適的卡車,江淮運(yùn)多多N6很好的滿足了我的需求。”張倫亮說(shuō)。
江淮運(yùn)多多N6擁有1號(hào)座艙,實(shí)現(xiàn)了4項(xiàng)領(lǐng)先。其采用的江淮1卡第一款新寬體方正駕駛室,不止顏值高,超大空間更舒適,撞色設(shè)計(jì)更時(shí)尚;行業(yè)領(lǐng)先的10.4寸超級(jí)大屏,智能觸摸,讓人體驗(yàn)到“大客廳”中的靈魂;行業(yè)領(lǐng)先的氣囊減震座椅,越級(jí)舒適,幫用戶輕松賺大錢(qián);行業(yè)領(lǐng)先的一體式可翻前面板,采用重卡標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),尤為方便實(shí)用。
在舒適之外,江淮運(yùn)多多N6更節(jié)油,他這款車匹配全柴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)質(zhì)動(dòng)力,采用博世電控高壓噴射系統(tǒng)+雙氣道設(shè)計(jì)+先進(jìn)的增壓技術(shù),超強(qiáng)動(dòng)力,起步快、爬坡強(qiáng)、更節(jié)油,位他在運(yùn)輸中創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。
“這個(gè)車非常省油,我自己測(cè)算過(guò),按目前的油價(jià),我平均0.6元/公里,也就是一公里6毛錢(qián),如果走高速的話還會(huì)更加省油,能到4-5毛錢(qián)一公里,非常省油,一年下來(lái),可以節(jié)省很多錢(qián),特別是現(xiàn)在油價(jià)也比較高。”張倫亮說(shuō)。
他現(xiàn)在兩個(gè)孩子,都在上學(xué),壓力也不小,有江淮運(yùn)多多N6他養(yǎng)家更輕松一些,因?yàn)槭∮停芷饋?lái)更舒服,他可以更多的送貨,賺更多一點(diǎn)的錢(qián),家人可以過(guò)得更好一些,這也是他最大的心愿,運(yùn)多多N6幫他實(shí)現(xiàn)了。
迎著朝陽(yáng),開(kāi)著運(yùn)多多N6,奔波在鄉(xiāng)村間的道路上,聽(tīng)著蟬鳴蛙叫,張倫亮覺(jué)得工作很愜意,生活也越來(lái)越好了。
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