構(gòu)筑平臺(tái)促發(fā)展 首屆商用車實(shí)用技術(shù)大會(huì)圓滿召開

2022年11月20日，由商用車實(shí)用技術(shù)研究院主辦，智通傳媒承辦的首屆商用車實(shí)用技術(shù)大會(huì)，在景色優(yōu)美的千島湖旁隆重召開。大會(huì)采取“線上+線下”一體式同步舉行，出席活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的有千島湖泊卡汽車主題營(yíng)地總經(jīng)理王展翅、千島湖泊卡汽車主題營(yíng)地經(jīng)理王杰智、福田歐曼浙滬分公司行銷經(jīng)理李增毅、上海飛凱國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理孫凱、上海博譽(yù)國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理崔海峰、上海昊益國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理周偉、蘇州華路通物流有限公司總經(jīng)理董亞東、太倉晟集廂體制造有限公司經(jīng)理劉大龍、上海昊譽(yù)國(guó)際物流有限公司經(jīng)理周軍、浙江湖州博譽(yù)國(guó)際物流有限公司經(jīng)理周占禮等物流行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，以及卡友卡嫂、相關(guān)媒體等百余人，線上互動(dòng)人數(shù)則達(dá)到了上萬人，氣氛熱烈，贊聲不絕。

大會(huì)由商用車實(shí)用技術(shù)研究院秘書處秘書長(zhǎng)馬保才主持開場(chǎng)。作為社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要一員，商用車一直以來都是一個(gè)備受社會(huì)關(guān)注的行業(yè)。2021年，北京智通匯達(dá)文化傳播有限公司、“老路說車”創(chuàng)始人路智軍，發(fā)起創(chuàng)立了商用車實(shí)用技術(shù)研究院，發(fā)掘商用車實(shí)用技術(shù)，引導(dǎo)商用車設(shè)計(jì)制造，積極推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

商用車實(shí)用技術(shù)研究院院長(zhǎng)路智軍

商用車實(shí)用技術(shù)研究院院長(zhǎng)路智軍致辭說：“搭建這個(gè)平臺(tái)的目的，是為傳播商用車優(yōu)質(zhì)的實(shí)用技術(shù)與產(chǎn)品。通過實(shí)測(cè)商用車技術(shù)的缺陷與問題，提出解決或改進(jìn)的思路和方法，為企業(yè)提供技術(shù)革新的第一手信息，在實(shí)用的基礎(chǔ)上促進(jìn)商用車技術(shù)發(fā)展。”

商用車實(shí)用技術(shù)研究院的執(zhí)行部門為秘書處，下設(shè)4個(gè)部門，分別為：技術(shù)部、評(píng)測(cè)部、培訓(xùn)部和產(chǎn)品部。研究院目前擁有會(huì)員208人，專家委員會(huì)委員40人，副秘書長(zhǎng)8人。

商用車的發(fā)展除了企業(yè)自身的創(chuàng)新，還離不開卡友在使用中的發(fā)明創(chuàng)造。中國(guó)有句俗話：高手在民間，全國(guó)幾千萬的卡友隊(duì)伍中藏龍臥虎。商用車實(shí)用技術(shù)研究院技術(shù)部主要對(duì)接卡友群體，記錄產(chǎn)品技術(shù)市場(chǎng)真實(shí)的表現(xiàn)及反饋，搜尋民間卡友達(dá)人創(chuàng)新發(fā)明，展示最接地氣的技術(shù)。

技術(shù)部部長(zhǎng)王展翅現(xiàn)場(chǎng)介紹了技術(shù)部的相關(guān)工作，并講述了技術(shù)達(dá)人張志濱的故事。經(jīng)過研究院評(píng)定，張志濱憑借掛車六通道ABS這一實(shí)用技術(shù)，榮獲2022商用車實(shí)用技術(shù)研究院“金達(dá)人”獎(jiǎng)，并獲獎(jiǎng)金2000元。張志濱對(duì)研究院提供舞臺(tái)展示卡友自我價(jià)值表示感謝，獲得“金達(dá)人”獎(jiǎng)十分榮幸，同時(shí)呼吁更多卡友加入進(jìn)來，為行業(yè)、為社會(huì)做出更多貢獻(xiàn)。

除了發(fā)掘民間卡友達(dá)人，商用車實(shí)用技術(shù)研究院還設(shè)有評(píng)測(cè)部，部長(zhǎng)羅陽，首席評(píng)測(cè)師陳勇、鄭威廉。評(píng)測(cè)部針對(duì)企業(yè)開發(fā)車型以及上市車型，站在用戶的角度全方位深度測(cè)評(píng)品鑒車輛，提出極具價(jià)值的建議，有效提高車輛產(chǎn)品力，博得用戶的歡心。這兩年，評(píng)測(cè)部先后評(píng)測(cè)了多款產(chǎn)品，其中有還在開發(fā)過程中的機(jī)密車型，不便于對(duì)外公布。而對(duì)于上市車型，研究院在2021年對(duì)南京依維柯旗下依維柯歐勝超瑞輕客進(jìn)行了全方位評(píng)測(cè)品鑒。

經(jīng)過評(píng)測(cè)部審定，2021款南京依維柯歐勝M(fèi)1-33S車型能夠滿足當(dāng)今客貨運(yùn)輸車輛的要求，特別是F1C國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱+非承載底盤性能出眾，榮獲2022商用車實(shí)用技術(shù)研究院“金車型”獎(jiǎng)，三位品鑒師鄭威廉、孫柯龍、任一帆獲得了2022商用車實(shí)用技術(shù)研究院“品鑒官”獎(jiǎng)。

研究院另一個(gè)重要部門是培訓(xùn)部，部長(zhǎng)張彥軍。培訓(xùn)部擁有多名經(jīng)驗(yàn)豐富的培訓(xùn)師，可以為用戶、車隊(duì)進(jìn)行安全培訓(xùn)、節(jié)油培訓(xùn)，降低事故概率及油耗成本，還可對(duì)卡車經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)技能，更好的服務(wù)用戶。

培訓(xùn)部還有一項(xiàng)重要任務(wù)是協(xié)助“老路說車”體驗(yàn)營(yíng)的相關(guān)工作。老路說車體驗(yàn)營(yíng)致力于增進(jìn)卡友與車企及最新產(chǎn)品的接觸交流，通過邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外商用車企業(yè)展示明星車型，卡友可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試乘試駕，直觀感受高水準(zhǔn)商用車產(chǎn)品。同時(shí)車企可在體驗(yàn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布新款重磅產(chǎn)品，讓卡友第一時(shí)間感受產(chǎn)品性能，同時(shí)助力企業(yè)傳播。會(huì)上，物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與卡嫂代表共同上臺(tái)剪彩，隨著倒計(jì)數(shù)，舞臺(tái)上的嘉賓紛紛落剪，現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，老路說車體驗(yàn)營(yíng)正式開營(yíng)。

作為體驗(yàn)營(yíng)首家入駐企業(yè)，歐曼帶來了最新的銀河、EST、GTL共4輛明星車型，展示了歐曼領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)秀的產(chǎn)品布局?；顒?dòng)開始前，4輛帥氣的展車便吸引了物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和卡友卡嫂近距離接觸，大家更是掏出手機(jī)紛紛合影留念。體驗(yàn)營(yíng)開營(yíng)后，營(yíng)地舉辦了歐曼車型推介會(huì)，歐曼相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)56位物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和卡友卡嫂深入講解了歐曼最新產(chǎn)品，大家暢所欲言，現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈。在愉快的氣氛下，推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成意向購車40余輛，打響了老路說車體驗(yàn)營(yíng)頭一炮。

研究院的第四個(gè)部門是產(chǎn)品部，部長(zhǎng)王杰。產(chǎn)品部通過使用市面上的商用車智能系統(tǒng)，從車輛運(yùn)營(yíng)相關(guān)領(lǐng)域介入，幫助用戶實(shí)現(xiàn)降本增效。目前，產(chǎn)品部負(fù)責(zé)研究院獨(dú)立項(xiàng)目商用車節(jié)油寶典，通過與相關(guān)企業(yè)、行業(yè)大咖深入交流，采集分析運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，歸納出8大板塊80個(gè)小項(xiàng)節(jié)油方法，在商用車相關(guān)的設(shè)計(jì)、配件、操作、運(yùn)營(yíng)等方面介入，切實(shí)可行的降低商用車燃油消耗。

在與廣大卡友接觸過程中，發(fā)現(xiàn)卡友選車還是最看重實(shí)用性。因此，商用車實(shí)用技術(shù)研究院設(shè)立“金燦燦”獎(jiǎng)，充分聽取廣大用戶意見，站在市場(chǎng)以及用戶的角度，評(píng)選年度最實(shí)用、最受用戶認(rèn)可的車型，更接地氣、更具價(jià)值。經(jīng)過研究院評(píng)審組審定，獲獎(jiǎng)情況如下：

康明斯15L發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2022高效重卡動(dòng)力金燦燦獎(jiǎng)；福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2022高效輕卡動(dòng)力金燦燦獎(jiǎng)；宇通YTK105E礦卡榮獲2022純電動(dòng)礦卡金燦燦獎(jiǎng)；沃爾沃FH I-Save車型榮獲2022干線節(jié)油重卡金燦燦獎(jiǎng)；曼恩全新一代TGX榮獲2022干線高效重卡金燦燦獎(jiǎng)；梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)Actros榮獲2022最具潛力重卡金燦燦獎(jiǎng)；上汽輕卡福星S100V榮獲2022城配全能輕卡金燦燦獎(jiǎng)；比亞迪T5D榮獲2022純電動(dòng)輕卡金燦燦獎(jiǎng)；福田歐馬可自動(dòng)擋超級(jí)輕卡榮獲2022自動(dòng)擋輕卡金燦燦獎(jiǎng)；奧鈴M卡榮獲2022潮流創(chuàng)富小卡金燦燦獎(jiǎng)；福田領(lǐng)航M5輕卡榮獲2022高性價(jià)比輕卡金燦燦獎(jiǎng)；比亞迪B10榮獲2022純電動(dòng)客車金燦燦獎(jiǎng)；宇通燃料電池F10城市客車榮獲2022氫燃料客車金燦燦獎(jiǎng)；遠(yuǎn)程星享V榮獲2022純電動(dòng)輕客金燦燦獎(jiǎng)；上汽大通V90榮獲2022新風(fēng)潮輕客金燦燦獎(jiǎng)；風(fēng)景G914座車型榮獲2022小專線輕客金燦燦獎(jiǎng)；解放鷹途商務(wù)艙榮獲2022干線收益引領(lǐng)金燦燦獎(jiǎng)；陜汽X6000榮獲2022高效節(jié)油重卡金燦燦獎(jiǎng)；上汽紅巖H6智能重卡榮獲2022科技智能重卡金燦燦獎(jiǎng)；東風(fēng)天龍VL子母車榮獲2022煤炭收益引領(lǐng)金燦燦獎(jiǎng)；搭載濰柴T系列發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)重汽豪沃MAX榮獲2022大馬力重卡金燦燦獎(jiǎng)。

最后，研究院評(píng)審組綜合線上線下卡友的一致意見，評(píng)定2022強(qiáng)烈推薦重卡金燦燦獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型為歐曼銀河。歐曼銀河采用專為其定制的福康A(chǔ)系發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚12擋AMT變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，最大馬力660匹，最大扭矩達(dá)到3200N.m，換擋響應(yīng)時(shí)間僅需0.72秒，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，打造超高時(shí)效性，整車綜合油耗比行業(yè)水平節(jié)省5%以上，以高效節(jié)油擊破國(guó)六痛點(diǎn)，助推國(guó)六全面升級(jí)。歐曼作為自動(dòng)擋重卡先驅(qū)者，率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋重卡全品類產(chǎn)品覆蓋，累計(jì)銷量率先突破10萬臺(tái)，標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)擋的時(shí)代已經(jīng)到來。

隨著各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)塵埃落定，首屆商用車實(shí)用技術(shù)大會(huì)圓滿落幕。構(gòu)筑平臺(tái)促發(fā)展，商用車實(shí)用技術(shù)研究院將砥礪前行，以研究商用車實(shí)用技術(shù)為核心，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)應(yīng)用行業(yè)做出更多貢獻(xiàn)。