日前，《江蘇省治理公路超限超載運輸辦法》（簡稱《辦法》）正式發(fā)布，將于2023年1月1日起正式施行。《辦法》進一步健全了政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、屬地管理、社會參與的工作機制，構(gòu)建起集源頭監(jiān)管、路面檢查、信用管理等于一體的新型治理工作體系，實現(xiàn)公路超限超載運輸全鏈條、全覆蓋治理。
針對公路治超環(huán)節(jié)多、重型貨物生產(chǎn)源頭多元等問題，《辦法》進一步強化宣傳教育機制，明確政府部門加強宣傳教育，生產(chǎn)經(jīng)營單位加強教育培訓(xùn)等相關(guān)規(guī)定；明確建立相應(yīng)的投訴舉報與獎勵機制，構(gòu)建齊抓共管治超新格局；著力構(gòu)建以源頭防控、入口拒超、路面檢查、“科技＋信用監(jiān)管”等為一體的新型治理工作體系，力爭實現(xiàn)公路治超全鏈條、全覆蓋監(jiān)管，努力推進超限超載治理體系現(xiàn)代化。
為落實全環(huán)節(jié)安全責任，在車輛生產(chǎn)、貨物裝載源頭、道路運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，《辦法》強化了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責任，細化明確車輛生產(chǎn)制造、貨物裝載源頭、路面檢查等監(jiān)管部門責任，進一步明確責任主體；引導(dǎo)源頭生產(chǎn)企業(yè)合理選址優(yōu)化設(shè)計，明確縣級以上地方政府及其有關(guān)部門，在重型裝備等大型不可解體物品生產(chǎn)企業(yè)選址時，應(yīng)統(tǒng)籌考慮區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng)的承載能力，優(yōu)先在水路、鐵路沿線選址，鼓勵大型不可解體物品生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)先選擇水路、鐵路等運輸方式。
《辦法》對加強公路超限超載運輸治理，保障群眾生命和財產(chǎn)安全具有重要意義。江蘇各地交通運輸部門將進一步加強宣貫培訓(xùn)，強化各項治超措施落實，推進公路超限超載治理體系和治理能力現(xiàn)代化，推動江蘇交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)。
