31項(xiàng)極限紀(jì)錄揭曉！2023中國商用車創(chuàng)下哪些奇跡？

2023年，誰在引領(lǐng)商用車市場向上？

2023年12月26日，第七屆“尋找車極限”頒獎(jiǎng)典禮在北京圓滿收官，31項(xiàng)商用車行業(yè)新極限紀(jì)錄正式公布。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)清潔能源車船分會(huì)首席專家姚明德，中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)副秘書長支敏，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院特聘導(dǎo)師、北京大學(xué)中國運(yùn)輸物流研究課題組副組長邵中華，交旅智庫專家、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院綜合運(yùn)輸研究中心總工程師劉振國，北京市物流商會(huì)秘書長、北京浩川驛站供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理王秀全，方得網(wǎng)總編輯、“尋找車極限”組委會(huì)秘書長姚蔚等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，來自物流、客運(yùn)、公路運(yùn)輸、整車和零部件等領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)代表、用戶代表以及30余家行業(yè)主流媒體蒞臨現(xiàn)場，共同見證了2023年商用車行業(yè)31項(xiàng)新極限紀(jì)錄的誕生。

2023年，商用車行業(yè)有哪些技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品突破？哪些企業(yè)在砥礪前行，引領(lǐng)行業(yè)向上？未來商用車市場又將路往何方？

第七屆“尋找車極限”頒獎(jiǎng)典禮會(huì)帶給您更多啟發(fā)。

31項(xiàng)商用車新極限紀(jì)錄誕生

2023年，商用車市場的主調(diào)是回暖。前11月，中國商用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)366萬輛，同比增長21.8%，全年累計(jì)銷量有望突破400萬輛，實(shí)現(xiàn)超越20%的增長。

回暖的背后，是新政策、新機(jī)遇、新需求的支撐。2023年，國六B排放標(biāo)準(zhǔn)正式落地，新能源購置稅減免政策延續(xù)，智能駕駛道路測試和示范運(yùn)營進(jìn)入關(guān)鍵期；商用車細(xì)分市場上，燃?xì)庵乜ǔ掷m(xù)飄紅，將創(chuàng)造歷史新高；新能源重卡全年銷量即將突破3萬輛，更多造車新勢力入局；藍(lán)牌輕卡合法合規(guī)成行業(yè)共識(shí)，小卡和寬體微卡份額上升；輕客電動(dòng)化率快速提升，歐系大VAN新品迭出；商用車出口捷報(bào)頻傳，中國商用車加速邁向全球化……新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)下，國內(nèi)商用車企業(yè)和零部件企業(yè)在2023年砥礪前行，不斷推出更多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新理念以及新的解決方案。

2023年，第七屆“尋找車極限”組委會(huì)堅(jiān)持以市場銷量為基礎(chǔ)、創(chuàng)新求變?yōu)橐I(lǐng)、用戶需求為歸宿的指導(dǎo)思想，經(jīng)過層層篩選、優(yōu)中選優(yōu)，共發(fā)現(xiàn)了31項(xiàng)商用車行業(yè)新極限紀(jì)錄。

這31項(xiàng)商用車極限紀(jì)錄，覆蓋了16款重型商用車、零部件產(chǎn)品；15款輕型商用車、零部件產(chǎn)品。其中，重卡產(chǎn)品10款、輕卡產(chǎn)品7款、輕客產(chǎn)品5款、皮卡產(chǎn)品2款；重卡零部件產(chǎn)品6款、輕型商用車零部件產(chǎn)品1款。這些獲獎(jiǎng)產(chǎn)品既涉及天然氣、柴油、汽油等傳統(tǒng)能源產(chǎn)品，也包含多元?jiǎng)?chuàng)新新能源解決方案；既包含主流國產(chǎn)商用車企業(yè)，也覆蓋合資、外資商用車品牌，清晰地折射出2023年乃至2024年我國商用車市場的發(fā)展趨勢。

“識(shí)變、應(yīng)變、求變”

把握商用車市場脈動(dòng)

2023年，是藍(lán)牌輕卡新規(guī)落地的第二年，國內(nèi)輕卡市場經(jīng)歷一整年的政策“規(guī)訓(xùn)”，正式邁入“合法合規(guī)”新階段，依據(jù)“新標(biāo)準(zhǔn)”打造的輕卡產(chǎn)品成為市場的新選擇。

第七屆“尋找車極限”組委會(huì)為此設(shè)置了藍(lán)牌輕卡城配物流之王、輕卡智慧之王、輕卡科技引領(lǐng)之王、品質(zhì)卓越輕卡之王、輕卡全能之王、輕卡可靠之王、輕卡賺錢之王、輕型商用車高效動(dòng)力之王8項(xiàng)大獎(jiǎng)，旨在發(fā)現(xiàn)主機(jī)廠、零部件廠對(duì)市場過往經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)“識(shí)變”。

2023年，天然氣重卡市場銷量創(chuàng)新高，整車企業(yè)、零部件廠商持續(xù)加大天然氣重卡產(chǎn)品及營銷布局，柴油重卡的“節(jié)能、高效”競爭思路延伸到天然氣重卡市場。

第七屆“尋找車極限”組委會(huì)為此設(shè)置了天然氣重卡高效之王、燃?xì)庵乜ㄙ嶅X之王、重卡節(jié)氣之王、重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)之王、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣之王5項(xiàng)大獎(jiǎng)，旨在發(fā)現(xiàn)主機(jī)廠、零部件廠對(duì)市場當(dāng)下需求的臨場“應(yīng)變”。

2023年，商用車新能源化再次按下加速鍵，重卡、輕型物流車賽道成為逐鹿未來的新戰(zhàn)場。第七屆“尋找車極限”組委會(huì)為此設(shè)置了新能源重卡全工況之王、新能源物流車品質(zhì)卓越之王、集成式電驅(qū)系統(tǒng)之王、電動(dòng)商用車動(dòng)力總成之王4項(xiàng)大獎(jiǎng)，旨在發(fā)現(xiàn)主機(jī)廠、零部件廠對(duì)未來市場走向的主動(dòng)“求變”。

2023年，見證了藍(lán)牌輕卡、天然氣重卡、新能源商用車“主動(dòng)脈”的大博弈，也見證了諸多細(xì)分市場下“小靜脈”的涓涓細(xì)流：輕客電動(dòng)化進(jìn)一步加速，2023年成為歐系大VAN新品大年；皮卡解禁和乘用車化趨勢下，商用車新賽道悄然確立；重卡高效化、自動(dòng)擋普及、百萬公里無大修、大馬力角逐等成為競爭常態(tài)。

第七屆“尋找車極限”組委會(huì)為此設(shè)置了物流車應(yīng)用場景之王、輕客新品關(guān)注之王、旗艦輕客全能之王、VAN高效節(jié)能之王；宜商宜家皮卡之王、皮卡創(chuàng)新動(dòng)力之王；高端重卡智能安全之王、高端重卡品質(zhì)之王、重卡高效之王、冷藏高效運(yùn)營之王、重卡可靠之王、重卡耐用之王、大馬力柴油機(jī)之王、重型AMT之王14項(xiàng)大獎(jiǎng)，旨在尋找2023年商用車市場大潮之下被忽視的“璞玉”。

31項(xiàng)商用車新極限紀(jì)錄，深刻詮釋著2023年商用車市場的脈動(dòng)，這也是第七屆“尋找車極限”的歸宿所在。

發(fā)現(xiàn)“榜樣力量”

與商用車行業(yè)共成長

作為國內(nèi)首個(gè)為商用車企業(yè)提供釋放潛力、展現(xiàn)自我、突破極限的平臺(tái)，“尋找車極限”活動(dòng)已經(jīng)走過了第七個(gè)年頭。

七年來，“尋找車極限”組委會(huì)與方得網(wǎng)始終堅(jiān)持以發(fā)掘商用車極限紀(jì)錄為出發(fā)點(diǎn)，向公眾和市場展現(xiàn)中國商用車強(qiáng)大的自主研發(fā)能力和領(lǐng)先的制造水平，為商用車領(lǐng)域的技術(shù)自主研發(fā)、產(chǎn)品智能制造提供有針對(duì)性的創(chuàng)新思路，激勵(lì)商用車企業(yè)和零部件企業(yè)不斷創(chuàng)新突破，進(jìn)而推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

方得網(wǎng)總編輯、“尋找車極限”組委會(huì)秘書長姚蔚現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)：“‘尋找車極限’活動(dòng)的宗旨是完成商用車與零部件的探索發(fā)現(xiàn)之旅、發(fā)掘見證商用車的極限、探知商用車行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)與未來趨勢、為用戶購買、企業(yè)投資以及研發(fā)‘定錨’。”

七年來，“尋找車極限”組委會(huì)累計(jì)遴選、認(rèn)證、頒布了超過130項(xiàng)商用車極限紀(jì)錄；“尋找車極限”頒獎(jiǎng)典禮也成長為商用車界的年度盛會(huì)之一。

七年來，通過不斷發(fā)現(xiàn)“榜樣力量”，“尋找車極限”逐漸成為商用車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，為企業(yè)、產(chǎn)品與技術(shù)打造了一個(gè)更廣闊的展現(xiàn)自己的“舞臺(tái)”，為市場和用戶提供了更多的優(yōu)秀選擇，為行業(yè)指明了發(fā)展前行的新方向。

面向未來，“尋找車極限”將繼續(xù)砥礪前行，與中國商用車行業(yè)共成長。