全程4400公里5天一口氣跑完 東風(fēng)康明斯Z14功不可沒(méi)
隨著互聯(lián)網(wǎng)與電商的蓬勃發(fā)展，快遞已成為大眾生活中不可或缺的部分，每天都有上億個(gè)包裹被運(yùn)輸，在大型購(gòu)物節(jié)來(lái)臨之際，快遞運(yùn)輸量更是呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。賈濤正是快遞行業(yè)高速發(fā)展的見(jiàn)證者之一，他說(shuō)：“就石家莊而言，拿我們運(yùn)輸隊(duì)去年和今年的快遞運(yùn)量相比，整整增加了六車(chē)的運(yùn)力，而且今年我們都是一車(chē)兩個(gè)司機(jī)跑，出勤率也更高了。”
進(jìn)入快遞運(yùn)輸六年，賈濤是一年比一年更繁忙。“忙點(diǎn)好，這疫情三年讓好多人都丟了飯碗，我還能跑車(chē)已經(jīng)很幸運(yùn)了。”說(shuō)到車(chē)輛的選擇，他說(shuō)認(rèn)準(zhǔn)東康發(fā)動(dòng)機(jī)就行，無(wú)論匹配任何車(chē)型性能都能超常發(fā)揮，以前開(kāi)過(guò)的車(chē)型無(wú)一不是配載的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，用著沒(méi)毛病。“買(mǎi)車(chē)已經(jīng)形成了慣性，就認(rèn)準(zhǔn)了東風(fēng)康明斯。”
從石家莊到南寧的長(zhǎng)途干線(xiàn)上，全程4400公里的路程，從不乏賈濤和乘龍H7的身影。“我們拉得快遞是一些大件，跑高速占優(yōu)勢(shì)，基本是5天一來(lái)回。這也得益于我的‘老朋友’東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出猛如虎，給點(diǎn)油就來(lái)勁兒，上手開(kāi)著很爽。”賈濤的乘龍H7 6X4智享版牽引車(chē)配備了東風(fēng)康明斯Z14 520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)數(shù)就能獲得大扭矩，與自動(dòng)擋變速器搭配，起步加速超車(chē)都占一定優(yōu)勢(shì)，“我的車(chē)每跑一趟總能比別人提前到兩三個(gè)小時(shí)，可不能小看這省出來(lái)的時(shí)間，裝卸貨排隊(duì)的時(shí)間完全夠用了。”
司機(jī)賈濤
不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性也給賈濤吃了定心丸。他的新車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)跑了8萬(wàn)公里，這個(gè)里程數(shù)還不足以檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，“我對(duì)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)信心十足，以前開(kāi)東風(fēng)車(chē)，跑了八十萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)大修過(guò)，小毛病都很少出，可靠得很。放在這輛乘龍身上肯定也沒(méi)問(wèn)題。”
對(duì)于即將到來(lái)的“雙十一”、“雙十二”大型購(gòu)物節(jié)，賈濤說(shuō)他做好了充分的準(zhǔn)備。
不挑人不懼市區(qū)路況 百公里油耗僅26.5L
放眼現(xiàn)在，運(yùn)價(jià)低油價(jià)高，開(kāi)源節(jié)流、降本增效是保證運(yùn)營(yíng)收益的手段之一。身為資深老司機(jī)的賈濤，時(shí)刻精打細(xì)算著，“多跑一趟就多掙一份錢(qián)，我的這輛車(chē)百公里省兩三個(gè)油，單程下來(lái)可就是幾百元的差別。”
高速爬坡，市區(qū)走走停停，賈濤的運(yùn)輸路況可謂是油耗的“天敵”。即使這樣，搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)柳汽6X4智享版H7百公里平均油耗仍在26.5L上下，較同級(jí)別機(jī)型百公里節(jié)省2~3L不成問(wèn)題，“這還是沒(méi)跑出公里數(shù)情況下的表現(xiàn)，而且東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不挑人，無(wú)論是我開(kāi)還是司機(jī)開(kāi)，油耗水平還是一樣的低，這一點(diǎn)是很多發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法相比的。”買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，賈濤說(shuō)和朋友的車(chē)相比，三個(gè)月將近能省下8000元的油費(fèi)。
如果說(shuō)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力保證了賈濤的運(yùn)輸效率，油耗低可靠性高為他降低了運(yùn)營(yíng)成本，那么超低的NVH就是他運(yùn)輸路上的“解壓劑”。賈濤說(shuō)：“沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是一種享受，而且換班休息時(shí)也能獲得更佳的安寧，精神飽滿(mǎn)才能安全駕駛。”
一款好的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的幸福指數(shù)有多大，賈濤說(shuō)：“我給九十九分，那一分留給東風(fēng)康明斯‘老友’用來(lái)更上一層樓。”十年不是終點(diǎn)，長(zhǎng)情才是最佳，愿賈濤在東風(fēng)康明斯的陪伴下，運(yùn)輸生意越來(lái)越火爆!
