宇通新能源輕卡怎么樣？四季安物流分享實際運營表現(xiàn)

隨著各城市綠色環(huán)保路權管控升級以及油價的上漲，越來越多的城配運輸用戶用車需求開始向新能源輕卡轉(zhuǎn)變。然而，在純電動輕卡這一新賽道，如何選擇品牌?選擇什么樣的車輛成為了用戶購車痛點。近日，隨著宇通新能源輕卡戰(zhàn)略發(fā)布，第一批使用宇通新能源輕卡的用戶鄭州四季安物流有限公司(文中簡稱四季安物流)也再次現(xiàn)身說法，為我們分享了一年時間里宇通新能源輕卡的實際運營表現(xiàn)。

大品牌值得信賴，以買代租從宇通新能源輕卡開始

　　2014年在鄭州起家的四季安物流是一家從事食品、日用品、電商、藥品、汽車零部件等零擔運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)。8年時間下來，憑借著先進的分揀裝備、高效準時的運輸表現(xiàn)以及完善的服務，公司業(yè)務不斷拓展，目前已經(jīng)覆蓋河南以及陜西等周邊六省，公司旗下車輛更是超過千輛，成為了當?shù)剡\輸市場的佼佼者。

據(jù)四季安物流總經(jīng)理王志剛表示，近幾年為了響應國家低碳號召，公司開始嘗試對新能源輕卡的應用。但由于早期新能源輕卡技術發(fā)展并不成熟，公司對于車輛里程、質(zhì)量都無法信任，所以一直以來都是租賃新能源輕卡，目前新能源輕卡占公司車輛的30%左右。

去年8月份，宇通新能源輕卡一經(jīng)推出，四季安物流便當場簽訂了100臺的訂購合同，對于這樣的大手筆，王志剛表示：“我們對宇通品牌非常認可，因為短短幾十年宇通就能把自己推廣到全球第一，這讓我們發(fā)自內(nèi)心感到驕傲。并且作為走出國門的品牌，其產(chǎn)品品質(zhì)肯定值得信賴，宇通無論是三電技術、生產(chǎn)能力還是服務和管理都有著十分完善的體系，因此雖然是新產(chǎn)品但我們對宇通新能源輕卡也非常信任，車一推出就訂購了100輛”。

電能比油省一半，高效可靠絕不“趴窩”

在對新能源輕卡租賃使用的這幾年時間里，四季安也幾乎試遍了市面上所有主流產(chǎn)品。相對比之下，宇通新能源輕卡的表現(xiàn)讓自己看到了新能源車輛的希望。王志剛表示，公司購買的宇通新能源輕卡搭載90度的電池，平時實際續(xù)航里程能夠達到230公里，完全能夠滿足城配運輸?shù)睦m(xù)航需求。即便在繁忙時期，車輛需要多跑幾個來回時補電也非常迅速，一般20分鐘到半個小時就能夠充到一半電，幾乎不耽誤出車，非常的方便快捷。

雖然電車的前期采購成本要高于油車，但四季安卻有著自己精明的購車“套路”。王志剛表示：“買車不能光看價格，還要看使用成本，整體上按五年來算電車要比油車省不少。就我們運營了一年下來，按目前的油價和電價對比，公司使用的宇通新能源輕卡能夠比柴油輕卡最少節(jié)省55%左右，大大降低了公司的運營成本，因此我們在競標的時候就更有優(yōu)勢，公司業(yè)務也就發(fā)展的越來越好”。

城配運輸講究時效性，前幾年的電動車“趴窩”事件使得北方用戶對于新能源車輛的信任度降低。王志剛卻表示，在一年的使用中，即使是面對去年鄭州零下十幾度的低溫，宇通新能源輕卡也從來沒出過“趴窩”問題，目前每輛車都行駛了兩萬多公里的里程，沒有一輛宇通新能源輕卡出現(xiàn)過問題，再加上新能源輕卡的路權優(yōu)勢，城區(qū)運輸?shù)臅r效性得到了大幅度的提升，大受客戶認可。

讓人感動的宇通服務，成就讓人信賴的民族品牌

作為一個新進入輕卡領域的品牌，不少用戶對其服務能力有所擔憂，而王志剛卻表示：“宇通輕卡的售后服務好到讓我感動，使用了這么多的新能源輕卡品牌，沒有一個品牌的服務能趕得上宇通”。

原來，由于業(yè)務覆蓋范圍廣，四季安在各大城市都有很多的網(wǎng)點，而依托于強大的智能后臺，宇通的售后服務人員能清晰知曉每一輛車當天所在站點，并且服務人員會直接到站點去對車輛進行保養(yǎng)，并與每一位司機進行溝通交流，提前將車輛可能出現(xiàn)的問題進行排查。王志剛說到：“宇通輕卡售后人員比我們公司的車輛管理員都清楚每一輛車輛的位置與使用情況，就沖這樣的服務我就會一直信賴宇通輕卡，并且發(fā)自內(nèi)心的把宇通輕卡推薦給了身邊的朋友以及同行，將這樣的好產(chǎn)品推廣出去”。

論在新能源賽道，宇通有著天然的優(yōu)勢，借助集團先進的三電技術以及強大的生產(chǎn)研發(fā)能力，宇通輕卡可以說是站在巨人的肩膀上起航。而在四季安一年的實際使用下也真切感受到了宇通輕卡在產(chǎn)品、服務等各方面表現(xiàn)出的優(yōu)秀品質(zhì)。今后宇通輕卡也將與更多客戶攜手，一同開創(chuàng)城市物流領域的綠色明天。