開著奧鈴M卡“順豐”車 85后張師傅走在Make More Money路上

　　張師傅，85后，于6年前加入到順豐快遞，承接邯鄲市里至永年區(qū)的配送,一天一個(gè)往返，運(yùn)營(yíng)里程一百公里以內(nèi)，雖然路程不遠(yuǎn)但張師傅要花相當(dāng)多的時(shí)間去送貨上門，勤勞篤定的他始終堅(jiān)持履行順豐對(duì)客戶的承諾。當(dāng)記者撥通張師傅的電話時(shí)，他正在挨家挨戶送貨中。電話那頭的他語(yǔ)氣里透出對(duì)目前工作狀態(tài)的滿意，尤其是在一個(gè)月前有了新的“搭檔”--一輛蒂芙尼藍(lán)配色的奧鈴M卡。

　　合規(guī)之下，奧鈴M卡更適合運(yùn)輸工況

　　通過(guò)采訪了解到，張師傅在入手奧鈴M卡之前，使用的是其他品牌輕卡，在車輛更新?lián)Q代的需求下和初步了解新藍(lán)牌法規(guī)后，張師傅直言：合規(guī)之下，要換一輛更適合自己運(yùn)輸工況的車輛。

　　網(wǎng)上語(yǔ)，雙向奔赴才有意義。這個(gè)階段，邯鄲奧鈴經(jīng)銷商正在大力推廣這款讓客戶Make More Money的奧鈴M卡，銷售人員在做地推的過(guò)程中，張師傅對(duì)奧鈴M卡一見鐘情并心動(dòng)不已。

　　張師傅告訴記者：“剛看到奧鈴M卡第一眼就喜歡上了，蒂芙尼藍(lán)的配色，感覺特別清新漂亮，另外，在銷售人員詳細(xì)講解奧鈴M卡的時(shí)候又加深了對(duì)這款車的印象。一是奧鈴M卡是新藍(lán)牌法規(guī)下的合規(guī)車輛，二是車輛的品質(zhì)也符合順豐要求，三是定位為小卡，車身不僅靈活，更加適用于邯鄲城市內(nèi)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，而且裝載能力近兩噸，已經(jīng)大大滿足一噸多的運(yùn)輸需求，相較于之前的輕卡，奧鈴M卡更適合我們這行”。

　　如此，一輛廂式奧鈴M卡成為張師傅更加得力的運(yùn)輸利器，得力在哪里呢?

　　使用體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò) 多方面印證雙向奔赴的意義

　　新車到手，收獲的不止是欣喜，更有使用后的“果然非同凡響”。

　　“我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是選中的高配，所以駕駛室在舒適性這塊沒得說(shuō)。方向盤帶助力，駕駛起來(lái)以及轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別輕松;駕駛位的機(jī)械減震座椅，包裹性好的同時(shí)還起到緩震作用;還有液晶大屏帶倒車影像等等，開起來(lái)簡(jiǎn)直不要太爽，“張師傅對(duì)記者講到。

　　當(dāng)然，奧鈴M卡在舒適性上的“哇塞”只是其一，動(dòng)力性尤其油耗的表現(xiàn)，對(duì)客戶來(lái)說(shuō)，是能看到的收益。張師傅介紹到：“我的這輛奧鈴M卡搭載的是云內(nèi)德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力有122匹，在動(dòng)力上也不輸輕卡，在市內(nèi)、鄉(xiāng)道行駛不拉垮。另外，油耗表現(xiàn)也很給力，百公里綜合油耗也就7L多，這相較于之前的輕卡能省下不少油錢”。誠(chéng)然，省下的油錢就是實(shí)實(shí)在在多出來(lái)的Money。

　　此外，奧鈴M卡比之前用的輕卡車輛貨臺(tái)都要低很多，裝卸貨更加省力。這在張師傅這里也得到了證實(shí)。張師傅說(shuō)，快件不僅需要裝上去，到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)之后有時(shí)為了配送方便還需要卸到三輪車上，而貨臺(tái)低了，裝貨卸貨都能省下不少力氣，工作起來(lái)更輕松。

　　不止如此，在順豐人性化機(jī)制和奧鈴M卡的助力下，張師傅收入也十分可觀，實(shí)現(xiàn)了比之前Make More Money的小心愿，雙向奔赴，讓張師傅的“順豐”日子如虎添翼，越走越廣闊。