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建設(shè)“一帶一路” 上汽紅巖首批100臺智能重卡啟程奔赴中亞

2023年5月11日卡車網(wǎng)記者獲悉,近日,上汽紅巖首批100輛智能重卡整齊劃一地駛出重慶兩江新區(qū)制造基地,開啟奔赴“一帶一路”建設(shè)的新征程。據(jù)悉,這是上汽紅巖首次向哈薩克斯坦等中亞國家和地區(qū)批量出口智能重卡車型,全新智能的產(chǎn)品將代表中國制造投入到“一帶一路”物流運輸,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、商業(yè)繁榮貢獻(xiàn)一臂之力。建設(shè)“一帶一路” 上汽紅巖首批100臺智能重卡啟程奔赴中亞

“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施,為中國企業(yè)“走出去”帶來了更多的機(jī)遇,同時也增強了與中亞國家和地區(qū)的交流與合作。今年是“一帶一路”倡議實施的第十年,近期“中國—中亞峰會”又將在古都西安舉行,為未來的中亞市場機(jī)會帶來了更多的可能。建設(shè)“一帶一路” 上汽紅巖首批100臺智能重卡啟程奔赴中亞

上汽紅巖積極響應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略號召,以用戶為中心、以科技為引領(lǐng)、以創(chuàng)新為驅(qū)動,結(jié)合海外市場的特征,針對性地推出了系列適銷對路的重卡產(chǎn)品,深受中亞國家和地區(qū)人民的青睞。建設(shè)“一帶一路” 上汽紅巖首批100臺智能重卡啟程奔赴中亞

中亞作為連接亞洲與歐洲的重要經(jīng)濟(jì)走廊,地處北緯30°至60°之間的高海拔內(nèi)陸地區(qū),不僅極寒極熱、氣候干燥,道路運輸環(huán)境也相對較差,對于車輛的可靠性、耐用性提出了更高的要求。此次出口的上汽紅巖H6系列智能重卡進(jìn)行了定制化的適應(yīng)性改進(jìn),通過了嚴(yán)苛的45℃以上高溫、- 35℃以下高寒以及4700米以上高原的三高測試驗證,無懼中亞地區(qū)極寒、極熱和高海拔天氣侵?jǐn)_,可輕松應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境下的運輸挑戰(zhàn)。此外,該車型搭載的同步歐洲技術(shù)科索13L發(fā)動機(jī),最大輸出功率520馬力,1800bar電控高壓共軌系統(tǒng)和eVGT瞬動增壓技術(shù),進(jìn)氣量更大,燃油燃燒更充分,發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間更為寬泛,確保了動力強勁、低耗高效,在高海拔地區(qū)也能暢行無憂。建設(shè)“一帶一路” 上汽紅巖首批100臺智能重卡啟程奔赴中亞

據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,上汽紅巖已向中亞地區(qū)出口重卡800余輛,主要涉及牽引、自卸、專用等各類車型,廣泛用于中亞地區(qū)城市建設(shè)、物流運輸、消防安全等領(lǐng)域,為“一帶一路”和“中亞經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)做出努力。

來源:上汽紅巖 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 智能重卡 牽引車 自卸車
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