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持續(xù)批量采購(gòu),這家新能源貨運(yùn)企業(yè)為何如此信賴歐馬可智藍(lán)?

既沒(méi)有相關(guān)的路權(quán)優(yōu)勢(shì),也沒(méi)有補(bǔ)貼政策的扶持,位于保定市的河北悅暢新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱河北悅暢)自2019年成立以來(lái),從最初靠租賃新能源貨車,發(fā)展到現(xiàn)在擁有多達(dá)300余輛各類新能源運(yùn)輸車,這家公司是如何做到的呢?今天我們采訪到河北悅暢總經(jīng)理張家鵬,聽(tīng)聽(tīng)他是如何解答的。持續(xù)批量采購(gòu),這家新能源貨運(yùn)企業(yè)為何如此信賴歐馬可智藍(lán)?

發(fā)展新能源貨運(yùn)需要揚(yáng)長(zhǎng)避短

2019年前后,在環(huán)保風(fēng)潮下發(fā)展新能源成為貨運(yùn)行業(yè)一股風(fēng)潮,河北悅暢新能源科技有限公司便是一家借勢(shì)成立的企業(yè),定位于新能源城市物流配送,服務(wù)保定及周邊縣市。然而,環(huán)保風(fēng)潮卻沒(méi)能輻射到保定的城配領(lǐng)域,在保定,新能源物流車既不享受路權(quán)優(yōu)勢(shì),對(duì)購(gòu)車也沒(méi)有補(bǔ)貼,僅僅只是城區(qū)內(nèi)不限號(hào)。持續(xù)批量采購(gòu),這家新能源貨運(yùn)企業(yè)為何如此信賴歐馬可智藍(lán)?

“目前在保定其實(shí)是不適合搞新能源的,除了缺少相關(guān)的政策扶持,對(duì)于我們企業(yè)來(lái)說(shuō),相比燃油車新能源車型的采購(gòu)價(jià)格要更高,所以想要發(fā)展新能源貨運(yùn),就要發(fā)掘出新能源車的價(jià)值。”張家鵬說(shuō)道。

在企業(yè)發(fā)展前期,河北悅暢以購(gòu)買、租賃等方式,運(yùn)營(yíng)有多個(gè)品牌的新能源輕卡產(chǎn)品,通過(guò)與燃油車和不同品牌產(chǎn)品間的對(duì)比,摸索出了最適合公司發(fā)展的新能源產(chǎn)品——歐馬可智藍(lán)持續(xù)批量采購(gòu),這家新能源貨運(yùn)企業(yè)為何如此信賴歐馬可智藍(lán)?

“首先從采購(gòu)成本上來(lái)看,新能源車最貴的部分就是電池,公司開(kāi)始采購(gòu)的有81、106兩種電量的車型,而歐馬可智藍(lán)的81度電車型也可以輕松完成106度電車型的承載運(yùn)輸業(yè)務(wù),并且滿載情況下續(xù)航可以達(dá)到200公里左右,完全能夠滿足我們?nèi)粘_\(yùn)營(yíng)需要,還減少了公司采購(gòu)的成本壓力。”張家鵬說(shuō)道。

據(jù)張家鵬介紹,保定周邊的城配物流以重貨為主,81電量的歐馬可智藍(lán)純電輕卡也可以輕松“勝任”,續(xù)航可以達(dá)到200公里,司機(jī)只需在中午用餐的時(shí)候用快充補(bǔ)一次電就能滿足一天的運(yùn)營(yíng)需要,這樣就減少了企業(yè)的購(gòu)車成本。

而用車成本也是歐馬可智藍(lán)純電輕卡產(chǎn)品的一大優(yōu)勢(shì),據(jù)張家鵬介紹,“一輛燃油車每月的加油成本在5000~6000元,而歐馬可智藍(lán)純電輕卡的充電費(fèi)用僅為1000元左右。并且新能源車的維保費(fèi)用也比燃油車低,運(yùn)營(yíng)下來(lái)新能源純電的車還是很明顯的,關(guān)鍵就在于要根據(jù)業(yè)務(wù)需要選擇正確的車輛。”

業(yè)務(wù)再次擴(kuò)張,歐馬可智藍(lán)為何成為首選

經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展,河北悅暢以保定為中心進(jìn)行了業(yè)務(wù)擴(kuò)張,增加了高碑店、白溝、涿州、定興、易縣、淶水、固安分公司,擴(kuò)大運(yùn)輸業(yè)務(wù),而伴隨業(yè)務(wù)增長(zhǎng),也需要對(duì)企業(yè)運(yùn)輸車輛進(jìn)一步擴(kuò)充。但這一次,河北悅暢并未采用之前品牌混雜的采購(gòu)策略,而是一次性采購(gòu)了20輛歐馬可智藍(lán)ES1純電輕卡。

據(jù)張家鵬介紹,對(duì)于選擇歐馬可智藍(lán)ES1純電輕卡,公司也是經(jīng)過(guò)多方面考慮的,首先最重要的一點(diǎn)是質(zhì)量,車輛的質(zhì)量直接影響城配業(yè)務(wù)的出勤工作效率,并且經(jīng)過(guò)多年車輛使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,公司同批次車型中歐馬可智藍(lán)純電輕卡的故障率是最低的,品質(zhì)值得信賴。持續(xù)批量采購(gòu),這家新能源貨運(yùn)企業(yè)為何如此信賴歐馬可智藍(lán)?

其次,之前張家鵬提到,純電車維保費(fèi)用比燃油車低,但電池則是例外,一但電池包出現(xiàn)問(wèn)題,想要解決不但麻煩并且成本還高,而歐馬可智藍(lán)ES1純電輕卡在最關(guān)鍵的電池安全上,采用了BMS智能管理進(jìn)行主動(dòng)安全保護(hù),通過(guò)液冷降溫技術(shù),不僅有效解決安全問(wèn)題,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了超3000次充放電使用壽命,這對(duì)充電頻繁的商用車來(lái)說(shuō)是很有幫助的。

此外,歐馬可智藍(lán)ES1純電輕卡的電驅(qū)系統(tǒng)由傳統(tǒng)單減電機(jī)升級(jí)為福田自研電驅(qū)橋,電控系統(tǒng)也升級(jí)為更智能的2.0電控系統(tǒng),動(dòng)力性有所提升,特別是采用低能耗策略,比如在低溫場(chǎng)景下,車輛會(huì)利用電機(jī)余熱進(jìn)行加熱,有效降低能耗,進(jìn)一步了提升車輛的續(xù)航能力。

說(shuō)到這里,張家鵬也不免有些感慨,河北悅暢在最初進(jìn)軍新能源貨運(yùn)領(lǐng)域時(shí)并沒(méi)有把歐馬可智藍(lán)純電輕卡作為采購(gòu)的首選,在公司第一批運(yùn)營(yíng)的新能源輕卡中,唯一一輛智藍(lán)純電輕卡還是從經(jīng)銷商租賃的,但因?yàn)檫@輛車的表現(xiàn)過(guò)于“爭(zhēng)氣”,此后公司不斷增加了對(duì)歐馬可智藍(lán)的采購(gòu),從一次7輛,到現(xiàn)在一次采購(gòu)20輛,后續(xù)還有50臺(tái)采購(gòu)意向,這就是高端產(chǎn)品真正實(shí)力的展現(xiàn)。

在缺乏相關(guān)政策扶持的區(qū)域,發(fā)展新能源貨運(yùn)無(wú)疑是需要精打細(xì)算的,從購(gòu)車成本,到使用成本,再到出勤效率,還需要與燃油車和同類產(chǎn)品進(jìn)行充分競(jìng)爭(zhēng),才能找到最佳的答案。從租賃嘗試,到少量采購(gòu),再到成為首選,歐馬可智藍(lán)對(duì)于河北悅暢來(lái)說(shuō)無(wú)疑就是那一份最佳答案。

來(lái)源:歐馬可 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 歐馬可 智藍(lán) 純電輕卡
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