擇公司選車 老司機(jī)認(rèn)準(zhǔn)東風(fēng)康明斯
河南卡友張勇強(qiáng)就是一位“滬漂”，去年年初他從河南來到上海，目前給一家公司在開車。談及選擇“滬漂”的原因，他說：“很早之前就向往大城市，一方面，大城市發(fā)展快，可以開開眼界，自己也能長長見識;另一方面，大城市相對小城市來說工資高一些，我開車好多年，在哪也是開，索性就來上海賺大錢。”
老司機(jī)經(jīng)驗多，來大城市也不吃虧。談到賺錢之道，張勇強(qiáng)說：“跑運輸就得選好車，尤其是發(fā)動機(jī)好的車，賺錢才有把握。”剛來上海十多天，他就面試了好幾家招聘司機(jī)的公司，“選來選去，選了一輛靠譜的車，搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的東風(fēng)車，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)我熟悉，用著沒毛病。”
五萬公里跑下來，張勇強(qiáng)對車輛以及發(fā)動機(jī)的性能贊不絕口!“東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)高效可靠，車輛出勤率較高，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)節(jié)油省心，車輛運營成本一降再降?？傊屛液凸具_(dá)成了雙贏。”
跑得快靠得住 效率高出勤高碾壓同行
張勇強(qiáng)的貨運路線主要集中在上海到江蘇、浙江一帶，貨物運輸涉及輕型鋼板、鐵絲網(wǎng)等一類輕拋貨物，公司按出勤算考勤的制度，讓他對車輛的動力性能格外看重。說到東風(fēng)康明斯D4.5發(fā)動機(jī)帶來的動力體驗，張勇強(qiáng)用了兩個字形容，一個是“順”，一個是“勁”。
“‘順’是動力輸出流暢，油門響應(yīng)很快;‘勁’是爆發(fā)力強(qiáng)，低速扭矩大。” 張勇強(qiáng)說，東風(fēng)康明斯220馬力發(fā)動機(jī)，最大扭矩可達(dá)820N·m，低轉(zhuǎn)速就能達(dá)到大扭矩，起步、加速能力都不錯，完全能應(yīng)付坡路、彎道等復(fù)雜路況。“爬坡路段很輕松，同馬力段車型基本都被我甩在身后，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)給我最大的感覺就是輕松，有時候貨主要貨比較著急，在它的助力下也能應(yīng)對的游刃有余。
路遙知馬力，日久見機(jī)“芯”。“大家都說國六車小毛病多，尤其是發(fā)動機(jī)?？晌疫@輛車，自打我開上就沒出過任何毛病，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)省心得很。”車輛的可靠為公司降低了運營成本，為張勇強(qiáng)提升了出勤率。
省得多還舒心 無懼行業(yè)寒冬收入穩(wěn)當(dāng)
身處運輸行業(yè)十多年，張勇強(qiáng)對運輸門道一清二楚。在他看來，商業(yè)活動是復(fù)雜的，其中包含了對線路的把握，與人打交道的技巧，甚至是一些模糊的潛規(guī)則。“但不管如何千頭萬緒，基礎(chǔ)條件還要落子在好車帶來的競爭力上，畢竟巧婦難為無米之炊嘛。”
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)節(jié)油性能令張勇強(qiáng)有感而發(fā)，“現(xiàn)在油價太高了，目前上海地區(qū)柴油價格7.98元/升，比去年漲了不少，公司老板給我的硬性要求就是省油。”東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)應(yīng)用全新燃燒方案結(jié)合閉環(huán)控制系統(tǒng)，在不損失動力的前提下實現(xiàn)最佳油耗，加上低摩擦動力缸設(shè)計、全新渦輪增壓系統(tǒng)設(shè)計以及SS發(fā)動機(jī)啟停等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與東風(fēng)天錦整車匹配，真正將“體系化節(jié)油”優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。“我這車百公里油耗僅在17L左右，這還是在我跑下道比較多的情況下，未來過了磨合期，相信還有下降空間。” 張勇強(qiáng)說。
整個采訪過程中，張勇強(qiáng)始終都流露著對東風(fēng)康明斯的喜愛：“東風(fēng)康明斯高效出勤，不懼任何路況，省得過同級別，品質(zhì)還有保證，我的月收入穩(wěn)穩(wěn)滴。只要我還跑一天運輸，我就認(rèn)準(zhǔn)了東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)!”
滬漂不易，有東風(fēng)康明斯相伴，相信張勇強(qiáng)的運輸路順風(fēng)順?biāo)?，如虎添翼，旗開得勝!
